เซบาสเตียน Vettel
สนามแข่งสิงคโปร์ – F1 ผังสนามแข่ง สถิติ และผู้ชนะ
25วัน
07HRS
55นาที
04สำนักงานคณะกรรมการ ก.ล.ต.
ฝึกฝนฟรี 1
ศุกร์ที่ 9 ตุลาคม เวลา 16:30 น. +08
สนามแข่ง Marina Bay Street Circuit ออกแบบโดย Hermann Tilke และเปิดตัวในปี 2008 ในฐานะสนามแข่งรถกลางคืนแห่งแรกของฟอร์มูล่าวัน ทอดยาวผ่านใจกลางสิงคโปร์เลียบชายฝั่ง Marina Bay สนามระยะทาง 4.940 กิโลเมตร มี 19 โค้ง ได้รับการปรับปรุงครั้งสำคัญในปี 2023 โดยเปลี่ยนช่วงโค้งหักศอกแคบๆ ระหว่างโค้งที่ 16-19 เป็นทางตรงยาวเพื่อเพิ่มความสะดวกในการแซง การผสมผสานระหว่างความร้อนชื้นในเขตร้อน และการแข่งขันที่มักกินเวลานานเกือบสองชั่วโมง ทำให้สิงคโปร์เป็นสนามแข่งที่ต้องใช้พละกำลังมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก F1 ปฏิทิน.
อยู่ที่ไหนในโลก
สนามแข่งทุกแห่งที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ขนาดของเครื่องหมายแสดงจำนวนสนาม และสีเขียวแสดงสนามที่อยู่ในปฏิทินการแข่งขันปีนี้
เค้าโครงและข้อมูล
เรขาคณิตของแทร็ก
| ระยะทางต่อรอบ | 4.940 กม. / 3.070 ไมล์ |
| ประเภทวงจร | วงจรถนน |
| DRS โซน | 3 โซน |
| การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง | เมตร 5 / ฟุต 16 |
| ทิศทางการขับขี่ | ทวนเข็มนาฬิกา ↺ |
| Corners | 19 มุม (ความเร็วต่ำ 8 / ความเร็วปานกลาง 10 / ความเร็วสูง 1) |
ความต้องการในการขับขี่
แรงฉุด
เบรก
ด้านข้าง
downforce
ประสิทธิภาพ
| ชนะด้วยตำแหน่งออกสตาร์ท | P169% P26.3% P313% P56.3% P6 +6.3% อิงตาม 16 เชื้อชาติ |
| Pole ตำแหน่งด้านข้าง | ด้านซ้าย |
| ความเร็วสูงสุด | 315 กิโลเมตร / ชั่วโมง (196 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| ความเร็วเฉลี่ยในการแข่งขัน | 188 กิโลเมตร / ชั่วโมง (117 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| เสียเวลาในพิตเลน | วินาที 28.0 |
| สถิติรอบสนาม | 1:34.486 (188 กม./ชม. / 117 ไมล์/ชม.) (แดเนียล Ricciardo, 2024) |
กลยุทธ์การแข่งขัน
แซง
วิวัฒนาการของแทร็ก
ความเสี่ยงจากฝน
รถปลอดภัย
มรดก
| เปิด | 2008 (18 ปีที่ผ่านมา) |
| เขตเวลาท้องถิ่น | เอเชีย/สิงคโปร์ (+08, UTC+08) |
| นักออกแบบ | แฮร์มันน์ ทิลเก้ |
| เจ้าของ | สิงคโปร์ GP บริษัท พีทีอี จำกัด |
| เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | singaporegp.com |
พื้นผิวและยางรถยนต์
แอสฟัลท์ กริป
การขัดถูแอสฟัลต์
ความเครียดของยาง
การเสื่อมสภาพของยาง
ประวัติขององค์กร
ประวัติสนามแข่งเพิ่มเติมจะมาเร็วๆ นี้ — เรายังคงเพิ่มเรื่องราวเกี่ยวกับโค้งสำคัญต่างๆ ของสนามแข่งนี้อยู่
ผู้ชนะและผู้ที่ได้รับรางวัล
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
การจัดอันดับผู้ขับขี่
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  เซบาสเตียน Vettel | 13 | 5 | 2 | 1 | 8 | 4 | 1 | 4.8 | 4.0 | 199 |
| 2 |  แฮมิลตันลูอิส | 16 | 4 | 0 | 3 | 7 | 4 | 4 | 3.1 | 6.9 | 168 |
| 3 |  อลอนโซ่เฟอร์นันโด | 15 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 7.5 | 7.6 | 120 |
| 4 | Lando Norris | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.0 | 3.4 | 76 |
| 5 | นิโก้รอสเบิร์ก | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.1 | 6.7 | 83 |
| 6 | Carlos Sainz | 9 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.1 | 7.6 | 65 |
| 7 |  Sergio Pérez | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 9.1 | 62 |
| 8 | รัสเซลจอร์จ | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.0 | 11.0 | 37 |
| 9 |  Max Verstappen | 9 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 4.8 | 6.0 | 97 |
| 10 |  แดเนียล Ricciardo | 11 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 3 | 10.5 | 9.3 | 89 |
| 11 |  Charles Leclerc | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 5.7 | 4.7 | 68 |
| 12 | ปุ่ม Jenson | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 9.1 | 58 |
| 13 | Timo Glock | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.6 | 11.8 | 13 |
| 14 |  Kimi Räikkönen | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.6 | 9.2 | 64 |
| 15 | เว็บเบอร์มาร์ค | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.8 | 11.2 | 30 |
| 16 | Valtteri Bottas | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.6 | 10.5 | 47 |
| 17 | ออสการ์ เปียสทรี | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 4.7 | 33 |
| 18 |  Felipe Massa | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.3 | 10.1 | 28 |
| 19 | พอลดิเรสตา | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 20 |
| 20 |  ปิแอร์แกสลี | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 12.2 | 13 |
| 21 |  Lance Stroll | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 11.3 | 12 |
| 22 | รูเบนส์ Barrichello | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 11 |
| 23 |  คิมิ อันโตเนลลี | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 5.0 | 10 |
| 24 |  Daniil Kvyat | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 12.0 | 10 |
