Der 2018 Bahrain Grand Prix endet mit dem jemals geschlossenen Ziel. Sebastian Vettel gewann für Ferrari mit Valtteri Bottas nur 0,699 Rückstand im Mercedes.
Vettel kam in Runde 18 nur einmal an die Box, um von superweichen Compound-Reifen auf härtere weiche Compound-Reifen umzusteigen. Obwohl Pirelli sagte, dass 22-Runden auf den weichen Reifen das Maximum sind, hat Vettel das Limit erreicht, um 39-Runden aus den weichen Reifen herauszuholen!
Nachfolgend können Sie alle Fahrer lesen, die über ihr Abenteuer auf der Bahrain-Strecke in der dunklen Wüste berichtet haben:
Ferrari Bahrain 2018 Kommentare
Sebastian Vettel (1st)
Sebastian Vettel auf dem Podium Bahrain 2018
Das ist natürlich ein toller Start in die Saison und das war nicht zu erwarten. Australien war natürlich ein anderes Rennen und wenn man diese beiden Rennen vergleicht, hatten wir hier das Tempo und haben alleine gewonnen. Ich denke also, es war viel besser, aber es war ein sehr hartes Rennen. Es hat eine Weile gedauert, bis das Adrenalin hochkam, aber für die nächste Woche sind wir uns nicht sicher, wo wir sein werden. Es ist schwer vorherzusagen, da sich alles so sehr ändert. In China wird es eine andere Strecke und eine andere Herausforderung sein, aber wir müssen unser Auto verbessern und daran arbeiten.
Wir müssen die Balance noch verbessern. Wenn wir jedoch ein ähnliches Gefühl wie hier haben, dann denke ich, dass wir in einer guten Verfassung sein sollten. Wir haben am Ende etwas verloren und Bottas kam näher. Wir konnten nicht abwarten und sehen, was er macht. Als Reaktion darauf mussten wir als Erste reinkommen, um die Strecke so gut wie möglich zu schützen.
Wir hatten zwei Stopps angestrebt und deshalb hatten wir uns für weiche Reifen entschieden. Aber dann mussten wir die Strategie ändern. Die Reifen waren schon abgenutzt, aber dann schien alles in Ordnung zu sein. Aber nach 10- oder 12-Runden wurden die Reifen schlechter und die letzten fünf Runden waren sehr schwierig. Es fühlt sich besser an, hier zu gewinnen als in Australien, weil wir hier das Tempo hatten. Ich freue mich sehr, auch wenn es traurig ist zu sehen, dass einer unserer Jungs verletzt wird. Ich wünsche ihm, dass er bald gesund wird. Ich weiß, dass er jetzt in sehr guten Händen ist.
Kimi Raikkonen (im Ruhestand)
Kimi Räikkönen
Was heute mit unserem Francesco beim Boxenstopp passiert ist, ist sehr unglücklich. Ich habe Mitleid mit ihm und hoffe, dass es ihm bald wieder gut geht. Es ist immer schlimm, wenn jemand verletzt wird, aber ich bin sicher, dass er die besten Leute hat, die sich gut um ihn kümmern, und ich wünsche ihm eine baldige Genesung.
Was den Unfall selbst angeht, so weiß ich nur, dass ich mich bewegt habe, als das grüne Licht aufleuchtete. Ich hätte unmöglich merken können, dass es ein Problem mit dem linken Hinterrad gab, dann sah ich, dass sich jemand verletzt hatte, und sofort wurde mir gesagt, ich solle beim Team vorbeischauen. Leider muss etwas schief gelaufen sein und wir müssen herausfinden, was. Das Auto hatte heute eine gute Geschwindigkeit, aber ich hatte ein wenig Durchdrehen am Start. Wie auch immer, ich kann jetzt nicht viel tun, aber auf das nächste Rennen warten, wo wir versuchen, unser Bestes zu geben.
Mercedes Bahrain 2018 Kommentare
Valtteri Bottas (2nd)
Valtteri Bottas
Valtteri Bottas "Es war am Ende so knapp, es ist eine Schande, dass ich nicht gewinnen konnte. Wenn es so eng ist, beginnt man nach dem Rennen über jede Runde und jede Kurve nachzudenken und herauszufinden, ob es etwas gibt, das man haben könnte besser gemacht. "Aber ich habe das Gefühl, dass ich ein gutes Rennen gemacht habe, keine Fehler gemacht habe und alles gegeben habe, was ich hatte. Ich habe die Medium-Reifen vor dem Rennen nicht ausprobiert, aber es lief gut und wir haben einen wirklich langen Stint geschafft.
„Erst in den letzten drei Runden hatte ich Probleme mit den Reifen und als ich mich Sebastian näherte, wurde alles schwieriger.“ Das Tempo war heute besser als erwartet, so dass wir etwas Druck auf Ferrari ausüben konnten. Es ist sehr eng und es wird eine interessante Saison.
"Wir haben noch viel zu tun, insbesondere unter Bedingungen wie hier in Bahrain. Ich denke, wir können einige positive Ergebnisse sehen, aber das Wichtigste für uns ist, von diesem Wochenende wirklich zu lernen."
Lewis Hamilton (3rd)
Lewis Hamilton
"Es war kein einfaches Rennen, aber eines, mit dem ich nach dem Abkühlen sehr zufrieden bin. Heute ging es nur um Schadensbegrenzung, und ich denke, dass es ein wirklich großartiges Ergebnis für das Team und für mich ist, unter die ersten drei zu kommen." "Wir würden es vorziehen, wenn wir nicht das Getriebeproblem hätten, das wir an diesem Wochenende hatten, aber ich war wirklich zufrieden mit meinem Renntempo. Ich hatte einen wirklich guten Start, aber ich habe nicht davon profitiert. Ich kam an ein paar Autos vorbei und ging dann gegenüber, um nach innen zu gehen.
