In der Boxengasse trifft Mateschitz die schwierigen Entscheidungen

As Red Bull kündigt die Bildung von an Red Bull Powertrains Limited ist alles gut in der Red Bull Lager?
Nun, an der Motorfront fasste Helm Marko es zusammen, als er Reportern in einem Videoanruf sagte: „Die Gründung von Red Bull Powertrains Limited ist ein mutiger Schritt von Red Bull Aber es ist eines, das wir nach sorgfältiger und detaillierter Überlegung gemacht haben. “
Christian Horner fügte hinzu: „Red Bull waren langfristig ausgerichtet, da die Investitionen in Einrichtungen erheblich waren. “
Red Bull hat erhebliche Mittel für das Projekt bereitgestellt, das von den endgültigen Eigentümern des Teams - dem Red Bull Getränkefirma.
Hier wird es schwierig mit dem Fallout dazwischen Red Bull Besitzer Dietrich Mateschitz und die Familie Yoovidhya über die Entlassung von Alex Albon.
Mateschitz 'ursprünglicher Partner war der verstorbene Chaleo Yoovidhya, der aus der Armut aufstieg, um Thailands drittreichster Mensch mit einem geschätzten Vermögen von 5 Mrd. USD zu werden, bevor er 88 im Alter von 2012 Jahren starb.
Das Anwesen wurde an seine 11 überlebenden Familienmitglieder weitergegeben, von denen sein Sohn Chalerm und Enkel Vorayuth die bekanntesten waren.
Chalerm und seine Frau Balliric waren große Unterstützer von Albon, und es wird angenommen, dass Chalerm wegen der Entlassung von Albon "ballistisch" wurde.
Vorayuth war noch verstörter, als er Albon als Mentor zur Seite stand und nach Großbritannien gezogen war, um sich stärker für das Team zu engagieren.
Die Entscheidung, Albon zu vernichten, wurde von Mateschitz getroffen, da er das letzte Wort in Teamangelegenheiten hat, aber es wird angenommen, dass der letzte Strohhalm Daten waren, die von Adrian Newey gesammelt wurden und die Albons mangelndes Tempo hervorhoben.
Zusätzlich war hinter den Kulissen Sergio PerezDer Manager Julian Jakobi, der Perez 'Sponsorengeld erkannte, hatte wenig Verhandlungsmacht Red Bull Stattdessen wurde angeblich eine subtile Medienkampagne inszeniert, um Albon und Perez zu untergraben.
Das Problem für Mateschitz ist die mögliche Gegenreaktion in seinem Lauf der Red Bull Getränkeimperium, da sein Anteil 49% der Yoovidhya-Familie 49% beträgt und Chalerm kritisch 2% hält, was ihm die Stimmabgabe ermöglicht.
Es bleibt abzuwarten, ob dies den anhaltenden Erfolg des Unternehmens beeinträchtigen wird oder ob Geld Vorrang hat.
Well Red Bull kann sich das Team und die neue Motorenabteilung leisten, da die Finanzen vor Covid-19 mit 7.5 Mrd. verkauften Dosen im Jahr 2019 in einem guten Zustand waren, fast eine für jede Person auf dem Planeten.
Mit einem Umsatz von 6 Mrd. USD Red Bull investierte unglaubliche 2 Milliarden Dollar in Marketing, darunter die F1 Team.
Wenn man bedenkt, dass eine Dose Red Bull 9 Cent kostet und der Großhandelspreis in westlichen Ländern bei 1.87 Dollar liegt, kann man nachrechnen, warum die letzte Jahresdividende an die Familie Yoovidhya 211 Millionen Dollar beträgt und Mateschitz 343 Millionen Dollar einstecken musste!
Die Zeit wird über mögliche Auswirkungen berichten, aber zweifellos wird es Mateschitz nachts nicht wach halten, nachdem dies ein Mann ist, der laut Berichten sagt: „Ich glaube nicht an 50 Freunde. Ich glaube an eine kleinere Anzahl “.
Auf der anderen Seite der Garage haben wir Max Verstappen.
Verstappen hat seine Beziehung zu Kelly Piquet öffentlich gemacht und die Boulevardpresse hat einen Riesenspaß mit Piquet, der Tochter des dreimaligen F1 Weltmeister, Nelson Piquetund Mutter eines Kindes mit Ex-Partner Daniil Kvyat.
Piquet wird als Model dargestellt, aber sie verwaltet auch die sozialen Medien und die Blog-Schreibabteilung der offiziellen Website der Formel E.
Das Red Bull Es wird gemunkelt, dass Camp sich Sorgen um Verstappens Fokus und seinen immer verschwenderischer werdenden Lebensstil macht.
Verstappen hat einen privaten Falcon-Jet von keinem anderen als Richard Bransons Virgin Galactic gekauft, nachdem er im vergangenen Jahr einen Ferrari Monza SP1.75 Roadster in limitierter Auflage im Wert von 2 Mio. USD gekauft hatte.
Es ist schwer, einen 23-Jährigen zu kritisieren, der jetzt zwischen 12.5 Millionen US-Dollar und der neuesten aktualisierten Prognose von Business Book GP von 30 Millionen US-Dollar verdient, weil er nicht das Geld spritzen will.
Marko und Horner sind wahrscheinlich eher besorgt darüber, dass Verstappen eine Leistungsklausel in seinem Vertrag hat, die die Möglichkeit bietet, das Team Ende 2021 zu verlassen.
Marko bestätigte dies gegenüber F1-Insider: „Ich möchte nicht auf Details eingehen, aber es heißt mehr oder weniger, dass Max aus eigener Kraft um Rennsiege und die Weltmeisterschaft kämpfen kann. Wenn er das kann, verlängert sich sein Vertrag. Wenn nicht, wäre er frei. "
Laut dem Bericht von F1-Insider ist das entscheidende Element, wenn der Abstand zum schnellsten Auto weiterhin über drei Zehntelsekunden beträgt, könnte Max Schiff springen.
Also interessante Zeiten vor uns Red Bull sowohl auf als auch abseits der Strecke.
In einer Fußnote kommt Lawrence „nach Rosen riechend“ Stroll freute sich zweifelsohne über die Verpflichtung von Perez Red Bull als er einer Kugel ausweichte, die der millionenschwere Schadensersatzanspruch von Perez wegen seiner Entlassung war, wenn Perez nicht in der Lage war, eine Fahrt zu sichern.
Hinweis: Garry Sloan ist der Autor von „In the pit lane – F1 ausgesetzt“ Details bei inthepitlane.com.
















