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F1 könnte bis 18 auf 2020-Zoll-Niederquerschnittsräder umsteigen.

Das ist der Anspruch von Auto Motor und Sport. Dieses deutsche Rennmagazin berichtet, dass die Veränderung in 2020 eintreten könnte. Dies ist ein Jahr früher als für 2021 geplant.

Pirellis F1-Vertrag läuft Ende nächsten Jahres aus. Potenzielle Konkurrenzmarken, die der einzige Reifenlieferant werden möchten, müssen diesen Monat ihr Interesse geltend machen.

18-Zoll-Räder würden zum "futuristischen" Image des F1 Autos, die Liberty Media für 2021 möchte.

"Wir haben einmal Produktdesigner Autos für die Zukunft zeichnen lassen", sagte Pat Symonds. Symonds leitet die Gruppe, die die 2021-Regeln vorlegt.

"Ich gehe davon aus, dass wir am Ende etwas in der Mitte bekommen werden." Pirelli will auch für 2019 eigene Pläne machen. Sie räumten ein, dass die Reifen dieses Jahr sollten verbessert werden für ein besseres Rennen.

"Eines der Probleme ist, dass Soft, Supersoft und Ultrasoft sehr nahe beieinander liegen." Mario Isola von Pirelli ist in Italiens Autosprint zugelassen. "Für nächstes Jahr arbeiten wir an verschiedenen Verbindungen, um eine größere Lücke zu schaffen und den berühmten Crossover zu schaffen, der es Ihnen ermöglicht, unterschiedliche Strategien zu verfolgen", fügte er hinzu.

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