| 25 | Nico Hülkenberg | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.2 | 13.2 | 10 |
| 26 | Jolyon Palmer | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.5 | 8 |
| 27 | Jean-Eric Vergne | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 13.3 | 8 |
| 28 |  อเล็กซ์อัลบอน | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.6 | 8 |
| 29 | Romain Grosjean | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 13.6 | 8 |
| 30 |  Robert Kubica | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.5 | 7 |
| 31 | Adrian Sutil | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.5 | 7 |
| 32 |  Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 9.5 | 6 |
| 33 | Nick Heidfeld | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.3 | 3 |
| 34 |  เควินแมกนัสเซน | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12.4 | 13.6 | 3 |
| 35 | David Coulthard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 2 |
| 36 | โอลิเวอร์ แบร์แมน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 2 |
| 37 |  เลียม ลอว์สัน | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.0 | 2 |
| 38 | Heikki Kovalainen | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.8 | 2 |
| 39 | อันโตนิโอ Giovinazzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 |
| 40 | เฟลิเป้นาสร์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.5 | 1 |
| 41 |  Kazuki Nakajima | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.5 | 1 |
| 42 | Esteban Ocon | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 16.1 | 1 |
| 43 | เบรนดอนฮาร์ทลี่ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 44 |  Christian Klien | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 |
| 45 | มิกชูมัคเกอร์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 |
| 46 | Nelson Piquet Jr. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 |
| 47 | Jérôme d'Ambrosio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 |
| 48 | Giedo van der Garde | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 |
| 49 | สตีเว่นจะ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 |
| 50 | Sébastien Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 |
| 51 | Sergey Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
| 52 | เปโดรเดอลาโรซ่า | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 |
| 53 | กาเบรียล บอร์โตเลโต | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 |
| 54 |  โลแกน ซาร์เจนท์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 |
| 55 | Lucas di Grassi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 |
| 56 | Nicholas Latifi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
| 57 | ไอแซค ฮัดจาร์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 |
| 58 | Alexander Rossi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 |
| 59 |  Narain Karthikeyan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 23.0 | 0 |
| 60 |  ฟรังโก โคลาปินโต | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.5 | 0 |
| 61 | แม็กซ์ชิลตัน | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.0 | 0 |
| 62 | Giancarlo Fisichella | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.5 | 0 |
| 63 | Charles Pic | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 17.5 | 0 |
| 64 | Jules Bianchi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
| 65 | Pascal Wehrlein | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 14.0 | 0 |
| 66 | Vitaly Petrov | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 15.7 | 0 |
| 67 |  Sébastien Buemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.0 | 0 |
| 68 | ชูมัคเกอร์ไมเคิล | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 19.0 | 0 |
| 69 |  โจว กวนหยู่ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 15.7 | 0 |
| 70 | Kamui Kobayashi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 |
| 71 | Vitantonio Liuzzi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 19.3 | 0 |
| 72 | Esteban Gutierrez | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.3 | 0 |
| 73 | Bruno Senna | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 18.3 | 0 |
| 74 | Jaime Alguersuari | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.0 | 0 |
| 75 | ยูกิสึโนดะ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.5 | 0 |
| 76 | Jarno Trulli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 18.3 | 0 |
| 77 |  มัลโดนาโดบาทหลวง | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.6 | 0 |