"Aber das Auto vor mir entschied sich, nach rechts zu tauchen, also musste ich aussteigen und Autos kamen links an mir vorbei, also fiel ich in der ersten Runde zurück. In meinen Gedanken wusste ich, dass ich an dieser Gruppe von Autos vorbeikommen musste sehr früh. "Als ich an ihnen vorbeikam, waren die Jungs 15 Sekunden voraus, also war das Rennen in diesen ersten Runden wirklich verloren.
"Ferrari hat in den letzten beiden Rennen gezeigt, dass sie im Moment die Nase vorn haben, aber es ist eng und wir müssen definitiv einen besseren Job machen. Shanghai war immer ein gutes Jagdrevier für mich, also hoffe ich wirklich, dass wir es können." geh mit etwas Kraft dorthin. "
McLaren Bahrain 2018 Kommentare
Fernando Alonso (7th)
Fernando Alonso
„Es war heute wieder ein großartiges Rennen, bei dem das Team gute Boxenstopps, eine gute Strategie und eine gute Zuverlässigkeit zeigte. Alle haben heute perfekt gearbeitet und wir haben beide Autos in die Punkte gebracht.
„Wir haben am Start gute Arbeit geleistet und ein paar Autos überholt. Wir hatten im Vergleich zu den Leuten um uns herum neuere Reifen und erwarteten etwas mehr, aber danach hatten wir das Tempo, um unsere Position im vorderen Zug zu halten.
„Mit Blick auf das Gesamtbild des Wochenendes hatten wir in jeder Sitzung Probleme und hatten ein ziemlich schlechtes Qualifying. Jetzt auf den Plätzen sieben und acht zu fahren, ist ein positives Ergebnis für das Team.
„Es ist vielversprechend, nach zwei Rennen 16-Punkte zu haben, aber gleichzeitig wissen wir, dass dieses Wochenende in Bezug auf die Leistung nicht gut genug war. Deshalb müssen wir unser Spiel verbessern. Wir können einfach nicht wieder unterdurchschnittlich abschneiden. Wir wissen, dass wir das Potenzial haben und dass das Auto einige gute und schlechte Dinge hat, die wir brauchen, um uns so schnell wie möglich zu verbessern. Neue Teile kommen, aber was auch immer wir am Sonntag am Auto haben, wir werden sicher liefern und bis an die Grenzen gehen, und heute war ein weiteres gutes Beispiel. “
Stoffel van Doorne (8th)
Stoffel Vandoorne
„Nach dem Start des Rennens hätte ich nicht gedacht, dass dieses Ergebnis heute möglich ist! Ich hatte einen schrecklichen Start, viel Raddrehung und saß absolut zuletzt nach Turn One da. Von dort haben wir uns sehr gut erholt und es ist sehr erfreulich, den achten Platz zu belegen und beide Autos wieder in den Punkten zu haben.
„Wir haben immer gewusst, dass unser Renntempo besser sein würde als unser Qualifikationstempo, und das haben wir heute erneut bewiesen. Wir überholten viele Autos auf der Strecke und machten einige sehr mutige Überholmanöver in Kurve Eins. Für mich war es ein großartiges Rennen und ich habe einige großartige Kämpfe bestritten, also bin ich ziemlich glücklich. Wir waren heute sehr ehrgeizig und hatten eine gute Strategie, wussten, dass unser Renntempo besser war als das vieler Menschen um uns herum und heute ist ein großartiges Ergebnis für uns.
„Wir haben noch viel zu analysieren und zu arbeiten, um zu verstehen, warum unser Renntempo so unterschiedlich ist. Ich denke, es wird in den nächsten Rennen besser und wenn wir in höheren Positionen starten können, wird es uns das Leben ein bisschen leichter machen und es uns ermöglichen, die Startaufstellung weiter zu verbessern. Ich bin sicher, dass die Ergebnisse sehr bald sichtbar sein werden. Es gibt viele Pläne und wir wissen, dass es in der Formel 1 einige Zeit dauern kann, bis wir die Vorteile der Formel XNUMX erkennen, aber wir sind sehr zuversichtlich, dass wir an einem Sonntag rausgehen und Rennen fahren können. Das haben wir heute wieder gezeigt und wir müssen weiter arbeiten und uns weiter verbessern. “
Red Bull Racing Bahrain 2018 kommentiert
Max Verstappen (Rentner)
Max Verstappen
„Aufgrund des Treffers mit Lewis haben wir einen schwereren Schaden als nur die Reifenpanne davongetragen. Wir hatten noch keine Chance, uns das Auto anzusehen, aber wir vermuten das Differential. Von Anfang an genoss ich das Gefühl des Autos und fand die Lücken und es entwickelte sich zu einem aufregenden Rennen. Ich hatte auf der Geraden ein gutes Schlepptau, die letzte Kurve war wirklich gut, so dass ich in der Nähe von Lewis bleiben konnte.
Wir haben uns ein bisschen zusammengedrückt, aber von der Mitte bis zum Ende der Kurve war ich vorne, dann spürte ich einen Stups von hinten und konnte den Reifenschaden spüren und wusste daher, dass das Rennen wahrscheinlich vorbei war. Meiner Meinung nach gab es viel Platz für uns beide, um um die Ecke zu gehen und zu sagen, dass keine Maßnahmen ergriffen wurden, ist ein bisschen hart, da ich aufgrund dieses Kontakts an meinem linken Hinterrad aus dem Rennen bin. Wenn es andersherum wäre, würde er es bestimmt haben wollen. “
Daniel Ricciardo (im Ruhestand)
Daniel Ricciardo
„Als ich zum achten Mal ankam, verlor ich den Strom, alles schaltete sich ohne Vorwarnung aus und ich konnte nichts tun. Ich denke, es ist ein Problem mit dem Elektromotor, vielleicht im Zusammenhang mit der Batterie, aber ich weiß es noch nicht genau. Offensichtlich sind alle im Team so enttäuscht, dass wir uns heute wirklich als hätten wir ein gutes Auto.
Das Wochenende verlief ziemlich gut für uns und ich glaube wirklich, dass unser Rennwagen noch besser war. Ich weiß, dass ich nur eine Runde gefahren bin, aber ich konnte Kimi schon auf den Hinterreifen rutschen sehen. Ich hatte wirklich das Gefühl, dass wir eine gute Chance haben würden, was es noch frustrierender macht.
In einem Rennen so früh draußen zu sein, ist einfach das schlimmste Gefühl. Besonders wenn es ein Nachtrennen ist und Sie den ganzen Tag auf diese zwei Stunden warten und nach zwei Minuten ist es vorbei. Ich werde für die Sonntage richtig aufgeregt, also habe ich jetzt zwei Stunden Adrenalin in mir und weiß nicht, was ich damit anfangen soll. Dieser Sport kann einem das Herz herausreißen, manchmal ist er brutal. “
Renault Bahrain 2018 Kommentare
Nico Hülkenberg (6th)
Nico Hülkenberg
„Wir haben heute das Maximum aus dem Rennen herausgeholt, was sehr positiv ist. Wir hatten nicht das richtige Tempo, um mit den vor uns liegenden Autos mithalten zu können, und das enttäuscht mich ein wenig. Es ist also klar, dass der Kampf im Mittelfeld sehr eng ist.
Es war ein arbeitsreiches Rennen und unser Hauptaugenmerk lag darauf, Kraftstoff zu sparen, während wir immer noch versuchten, andere Autos zu fahren. Ich denke, wir haben das heute Abend ganz gut geschafft. “
Carlos Sainz (11th)
Carlos Sainz Jr.
„Ich überlebte dort am Ende mit sehr müden Softreifen und musste viel Kraftstoff sparen. Wir müssen analysieren, was am Start passiert ist, weil ich zu viel durchdrehen musste und von da an das Rennen beeinträchtigt wurde.
Ich war nach beiden Stopps im Stau und von dort aus konnten wir nicht viel machen. Es war ein anstrengender Tag, um ehrlich zu sein, aber zum Glück ist China gleich um die Ecke und wir werden uns den Weg zurück zu den Punkten erkämpfen. “
Toro Rosso Bahrain 2018-Kommentare
Pierre Gasly (4th)
Pierre Gasly
“Unglaublich, was für ein unglaublicher Tag! Das zweite Rennen der Saison mit Toro Rosso und Honda und wir beenden P4. Es ist einfach unglaublich, ich bin so glücklich!
Ein großes Dankeschön an das Team, denn das Auto war fantastisch! Ich hatte einen schönen Kampf mit Magnussen und das Tempo war wirklich gut. Ich habe leider beides gesehen Red Bull Die Autos mussten anhalten, und als Räikkönen in den Ruhestand ging, teilte mir das Team mit, dass wir die Möglichkeit hätten, P4 zu beenden. Also gab ich alles bis zum Ende.
Das Auto war seit Anfang des Wochenendes fantastisch, heute konnte ich einfach voll durchstarten und das Tempo war großartig, weil ich es geschafft habe, mich von der Haas zurückzuziehen. Ich brauche ein bisschen Zeit, um das einzulassen, aber wir werden es heute Abend mit der Mannschaft auf jeden Fall genießen!
Der Start des Rennens war mega - ich habe Ricciardo in Kurve 1 überholt, was großartig war. Danach wurde es etwas knifflig, als Magnussen mich in Kurve 1 überholte. Ich wusste, dass ich ihn direkt zurück überholen musste, weil ich Zeit verlieren würde und es würde schwierig sein, ihn danach zu fangen. Als ich vorbeikam, konnte ich ihn zurückhalten und mit voller Kraft nach vorne schieben, während ich versuchte, die Reifen zu managen, was wir ziemlich gut machten. Ich finde das Tempo großartig und bin einfach super glücklich. “
Brandon Hartley (13th)
Brendon Hartley
„Ein großartiger Tag für Toro Rosso, aber ein enttäuschender Tag für mich. Ich hatte einen guten Start und die ersten Kurven, hatte aber in Kurve 4 einen kleinen Kontakt mit Perez. Dies beschädigte nicht nur meinen Frontflügel für den Rest des Rennens, sondern ich erhielt auch eine zweite 10-Zeitstrafe.
Wir hatten das Tempo, ohne den Elfmeter bequem in den Punkten zu sein, also war es ein bisschen frustrierend. Ein großes Dankeschön an alle bei Toro Rosso und Honda, es war eine erstaunliche Wende seit Melbourne, die für die nächsten Rennen ein gutes Zeichen setzt. “
Haas Bahrain 2018 Kommentare
Kevin Magnussen (5th)
Kevin Magnussen
„Ich freue mich über heute. Es ist wirklich gut, 10-Punkte zu sammeln und unsere Meisterschaft zu starten. Ich bin sehr stolz auf das Team, besonders auf die Jungs, die in der Box stehen. Sie hatten eine harte Zeit zwischen Australien und hier.
