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19. April - Jack Doohan sagt, er stehe weiterhin über all das Gerede über seine Situation bei Alpine.

Tatsächlich, nach den Berichten, dass das Team den australischen Rookie mindestens bis zum Sommer am Steuer behalten wird, sind die Spekulationen über Franco Colapinto hat tatsächlich etwas nachgelassen.

Zuvor gab es zahlreiche Spekulationen, dass Teamberater Flavio Briatore Doohan zugunsten von Colapinto entlassen wollte. Doch am vergangenen Wochenende in Bahrain kursierten Gerüchte um die paddock dass die Sponsoren des argentinischen Ersatzfahrers möglicherweise eine fällige Sponsorenzahlung versäumt haben.

Auf die Frage nach der Situation in Dschidda antwortete Doohan: „Ich habe versucht, nicht daran zu denken.

„Wir kennen intern meine Vertragssituation, und was den Rest betrifft, war mir immer klar, dass es zu Schwankungen kommen würde. Ich kann mich nur auf das konzentrieren, was das Team und ich hier erreichen wollen.“

„Es ist gut, dass wir in den letzten vier Rennen einige gute Dinge gezeigt haben und der Rhythmus stimmt. Es gibt viele Stärken, auf denen wir aufbauen können, und jetzt geht es nur noch darum, all das zusammenzubringen. Dann werden wir mit Sicherheit Großes erreichen können.“

Tatsächlich war Doohans jüngste Form neben Pierre Gasly - aber es stimmt auch, dass Gasly sowohl in Bahrain als auch in Saudi-Arabien absolute Spitzenleistungen zeigt, wo er im ersten Training sogar die Zeitenliste anführte.

Briatore erklärte nach Bahrain, dass, wenn das Auto bereits einen Mercedes-Motor hätte und nicht einen untermotorisierten Renault Einheit, Gasly hätte in der ersten Reihe stehen können.

„Ich habe gesagt, dass ich nächstes Jahr Weltmeister werden kann“, sagte Gasly am Freitag, nachdem er einen Tag zuvor seine Ambitionen für 2026 mit einem Kunden Mercedes Motor und Getriebe sind himmelhoch.

„Also ja, ich denke, Alpine hat das Zeug, um an der Spitze des Feldes mitzukämpfen.“

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