| 78 |  มาร์คัสอีริคสัน | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 13.8 | 0 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
อันดับผู้สร้าง
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 14 | 5 | 0 | 3 | 8 | 4 | 4 | 5.0 | 7.4 | 297 |
| 2 | Red Bull | 16 | 4 | 8 | 4 | 16 | 2 | 3 | 5.1 | 5.9 | 364 |
| 3 | เฟอร์รารี | 16 | 4 | 3 | 4 | 11 | 7 | 3 | 6.3 | 6.3 | 332 |
| 4 | แม็คลาเรน | 16 | 2 | 3 | 3 | 8 | 3 | 1 | 7.6 | 8.4 | 224 |
| 5 | เรโนลต์ | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 13.1 | 11.3 | 38 |
| 6 | วิลเลียมส์ | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 12.8 | 43 |
| 7 | Toyota | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 8.5 | 13 |
| 8 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.9 | 29 |
| 9 | บังคับให้อินเดีย | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.8 | 12.3 | 56 |
| 10 | Toro Rosso | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 38 |
| 11 | มาร์ติน Aston | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 10.1 | 22 |
| 12 | อัลไพน์ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 15.4 | 8 |
| 13 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.5 | 7 |
| 14 | ฮาส | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12.0 | 13.1 | 7 |
| 15 | Sauber | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 13.7 | 7 |
| 16 | BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 13.8 | 4 |
| 17 | อัลฟ่าทอรี | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.3 | 3 |
| 18 | โรมิโออัลฟ่า | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.7 | 1 |
| 19 | ฮอนด้า | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 20 | เวอร์จินเรซซิ่ง | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 18.5 | 0 |
| 21 | จุดแข่งรถ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 17.0 | 0 |
| 22 | เรซซิ่งบูลส์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.0 | 14.0 | 0 |
| 23 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.2 | 20.2 | 0 |
| 24 | Caterham | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 17.9 | 0 |
| 25 | Manor | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.6 | 15.9 | 0 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
ข่าวสาร
คดี Crashgate ของ Massa ถูกส่งต่อไปยังศาลฎีกาแห่งสหราชอาณาจักร
เหตุใด อลอนโซ และ ซายน์ซ จึงออกมาเรียกร้อง F1 ออกอากาศทางทีวีอีกครั้ง
เสื้อกั๊กทำความเย็น: ตัวเปลี่ยนเกมหรือลูกเล่น? ข้อมูลเชิงลึกจากการเปิดตัวครั้งแรกในสิงคโปร์
Mercedes' Secret Edge? ประเด็นถกเถียงใหม่เกี่ยวกับ 'Flexi Wings'
การวิเคราะห์ Singapore GP ปี 2025 ของ Peter Windsor
F1 บทวิจารณ์การแข่งขัน Singapore GP ปี 2025 ของประเทศ
สุดสัปดาห์ของ 'อลอนโซขี้บ่น' ที่สิงคโปร์: ปะทะกับแฮมิลตันและฮัดจาร์
3
เบื้องหลังความหงุดหงิดของ Gasly: เหตุใด Alpine ถึงประสบปัญหาในสิงคโปร์
รูปภาพวอลเปเปอร์ 2025 Singapore F1 Grand Prix
สนามแข่งสิงคโปร์ — คำถามที่พบบ่อย
คุณรู้หรือไม่? F1 สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตเคยจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์มาแล้วใช่ไหม?
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์มาแล้ว 16 ครั้ง นับตั้งแต่การแข่งขันครั้งแรกในปี 2008
ใครมีมากที่สุด F1 คว้าชัยชนะที่สนามสิงคโปร์เซอร์กิต?
เซบาสเตียน เวทเทล ครองสถิติชนะ 5 ครั้งในสนามสิงคโปร์เซอร์กิต
ผู้ผลิตรายใดคว้าชัยชนะในสนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตบ่อยที่สุด?
เมอร์เซเดสเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิต โดยคว้าชัยชนะไป 5 ครั้ง
สถิติเวลาต่อรอบในสนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตคือเท่าไหร่?
สถิติเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในสนามสิงคโปร์เซอร์กิตคือ 01:34.486 นาที ซึ่งทำไว้โดยแดเนียล ริคคาร์โดในปี 2024
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตตั้งอยู่ที่ไหน?
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิต ตั้งอยู่ในประเทศสิงคโปร์
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตสร้างขึ้นเมื่อใด?
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตเปิดให้บริการในปี 2008
ใครเป็นผู้ออกแบบสนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิต?
สนามแข่งสิงคโปร์ได้รับการออกแบบโดยเฮอร์มันน์ ทิลเค่
สนามแข่งสิงคโปร์มุ่งไปในทิศทางใด?
สนามแข่งสิงคโปร์เป็นสนามที่ขับวนทวนเข็มนาฬิกา
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตมีโค้งทั้งหมดกี่โค้ง?
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตมีโค้งทั้งหมด 19 โค้ง
คุณรู้หรือไม่? DRS สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตมีโซนต่างๆ กี่โซน?
สนามแข่งสิงคโปร์เซอร์กิตมี 3 แห่ง DRS โซน
สนามแข่งสิงคโปร์เป็นสนามแข่งบนถนนหรือสนามแข่งถาวร?
สนามแข่งสิงคโปร์เป็นสนามแข่งบนถนน
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