Sie behielten den Kopf und kehrten zu den Grundlagen zurück. Sie haben das getan, was sie am besten können und sie haben heute geliefert. Ich konnte im Toro Rosso auf dem vierten Platz nicht wirklich mit Gasly kämpfen, aber dennoch sind wir mit P5 zufrieden. “
Romain Grosjean (15th)
Romain Grosjean
„Es war immer schwierig, von hinten an der Startaufstellung zu starten. Ich hatte in der ersten Runde nicht wirklich eine gute Zeit, kam danach aber ganz gut durch das Feld zurück. Wenn ich mein Bargeboard nicht verloren hätte, wäre ich möglicherweise Siebter oder Achter geworden.
Das war ein Problem - Teile zu verlieren, da wir nur auf dem richtigen Weg sind. In diesen beiden Runden war das Auto absolut nicht fahrbar. Wir mussten an die Box, um das Teil zu entfernen. Das war das Ende der Geschichte. “
Sauber Bahrain 2018 Kommentare
Marcus Ericsson (9th)
Marcus Ericsson
„Es ist ein tolles Gefühl, wieder in den Punkten zu sein, besonders so früh in der Saison, als Start in unser neues Kapitel mit Alfa Romeo. Es ist eine tolle Belohnung für alle auf der Rennstrecke und im Werk. Unsere heutige Strategie war gut und es war eine Herausforderung, mit den Reifen und dem Sprit, die wir hatten, bis zum Ende des Rennens durchzuhalten.
Ich musste als Fahrer klug sein und die richtigen Kämpfe wählen, um sicherzustellen, dass ich die Reifen nicht zu oft benutze. Es war eine großartige Teamleistung. Ich bin sehr glücklich, sehr zufrieden und freue mich darauf, diesen positiven Weg fortzusetzen. “
Charles Leclerc (14th)
Charles Leclerc
„Es war ein motivierender Abend für das Team. Nachdem wir das ganze Wochenende hart gearbeitet hatten, erzielten wir zwei Punkte, wobei Marcus ein sehr starkes Rennen hatte. Gleichzeitig bin ich mit meinem eigenen Ergebnis nicht ganz zufrieden. Wir entschieden uns für eine risikoreiche Strategie, nachdem ich zu Beginn des Rennens mit einem Flat-Spot zu kämpfen hatte.
Wir haben uns für einen Satz mittelgroße Reifen entschieden, die leider nicht so lange hielten, wie wir es uns erhofft hatten. Wir untersuchen, was in der Zwischenzeit auf der Medium-Option passiert ist und werden sicher aus dieser Erfahrung lernen. Auf jeden Fall war es ein positives Rennen für das Team und ich freue mich darauf, nächstes Wochenende in China wieder im Auto zu sitzen. “
Force India Bahrain 2018-Kommentare
Esteban Ocon (10th)
Esteban Okon
„Es war ein sehr hartes Rennen und es gab nie wirklich eine Chance, zu Atem zu kommen. Ich habe immer Druck gemacht, immer gekämpft, immer gejagt. Wir sind mitten im Mittelfeldkampf und es war eine schöne Belohnung, Carlos [Sainz] in nur zwei Runden zu überholen und den letzten Punkt zu holen.
Ich bin ein bisschen enttäuscht, dass wir aus diesem Rennen nicht mehr herausgeholt haben, vor allem nicht vom achten Platz, aber wir haben das Beste gegeben, was wir konnten. Das wichtigste positive Ergebnis dieses Wochenendes ist die Verbesserung, die wir im Vergleich zu Melbourne erzielt haben. Wir müssen weiter in die gleiche Richtung arbeiten, um nächste Woche mehr Leistung in China zu erzielen. “
Sergio Pérez (12th)
Sergio Pérez
„Es fühlt sich wie eine verpasste Chance an, weil mein Rennen in Runde eins effektiv beendet war. Wir wussten, wie wichtig es ist, Ärger zu vermeiden, aber ich konnte nichts tun, um zu vermeiden, was passierte. Ich hatte einen ziemlich guten Start, aber Brendon [Hartley] verlor die Kontrolle über sein Auto und drehte mich herum.
Ich hatte einen großen Schaden am Boden und das hat mich für den Rest des Rennens Leistung gekostet. Trotzdem hätte ich es fast wieder in die Punkte geschafft, aber am Ende gab es keine Chance, dies zu tun. Wir können uns einige positive Dinge ansehen: Es war ein lustiges Rennen mit vielen Schlachten und wir machen Fortschritte mit dem Auto. Ich hoffe, wir können die gute Arbeit fortsetzen und schneller in China sein, wo wir hoffentlich mehr Leistung aus unserem Paket ziehen können. “
Kommentare von Williams Bahrain 2018
Lance Stroll (16th)
Lance Stroll
Ich war sehr zufrieden mit meinem Rennen, obwohl wir in Bezug auf die Position nirgends waren. Ich hatte einen sehr guten Start und konnte fünf Positionen gut machen, deshalb freute ich mich darüber. Danach berührte ich den Frontflügel, der mit Grosjean kämpfte, also musste ich früh boxen und wir verloren 10 Sekunden, da wir den Frontflügel am Stopp wechseln mussten.
Aber ich habe es geschafft, mich davon zu erholen und meinen Teamkollegen am Ende zu schlagen. Ich bin offensichtlich zufrieden mit der Erholung, die wir nach den ersten Runden erzielt haben. Ich glaube immer noch, dass wir das Maximum getan haben, das wir heute hätten tun können. Ich hoffe, wir können uns in China verbessern, aber hinter den Kulissen gibt es noch viel zu tun.
Sergey Sirotkin (17th)
Sergey Sirotkin
Es ist nicht so einfach, das Rennen zusammenzufassen. Das war mein erstes F1 Renndistanz. Es war eine gute Erfahrung, aber wir haben unseren Plan geändert. Unsere Strategie war ein Zweistopp, an dem wir letztendlich festgehalten haben, und es war nicht optimal, da wir damit meiner Meinung nach etwas Streckenzeit verloren haben. Dann wurde ich von ziemlich vielen überrundeten Autos eingeholt, also habe ich wieder ziemlich viel Streckenzeit verloren.
