Комментарии гонщика после гонки, Гран-при Эмилии-Романьи 2021 года

19 апреля - Погода сделала вторую гонку в Имоле прекрасным зрелищем. Макс Ферстаппен выиграл Эмилию-Романью 2021 года GP с большим отрывом в двадцать две секунды.

Хэмилтону посчастливилось даже закончить гонку на P2 после редкой ошибки, когда он чуть не застрял в гравии и сломал переднее крыло Mercedes.

Ландо Норрис провел очень солидную гонку и выиграл 3-е место за McLaren. Этого подиума с двумя британскими гонщиками не видели с Гран-при Китая-2012.

Мы увидели много обгонов, аварий, повторных стартов, эмоций и неудач во время второй гонки-призрака в Имоле. GP Даже когда машины вернулись в боксы после пересечения финишной черты, это не закончилось. Несколько водителей в то время находились под следствием, и позже классификация была изменена с несколькими штрафами по времени.

Вот почему Фернандо Алонсо, финишировавший на 12-м месте, занял 10-е место и заработал свое первое чемпионское очко.

В насыщенной событиями гонке для гонщиков было много взлетов и падений. Ниже вы можете прочитать, что они рассказали о своем приключении по влажной и красивой Имоле.

Red Bull Гоночная Хонда

Макс Верстаппен - Победитель (стартовал на 3-м месте)

Макс Верстаппен

«Я, конечно, очень рад этой победе для всех в команде и Honda. Я думаю, что ключом, конечно, был старт, поскольку у нас был отличный старт. Я сам удивился, так как в прошлом году всегда было трудно стартовать на мокрой дороге, но мы упорно трудились, чтобы попытаться улучшить это, и это сработало. Условия там были сложными, особенно в начале, и было очень трудно оставаться на трассе, но мы избежали неприятностей. Я бы не назвал это доминирующим выступлением, поскольку Льюис довольно хорошо следовал за мной, и то, что он вернулся на второе место после своего инцидента, означает, что у них большой темп на этой машине.

Мы выиграли, потому что сделали правильные вызовы с шинами в нужное время, и Команда хорошо справилась со всем в этих условиях. Из-за износа шин выбрать подходящий момент для перехода на слики было непросто, но мы все сделали правильно. При повторном старте у меня был небольшой момент, когда я пытался согреть шины с помощью дроссельной заслонки, но, к счастью, мы не повернули. Нам все еще нужно много работать, чтобы улучшить, потому что это очень близко, но пока я очень доволен результатом. Я с нетерпением жду Портимао, потому что это потрясающая трасса, а затем мы отправляемся на трассу, которую все хорошо знаем в Барселоне. Посмотрим, что мы можем сделать, но пока что это хорошее начало года ».

Серхио Перес - 11-е (стартовал на П2)

«Сегодня условия были действительно сложными, и я допустил немало ошибок, которые дорого мне обошлись. Мне с трудом удавалось поддерживать температуру шин, поэтому я потерял контроль над машиной». safety car И я получил 10-секундный штраф. Конечно, важно, чтобы я привык к машине и усвоил эти уроки, но я допустил ошибку, я очень разочарован в себе и искренне сожалею перед командой.

Думаю, на повторном старте подиум был нашим, и сегодня у машины был хороший темп, мы должны были финишировать первым и вторым на подиуме. Давайте сосредоточимся на следующей гонке сейчас, мы будем очень много работать как команда и вернемся сильнее ».

Mercedes AMG Petronas Motorsport

Льюис Хэмилтон - 2-й (стартовал на P1)

Льюис Хэмилтон

«Учитывая, что я столкнулся с барьером на одном этапе, а затем на спуске, да, это был трудный день в этом отношении. У меня был действительно хороший темп под дождем, и я ловил, но немного нетерпелив, может быть, из-за backmarkers Я всего лишь человек, поэтому такие ошибки случаются.

Я благодарен за то, что вернулся в гонку, смог выследить и вернуться на второе место. Автомобиль сегодня пережил тяжелые времена. Я стартовал первым, должен был быть первым на финише, но эти штуки отправляются нам проверять, и у нас впереди большая битва. Игра началась."