Das Tempo war in Ordnung, aber wir können anderen Autos nicht folgen. Es ist etwas, das wir definitiv verbessern müssen. Es ist ein großes Problem in der ersten Runde, da es unmöglich ist, Menschen zu bekämpfen, ohne den Vorderreifen zu beschädigen. Wie wir jedoch vor ein paar Tagen sagten, versuchen wir nur, das Ende des Rennens zu erreichen. Ich habe alle Reifenmischungen ausprobiert, also war es eine gute Erfahrung und ich habe beim letzten Satz ein gutes Tempo erreicht, also war es eine vernünftige Verbesserung. Jetzt fahren wir nach China.
Über die Autorin
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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Wir müssen die Balance noch verbessern. Wenn wir jedoch ein ähnliches Gefühl wie hier haben, dann denke ich, dass wir in einer guten Verfassung sein sollten. Wir haben am Ende etwas verloren und Bottas kam näher. Wir konnten nicht abwarten und sehen, was er macht. Als Reaktion darauf mussten wir als Erste reinkommen, um die Strecke so gut wie möglich zu schützen.
Wir hatten zwei Stopps angestrebt und deshalb hatten wir uns für weiche Reifen entschieden. Aber dann mussten wir die Strategie ändern. Die Reifen waren schon abgenutzt, aber dann schien alles in Ordnung zu sein. Aber nach 10- oder 12-Runden wurden die Reifen schlechter und die letzten fünf Runden waren sehr schwierig. Es fühlt sich besser an, hier zu gewinnen als in Australien, weil wir hier das Tempo hatten. Ich freue mich sehr, auch wenn es traurig ist zu sehen, dass einer unserer Jungs verletzt wird. Ich wünsche ihm, dass er bald gesund wird. Ich weiß, dass er jetzt in sehr guten Händen ist.
Kimi Raikkonen (im Ruhestand)
Kimi Räikkönen
Was heute mit unserem Francesco beim Boxenstopp passiert ist, ist sehr unglücklich. Ich habe Mitleid mit ihm und hoffe, dass es ihm bald wieder gut geht. Es ist immer schlimm, wenn jemand verletzt wird, aber ich bin sicher, dass er die besten Leute hat, die sich gut um ihn kümmern, und ich wünsche ihm eine baldige Genesung.
Was den Unfall selbst angeht, so weiß ich nur, dass ich mich bewegt habe, als das grüne Licht aufleuchtete. Ich hätte unmöglich merken können, dass es ein Problem mit dem linken Hinterrad gab, dann sah ich, dass sich jemand verletzt hatte, und sofort wurde mir gesagt, ich solle beim Team vorbeischauen. Leider muss etwas schief gelaufen sein und wir müssen herausfinden, was. Das Auto hatte heute eine gute Geschwindigkeit, aber ich hatte ein wenig Durchdrehen am Start. Wie auch immer, ich kann jetzt nicht viel tun, aber auf das nächste Rennen warten, wo wir versuchen, unser Bestes zu geben.
Mercedes Bahrain 2018 Kommentare
Valtteri Bottas (2nd)
Valtteri Bottas
Valtteri Bottas "Es war am Ende so knapp, es ist eine Schande, dass ich nicht gewinnen konnte. Wenn es so eng ist, beginnt man nach dem Rennen über jede Runde und jede Kurve nachzudenken und herauszufinden, ob es etwas gibt, das man haben könnte besser gemacht. "Aber ich habe das Gefühl, dass ich ein gutes Rennen gemacht habe, keine Fehler gemacht habe und alles gegeben habe, was ich hatte. Ich habe die Medium-Reifen vor dem Rennen nicht ausprobiert, aber es lief gut und wir haben einen wirklich langen Stint geschafft.
„Erst in den letzten drei Runden hatte ich Probleme mit den Reifen und als ich mich Sebastian näherte, wurde alles schwieriger.“ Das Tempo war heute besser als erwartet, so dass wir etwas Druck auf Ferrari ausüben konnten. Es ist sehr eng und es wird eine interessante Saison.
"Wir haben noch viel zu tun, insbesondere unter Bedingungen wie hier in Bahrain. Ich denke, wir können einige positive Ergebnisse sehen, aber das Wichtigste für uns ist, von diesem Wochenende wirklich zu lernen."
Lewis Hamilton (3rd)
Lewis Hamilton
"Es war kein einfaches Rennen, aber eines, mit dem ich nach dem Abkühlen sehr zufrieden bin. Heute ging es nur um Schadensbegrenzung, und ich denke, dass es ein wirklich großartiges Ergebnis für das Team und für mich ist, unter die ersten drei zu kommen." "Wir würden es vorziehen, wenn wir nicht das Getriebeproblem hätten, das wir an diesem Wochenende hatten, aber ich war wirklich zufrieden mit meinem Renntempo. Ich hatte einen wirklich guten Start, aber ich habe nicht davon profitiert. Ich kam an ein paar Autos vorbei und ging dann gegenüber, um nach innen zu gehen.
"Aber das Auto vor mir entschied sich, nach rechts zu tauchen, also musste ich aussteigen und Autos kamen links an mir vorbei, also fiel ich in der ersten Runde zurück. In meinen Gedanken wusste ich, dass ich an dieser Gruppe von Autos vorbeikommen musste sehr früh. "Als ich an ihnen vorbeikam, waren die Jungs 15 Sekunden voraus, also war das Rennen in diesen ersten Runden wirklich verloren.
"Ferrari hat in den letzten beiden Rennen gezeigt, dass sie im Moment die Nase vorn haben, aber es ist eng und wir müssen definitiv einen besseren Job machen. Shanghai war immer ein gutes Jagdrevier für mich, also hoffe ich wirklich, dass wir es können." geh mit etwas Kraft dorthin. "
Fernando Alonso (7th)
Fernando Alonso
„Es war heute wieder ein großartiges Rennen, bei dem das Team gute Boxenstopps, eine gute Strategie und eine gute Zuverlässigkeit zeigte. Alle haben heute perfekt gearbeitet und wir haben beide Autos in die Punkte gebracht.
„Wir haben am Start gute Arbeit geleistet und ein paar Autos überholt. Wir hatten im Vergleich zu den Leuten um uns herum neuere Reifen und erwarteten etwas mehr, aber danach hatten wir das Tempo, um unsere Position im vorderen Zug zu halten.
„Mit Blick auf das Gesamtbild des Wochenendes hatten wir in jeder Sitzung Probleme und hatten ein ziemlich schlechtes Qualifying. Jetzt auf den Plätzen sieben und acht zu fahren, ist ein positives Ergebnis für das Team.
„Es ist vielversprechend, nach zwei Rennen 16-Punkte zu haben, aber gleichzeitig wissen wir, dass dieses Wochenende in Bezug auf die Leistung nicht gut genug war. Deshalb müssen wir unser Spiel verbessern. Wir können einfach nicht wieder unterdurchschnittlich abschneiden. Wir wissen, dass wir das Potenzial haben und dass das Auto einige gute und schlechte Dinge hat, die wir brauchen, um uns so schnell wie möglich zu verbessern. Neue Teile kommen, aber was auch immer wir am Sonntag am Auto haben, wir werden sicher liefern und bis an die Grenzen gehen, und heute war ein weiteres gutes Beispiel. “
Stoffel van Doorne (8th)
Stoffel Vandoorne
„Nach dem Start des Rennens hätte ich nicht gedacht, dass dieses Ergebnis heute möglich ist! Ich hatte einen schrecklichen Start, viel Raddrehung und saß absolut zuletzt nach Turn One da. Von dort haben wir uns sehr gut erholt und es ist sehr erfreulich, den achten Platz zu belegen und beide Autos wieder in den Punkten zu haben.
„Wir haben immer gewusst, dass unser Renntempo besser sein würde als unser Qualifikationstempo, und das haben wir heute erneut bewiesen. Wir überholten viele Autos auf der Strecke und machten einige sehr mutige Überholmanöver in Kurve Eins. Für mich war es ein großartiges Rennen und ich habe einige großartige Kämpfe bestritten, also bin ich ziemlich glücklich. Wir waren heute sehr ehrgeizig und hatten eine gute Strategie, wussten, dass unser Renntempo besser war als das vieler Menschen um uns herum und heute ist ein großartiges Ergebnis für uns.
„Wir haben noch viel zu analysieren und zu arbeiten, um zu verstehen, warum unser Renntempo so unterschiedlich ist. Ich denke, es wird in den nächsten Rennen besser und wenn wir in höheren Positionen starten können, wird es uns das Leben ein bisschen leichter machen und es uns ermöglichen, die Startaufstellung weiter zu verbessern. Ich bin sicher, dass die Ergebnisse sehr bald sichtbar sein werden. Es gibt viele Pläne und wir wissen, dass es in der Formel 1 einige Zeit dauern kann, bis wir die Vorteile der Formel XNUMX erkennen, aber wir sind sehr zuversichtlich, dass wir an einem Sonntag rausgehen und Rennen fahren können. Das haben wir heute wieder gezeigt und wir müssen weiter arbeiten und uns weiter verbessern. “
Max Verstappen (Rentner)
Max Verstappen
„Aufgrund des Treffers mit Lewis haben wir einen schwereren Schaden als nur die Reifenpanne davongetragen. Wir hatten noch keine Chance, uns das Auto anzusehen, aber wir vermuten das Differential. Von Anfang an genoss ich das Gefühl des Autos und fand die Lücken und es entwickelte sich zu einem aufregenden Rennen. Ich hatte auf der Geraden ein gutes Schlepptau, die letzte Kurve war wirklich gut, so dass ich in der Nähe von Lewis bleiben konnte.
Wir haben uns ein bisschen zusammengedrückt, aber von der Mitte bis zum Ende der Kurve war ich vorne, dann spürte ich einen Stups von hinten und konnte den Reifenschaden spüren und wusste daher, dass das Rennen wahrscheinlich vorbei war. Meiner Meinung nach gab es viel Platz für uns beide, um um die Ecke zu gehen und zu sagen, dass keine Maßnahmen ergriffen wurden, ist ein bisschen hart, da ich aufgrund dieses Kontakts an meinem linken Hinterrad aus dem Rennen bin. Wenn es andersherum wäre, würde er es bestimmt haben wollen. “
Daniel Ricciardo (im Ruhestand)
Daniel Ricciardo
„Als ich zum achten Mal ankam, verlor ich den Strom, alles schaltete sich ohne Vorwarnung aus und ich konnte nichts tun. Ich denke, es ist ein Problem mit dem Elektromotor, vielleicht im Zusammenhang mit der Batterie, aber ich weiß es noch nicht genau. Offensichtlich sind alle im Team so enttäuscht, dass wir uns heute wirklich als hätten wir ein gutes Auto.
Das Wochenende verlief ziemlich gut für uns und ich glaube wirklich, dass unser Rennwagen noch besser war. Ich weiß, dass ich nur eine Runde gefahren bin, aber ich konnte Kimi schon auf den Hinterreifen rutschen sehen. Ich hatte wirklich das Gefühl, dass wir eine gute Chance haben würden, was es noch frustrierender macht.