Валттери Боттас - DNF (начало на P8)

Валттери Боттас

«Я в порядке физически. Это был полуприличный шунт, но, очевидно, мог быть намного хуже на такой скорости. Джордж подошел близко и решил сделать ход. Очевидно, трасса довольно узкая, есть только одна сухая линия. и он вышел на улицу, все время было место для двух машин, но он, очевидно, потерял машину и сбил меня. Я пока с ним не разговаривал:

Я ничего не слышал, о чем он говорил, и, очевидно, у нас будет другой взгляд на это. До тех пор это была тяжелая гонка, с которой я стартовал, было нелегко выйти на первый план. Но мне нужно извлечь все возможное из этих выходных и двигаться дальше. "

McLaren F1 Команду

Ландо Норрис - 3-й (стартовал с P7)

Ландо Норрис

«Очевидно, очень счастлив получить подиум. Очень хорошо проведенная гонка от команды и от меня. Я думаю, что водил очень хорошо - я принял много хороших решений - но это было непросто. Начало гонки было довольно тяжелым. Немного общения здесь и там, не идеальное начало, но я сохранял спокойствие. Я все время был сосредоточен, потому что иногда знаешь, что нужно ожидать красных флажков и автомобилей безопасности, и думаешь, что позже в гонке к тебе откроется больше возможностей. Так что я помнил об этом и твердо вернулся.

«Впереди меня было несколько человек, разбившихся и допустивших ошибки, и это то, чем мы здесь воспользовались, и затем мы приняли хорошее решение в конце концов сесть на мягкие шины и опередить Леклерка. Мы почти держались за P2, но не совсем. Это была тяжелая гонка, но она принесла мне много пользы и, что более важно, для команды, поэтому им большое спасибо за то, что они привезли новые детали и так усердно работали над машиной на заводе, чтобы делать ее лучше каждые выходные ».

Риккардо - 6-е (стартовало с 6-го места)

Риккардо

«Одна из тех гонок, где у вас дождь на кругах до стартовой решетки, и вы не совсем уверены, как все пойдет. Мне удалось занять позицию на старте, а потом я некоторое время бежал пятым. Как только трасса начала сохнуть, я обработал переднюю правую часть, так что я не мог поддерживать хороший темп.

«Для перезапуска мы надели мягкую шину, чтобы максимально использовать потенциал старта с места. Я пытался оставаться на вершине Soft до конца этого длительного периода, но просто не мог справиться с этим. Я думаю, что с передними и задними шинами я боролся.

«Так что, конечно, не самая лучшая гонка, но я думаю, что возвращение домой шестым - это хорошо для очков конструкторов, а Лэндо на третьем. Поздравляю Ландо, он отлично провел гонку, и приятно видеть, что машина набирает обороты. В моем гоночном темпе не было ничего особенного. Мне просто нужно продолжать работать над этим и улучшаться ».

Scuderia Ferrari

Чарльз Леклерк - 4-е (стартовал на П4)

Чарльз Леклерк

«Это была интересная гонка, хотя и немного разочаровывающая, потому что я был в действительно хорошем месте перед красным флагом, который свел на нет преимущество, которое мы накопили в первой части гонки. К сожалению, после рестарта у меня были проблемы, так как я был уязвим на прямых, что затрудняло борьбу или защиту от других. Фактически, мы немного рискнули, увеличив прижимную силу, что помогло нам во время дождя, но усложнило нам задачу, когда было сухо во второй части гонки.

В целом, я очень доволен сегодняшним выступлением. Мотивации определенно много. Сейчас мы боремся за более интересные позиции, и это позитивно. Мы хорошо работали, и если мы продолжим, я уверен, что скоро мы будем бороться за призовые места ».

Карлос Сайнц - 5-е (стартовал на П11)

Карлос Сайнц

«Это была очень солидная гонка сегодня. Условия на старте были очень сложными, с очень плохой видимостью, но я пошел на это и сумел наверстать довольно много позиций после старта. Это была вторая гонка и мой первый раз на мокрой дороге с машиной, что было для меня неизвестной ситуацией, но рисковать и находить предел окупился, несмотря на потерю времени гонки с парой ошибок здесь и там.

Мой темп был очень сильным на мокрой дороге и очень устойчивым на сухой, так что я доволен этим. Я все время чувствовал себя вполне комфортно, и начало P11 с финишем P5 обнадеживает. Мне просто нужно держать голову опущенной и продолжать работать в этом направлении, потому что я считаю его правильным. Набрать солидные очки сегодня определенно было хорошо для команды, и я очень доволен двойным финишем ».

Скудерия АльфаТаури Хонда

Пьер Гасти - 7-е (стартовал на П5)

Пьер Гасти

«Конечно, это были американские горки дня - мы стартовали с пятой позиции, но мы сделали другой вызов с шинами в начале гонки и быстро оказались позади. Конечно, я был очень разочарован, но оттуда мы продолжили борьбу, и после красного флага нам снова удалось пробиться вперед, чтобы пересечь финишную черту на восьмой позиции.

После гонки я поднялся на 7-е место, и я очень доволен этим как финишным положением - нам удалось восстановить некоторые важные очки для команды, что действительно положительно. Мы продемонстрировали потенциал машины в субботу, и в следующий раз нам просто нужно собрать все вместе за все выходные ».

Юки Цунода - 12-е (стартовал на П20)

Юки Цунода

«Я думаю, что это была фантастическая гонка для зрителей дома, но я очень разочарован собой и просто хочу извиниться перед командой. Очень жаль, что я развернулся после красного флага, до этого момента я думаю, что гонка шла неплохо, и темп был действительно хорош.

Это был первый раз, когда я был на машине Формулы 1 на мокрой дороге, и я понял, что нужно быть очень осторожным, особенно с ускорением. Переход на промежуточную шину в дождливую погоду еще больше усложнил задачу, но для меня это была прекрасная возможность лучше понять, как составы работают в разных условиях. Я думаю, что очки могли бы быть для меня здесь сегодня на столе, но это все время обучения, и я возьму этот опыт с собой на следующую гонку ».

Астон Мартин Познающий F1 Команду

Lance Stroll - 8-е (стартовал на П10)

Lance Stroll

«Я очень доволен сессией, но жаль, что мой лучший круг был удален в третьем квартале. Мы были на девятом месте, что сбило меня с толку. Пределы ограничения колеи очень хорошие, и сегодня несколько водителей были пойманы. Вчера я сказал, как мне нравится эта трасса, и сегодня машина была действительно хороша - как будто она действительно ожила в эти выходные.

Это обнадеживает, но это очень плотная сетка, и мы хотим быть ближе к фронту. Мы все работаем трудно сделать это. Мы не далеко, и мы знаем, где мы можем улучшить. Будет интересно посмотреть, как мы выступим в гонке, потому что вчерашний темп длинного бега был похож на темп окружающих нас команд. Посмотрим, что мы можем сделать завтра ».

Себастьян Феттель - 15th DNF (начало на P13

Себастьян Феттель

«Сегодня дела пошли не так. Еще до гонки у нас были проблемы с выходом на сетку, и мне пришлось стартовать с пит-лейна. Это было не слишком болезненно, потому что это был мокрый старт, но штрафное время все изменило, особенно потому, что оно началось на 20-й минуте гонки.

Условия трассы в начале были довольно тяжелыми, обгонять было тяжело, но вскоре появилась сухая трасса. Мы сделали ставку на то, чтобы установить сухие шины на ранней стадии, и по мере того, как трасса высыхала все больше, наступал этап гонки, когда мы действительно были довольно сильны. Затем был красный флаг, что было правильным решением, и для перезапуска мы выбрали мягкие шины и сделали ставку на старт с места, но они решили начать с катушки. Эти мягкие шины, очевидно, имели более высокий износ по сравнению со средними, что в конечном итоге усложняло задачу ».

Alpine F1 Команду

Эстебан Окон - 9-е (стартовал на П9)

Эстебан Окон

«Сегодня была сложная гонка в сложных условиях. Было много возможностей, нам удалось набрать очко, достойный результат и хорошее вознаграждение за упорную работу команды.

Возможно, на столе было больше. Это была долгая физическая гонка, которая продолжалась до самого конца после рестарта. У меня было несколько забавных боев, особенно с Фернандо. Теперь мы с нетерпением ждем следующего гоночного уик-энда ».

Фернандо Алонсо - 10-е (стартовал на П15)

Фернандо Алонсо

«Сегодня было непросто, потому что у нас было несколько разных условий: старт гонки на мокрой дороге и финиш на сухой. Я многому научился после того, как снова водил машину в таких условиях. В Формуле 1 нет никакой подготовки, а с полуторадневными тестами это непросто.

В целом, я бы сказал, что это было похоже на четыре гонки в одном. Я думаю, что в эти выходные машина стала лучше, что положительно, но между несколькими машинами по-прежнему очень тесно. Мы снова поедем в Португалию ».