In einem Rennen so früh draußen zu sein, ist einfach das schlimmste Gefühl. Besonders wenn es ein Nachtrennen ist und Sie den ganzen Tag auf diese zwei Stunden warten und nach zwei Minuten ist es vorbei. Ich werde für die Sonntage richtig aufgeregt, also habe ich jetzt zwei Stunden Adrenalin in mir und weiß nicht, was ich damit anfangen soll. Dieser Sport kann einem das Herz herausreißen, manchmal ist er brutal. “
Nico Hülkenberg (6th)
Nico Hülkenberg
„Wir haben heute das Maximum aus dem Rennen herausgeholt, was sehr positiv ist. Wir hatten nicht das richtige Tempo, um mit den vor uns liegenden Autos mithalten zu können, und das enttäuscht mich ein wenig. Es ist also klar, dass der Kampf im Mittelfeld sehr eng ist.
Es war ein arbeitsreiches Rennen und unser Hauptaugenmerk lag darauf, Kraftstoff zu sparen, während wir immer noch versuchten, andere Autos zu fahren. Ich denke, wir haben das heute Abend ganz gut geschafft. “
Carlos Sainz (11th)
Carlos Sainz Jr.
„Ich überlebte dort am Ende mit sehr müden Softreifen und musste viel Kraftstoff sparen. Wir müssen analysieren, was am Start passiert ist, weil ich zu viel durchdrehen musste und von da an das Rennen beeinträchtigt wurde.
Ich war nach beiden Stopps im Stau und von dort aus konnten wir nicht viel machen. Es war ein anstrengender Tag, um ehrlich zu sein, aber zum Glück ist China gleich um die Ecke und wir werden uns den Weg zurück zu den Punkten erkämpfen. “
Pierre Gasly (4th)
Pierre Gasly
“Unglaublich, was für ein unglaublicher Tag! Das zweite Rennen der Saison mit Toro Rosso und Honda und wir beenden P4. Es ist einfach unglaublich, ich bin so glücklich!
Ein großes Dankeschön an das Team, denn das Auto war fantastisch! Ich hatte einen schönen Kampf mit Magnussen und das Tempo war wirklich gut. Ich habe leider beides gesehen Red Bull Die Autos mussten anhalten, und als Räikkönen in den Ruhestand ging, teilte mir das Team mit, dass wir die Möglichkeit hätten, P4 zu beenden. Also gab ich alles bis zum Ende.
Das Auto war seit Anfang des Wochenendes fantastisch, heute konnte ich einfach voll durchstarten und das Tempo war großartig, weil ich es geschafft habe, mich von der Haas zurückzuziehen. Ich brauche ein bisschen Zeit, um das einzulassen, aber wir werden es heute Abend mit der Mannschaft auf jeden Fall genießen!
Der Start des Rennens war mega - ich habe Ricciardo in Kurve 1 überholt, was großartig war. Danach wurde es etwas knifflig, als Magnussen mich in Kurve 1 überholte. Ich wusste, dass ich ihn direkt zurück überholen musste, weil ich Zeit verlieren würde und es würde schwierig sein, ihn danach zu fangen. Als ich vorbeikam, konnte ich ihn zurückhalten und mit voller Kraft nach vorne schieben, während ich versuchte, die Reifen zu managen, was wir ziemlich gut machten. Ich finde das Tempo großartig und bin einfach super glücklich. “
Brandon Hartley (13th)
Brendon Hartley
„Ein großartiger Tag für Toro Rosso, aber ein enttäuschender Tag für mich. Ich hatte einen guten Start und die ersten Kurven, hatte aber in Kurve 4 einen kleinen Kontakt mit Perez. Dies beschädigte nicht nur meinen Frontflügel für den Rest des Rennens, sondern ich erhielt auch eine zweite 10-Zeitstrafe.
Wir hatten das Tempo, ohne den Elfmeter bequem in den Punkten zu sein, also war es ein bisschen frustrierend. Ein großes Dankeschön an alle bei Toro Rosso und Honda, es war eine erstaunliche Wende seit Melbourne, die für die nächsten Rennen ein gutes Zeichen setzt. “
Kevin Magnussen (5th)
Kevin Magnussen
„Ich freue mich über heute. Es ist wirklich gut, 10-Punkte zu sammeln und unsere Meisterschaft zu starten. Ich bin sehr stolz auf das Team, besonders auf die Jungs, die in der Box stehen. Sie hatten eine harte Zeit zwischen Australien und hier.
Sie behielten den Kopf und kehrten zu den Grundlagen zurück. Sie haben das getan, was sie am besten können und sie haben heute geliefert. Ich konnte im Toro Rosso auf dem vierten Platz nicht wirklich mit Gasly kämpfen, aber dennoch sind wir mit P5 zufrieden. “
Romain Grosjean (15th)
Romain Grosjean
„Es war immer schwierig, von hinten an der Startaufstellung zu starten. Ich hatte in der ersten Runde nicht wirklich eine gute Zeit, kam danach aber ganz gut durch das Feld zurück. Wenn ich mein Bargeboard nicht verloren hätte, wäre ich möglicherweise Siebter oder Achter geworden.
Das war ein Problem - Teile zu verlieren, da wir nur auf dem richtigen Weg sind. In diesen beiden Runden war das Auto absolut nicht fahrbar. Wir mussten an die Box, um das Teil zu entfernen. Das war das Ende der Geschichte. “
Marcus Ericsson (9th)
Marcus Ericsson
„Es ist ein tolles Gefühl, wieder in den Punkten zu sein, besonders so früh in der Saison, als Start in unser neues Kapitel mit Alfa Romeo. Es ist eine tolle Belohnung für alle auf der Rennstrecke und im Werk. Unsere heutige Strategie war gut und es war eine Herausforderung, mit den Reifen und dem Sprit, die wir hatten, bis zum Ende des Rennens durchzuhalten.
Ich musste als Fahrer klug sein und die richtigen Kämpfe wählen, um sicherzustellen, dass ich die Reifen nicht zu oft benutze. Es war eine großartige Teamleistung. Ich bin sehr glücklich, sehr zufrieden und freue mich darauf, diesen positiven Weg fortzusetzen. “
Charles Leclerc (14th)
Charles Leclerc
„Es war ein motivierender Abend für das Team. Nachdem wir das ganze Wochenende hart gearbeitet hatten, erzielten wir zwei Punkte, wobei Marcus ein sehr starkes Rennen hatte. Gleichzeitig bin ich mit meinem eigenen Ergebnis nicht ganz zufrieden. Wir entschieden uns für eine risikoreiche Strategie, nachdem ich zu Beginn des Rennens mit einem Flat-Spot zu kämpfen hatte.
Wir haben uns für einen Satz mittelgroße Reifen entschieden, die leider nicht so lange hielten, wie wir es uns erhofft hatten. Wir untersuchen, was in der Zwischenzeit auf der Medium-Option passiert ist und werden sicher aus dieser Erfahrung lernen. Auf jeden Fall war es ein positives Rennen für das Team und ich freue mich darauf, nächstes Wochenende in China wieder im Auto zu sitzen. “
Esteban Ocon (10th)
Esteban Okon
„Es war ein sehr hartes Rennen und es gab nie wirklich eine Chance, zu Atem zu kommen. Ich habe immer Druck gemacht, immer gekämpft, immer gejagt. Wir sind mitten im Mittelfeldkampf und es war eine schöne Belohnung, Carlos [Sainz] in nur zwei Runden zu überholen und den letzten Punkt zu holen.
Ich bin ein bisschen enttäuscht, dass wir aus diesem Rennen nicht mehr herausgeholt haben, vor allem nicht vom achten Platz, aber wir haben das Beste gegeben, was wir konnten. Das wichtigste positive Ergebnis dieses Wochenendes ist die Verbesserung, die wir im Vergleich zu Melbourne erzielt haben. Wir müssen weiter in die gleiche Richtung arbeiten, um nächste Woche mehr Leistung in China zu erzielen. “
Sergio Pérez (12th)
Sergio Pérez
„Es fühlt sich wie eine verpasste Chance an, weil mein Rennen in Runde eins effektiv beendet war. Wir wussten, wie wichtig es ist, Ärger zu vermeiden, aber ich konnte nichts tun, um zu vermeiden, was passierte. Ich hatte einen ziemlich guten Start, aber Brendon [Hartley] verlor die Kontrolle über sein Auto und drehte mich herum.
Ich hatte einen großen Schaden am Boden und das hat mich für den Rest des Rennens Leistung gekostet. Trotzdem hätte ich es fast wieder in die Punkte geschafft, aber am Ende gab es keine Chance, dies zu tun. Wir können uns einige positive Dinge ansehen: Es war ein lustiges Rennen mit vielen Schlachten und wir machen Fortschritte mit dem Auto. Ich hoffe, wir können die gute Arbeit fortsetzen und schneller in China sein, wo wir hoffentlich mehr Leistung aus unserem Paket ziehen können. “
Lance Stroll (16th)
Lance Stroll
Ich war sehr zufrieden mit meinem Rennen, obwohl wir in Bezug auf die Position nirgends waren. Ich hatte einen sehr guten Start und konnte fünf Positionen gut machen, deshalb freute ich mich darüber. Danach berührte ich den Frontflügel, der mit Grosjean kämpfte, also musste ich früh boxen und wir verloren 10 Sekunden, da wir den Frontflügel am Stopp wechseln mussten.
Aber ich habe es geschafft, mich davon zu erholen und meinen Teamkollegen am Ende zu schlagen. Ich bin offensichtlich zufrieden mit der Erholung, die wir nach den ersten Runden erzielt haben. Ich glaube immer noch, dass wir das Maximum getan haben, das wir heute hätten tun können. Ich hoffe, wir können uns in China verbessern, aber hinter den Kulissen gibt es noch viel zu tun.
Sergey Sirotkin (17th)
Sergey Sirotkin
Es ist nicht so einfach, das Rennen zusammenzufassen. Das war mein erstes F1 Renndistanz. Es war eine gute Erfahrung, aber wir haben unseren Plan geändert. Unsere Strategie war ein Zweistopp, an dem wir letztendlich festgehalten haben, und es war nicht optimal, da wir damit meiner Meinung nach etwas Streckenzeit verloren haben. Dann wurde ich von ziemlich vielen überrundeten Autos eingeholt, also habe ich wieder ziemlich viel Streckenzeit verloren.
Das Tempo war in Ordnung, aber wir können anderen Autos nicht folgen. Es ist etwas, das wir definitiv verbessern müssen. Es ist ein großes Problem in der ersten Runde, da es unmöglich ist, Menschen zu bekämpfen, ohne den Vorderreifen zu beschädigen. Wie wir jedoch vor ein paar Tagen sagten, versuchen wir nur, das Ende des Rennens zu erreichen. Ich habe alle Reifenmischungen ausprobiert, also war es eine gute Erfahrung und ich habe beim letzten Satz ein gutes Tempo erreicht, also war es eine vernünftige Verbesserung. Jetzt fahren wir nach China.
Über die Autorin
Leopold
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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