Альфа Ромео Гонки Орлен

Кими Райкконен - 13-е (стартовал на П16)

Кими Райкконен

«Это было хорошее восстановление после вчерашнего дня, и забрать очки у P16 в сетке было бы отличной историей. Условия были очень сложными, трасса скользкая и никогда полностью не пересыхала - так легко было ошибиться. Мы хорошо начали, но ничего не увидели в брызгах; мы хорошо справились с интервалами, они вернулись в конце отрезка, но в этот момент трасса была достаточно сухой для сликов.

После красного флага мы боролись еще немного, но мы смогли использовать схему трассы в своих интересах и удержать всех остальных, чтобы финишировать в P9. К сожалению, затем мы получили штраф, который означает, что нам нечего показать за это, но, по крайней мере, мы можем положительно оценивать нашу работу. Мы боролись за очки две гонки подряд и надеемся, что сможем улучшить еще больше ».

Антонио Джовинацци - 14-е (стартовал на П17)

Антонио Джовинацци

«У нас была фантастическая гонка, пока не возникла проблема, и дело было в том, чтобы наконец показать наш истинный гоночный потенциал. Условия в начале гонки были очень тяжелыми, они напомнили мне Хоккенхайм-2019 с очень плохой видимостью. Кими и я оба набирали очки, и финишировать с обеими машинами в первой десятке было определенно на карту, но, к сожалению, у нас была техническая проблема с одним из тормозов, который требовал пит-стопа.

Я сосредотачиваюсь на положительных моментах: у нас хорошая машина, и мы можем бороться за финиш в первой десятке в большинстве гонок. Надеюсь, удача будет больше на нашей стороне в будущем, и мы сможем получить заслуженные награды ».

Уралкалий Хаас F1 Команду

Мик Шумахер - 16-е (стартовал на П18)

Мик Шумахер

«Я впервые ехал на машине Формулы 1 на влажных условиях - это определенно было непросто. Честно говоря, я не совсем понимал, что произошло в момент вращения, все прошло довольно быстро. Не знаю, был ли я слишком агрессивен, или это была лужа или что-то в этом роде. Мы это проанализируем, но я очень разочарован в себе.

До этого у нас была хорошая позиция. В целом, я считаю, что это была положительная гонка, мы финишировали 16-м и были хороши с точки зрения скорости. Мы видели клетчатый флаг, и это было целью ».

Никита Мазепин - 17-е (началось с 19-го места)

Никита Мазепин

«В этой гонке произошло так много всего: от старта на мокром покрытии, которого на самом деле не ожидали, поскольку солнце светило незадолго до старта, затем красного флага и множества вещей, которые в основном происходят. Просто сегодня мы не были достаточно быстры, чтобы драться с другими. Тем не менее, это был хороший опыт обучения в сумке, и видеть клетчатый флаг было хорошо.

Не думаю, что Николас (Латифи) знал, что я был там, когда вернулся на трассу. Я дал ему всю комнату, но не думаю, что он знал, что я был там. Думаю, для него это было просто неудачно. Не думаю, что у кого-то сегодня была легкая гонка, но думаю, это была очень захватывающая гонка для болельщиков ».

Williams Racing

Джордж Рассел - DNF (начало на P12)

Джордж Рассел

«Я думаю, что это был очень несчастный случай, и один, который можно было бы избежать. Valtteri защищал трудно, и он находится в своем праве сделать это.

Дорога шла налево, а он ехал прямо. В этих условиях с одной сухой леской результат был только один. Это неприятно, но это Формула-XNUMX ».

Николас Латифи - DNF (начало на P14)

Николас Латифи

В конце концов, это был не тот результат, которого мы хотели, так что это меня расстраивает. Это была моя ошибка в сложных условиях, даже круги до сетки были трудными, а брызги были худшими, что я когда-либо видел. У меня было первое вращение от небольшой блокировки задней части, а затем я снова присоединился к треку. Я попытался остаться с левой стороны, но, естественно, линия водителя уводит вас обратно вправо, поэтому я знал, что не могу просто свернуть назад.

Я не видел Мазепина, когда выезжал на трассу, но, посмотрев повтор, я увидел, что мы вошли в контакт, и это отправило меня в стену. Это был неудачный конец уик-энда, поскольку это была моя ошибка, так что мне очень жаль команду за это.

✅ Проверить 2021 Эмилия-Романья GP результатов
✅ Проверить 2021 F1 Чемпионат

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы