스타팅 그리드 2017 멕시코 F1 GP
Autodromo Hernandes Rodriguez 스타트 그리드
이벤트 : 멕시코 그랑프리
선로: 오토드로모 에르마노스 로드리게스
세바스찬 베텔이 출발합니다. pole 2017년 멕시코 그랑프리의 순위입니다. 베텔이 레이스에서 우승하면 루이스 하이밀튼은 5번째 포뮬러 4 드라이버 타이틀을 차지하기 위해 1위를 차지해야 합니다.
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맥라렌은 다시 혼다의 파워 유닛을 바꿔야 했습니다.
스타트 그리드 2017 멕시코 F1 GP
| 순위 | 아니 | 운전기사 | 의료진 소개 | 랩 시간 | 1번째 갭 |
| 1 | 5 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1:16,488 | |
| 2 | 33 | 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 1:16,574 | 0,086 |
| 3 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:16,934 | 0,446 |
| 4 | 77 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1:16,958 | 0,470 |
| 5 | 7 | 키미 라이 쾨넨 | Ferrari | 1:17,238 | 0,750 |
| 6 | 31 | 에스테반 오콘 | 강제 인도 | 1:17,437 | 0,949 |
| 7 | 27 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 1:17,466 | 0,978 |
| 8 | 55 | 카를로스 사인즈 | 르노 | 1:17,794 | 1,306 |
| 9 | 11 | 세르지오 페레즈 | 강제 인도 | 1:17,807 | 1,319 |
| 10 | 19 | 펠리페 마사 | 윌리엄스 | 1:18,099 | 1,611 |
| 11 | 18 | Lance Stroll | 윌리엄스 | 1:19,159 | 2,671 |
| 12 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우 버 | 1:19,176 | 2,688 |
| 13 | 94 | 파스칼 베를라인 | 자우 버 | 1:19,333 | 2,845 |
| 14 | 20 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1:19,443 | 2,955 |
| 15 | 8 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1:19,473 | 2,985 |
| 16 | 3 | 다니엘 리치아르도 | Red Bull | 1:17,447 | 0,959 |
| 17 | 28 | 브렌든 하틀리 | 토로 로소 | 시간이 없다. | - |
| 18 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌 | 시간이 없다. | - |
| 19 | 2 | 스토 펠 반도 른 | 맥라렌 | 시간이 없다. | - |
| 20 | 10 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 시간이 없다. | - |
위약금 :
- 35위: 스토펠 반도른, 맥라렌 MCL32는 추가 파워 유닛 요소 사용에 공헌했습니다.
- 20위: 페르난도 알론소, 맥라렌 MCL32(추가 파워 유닛 요소 사용)
- 15위: 피에르 가슬리, 토로로소 STR13(추가 파워 유닛 요소 사용)
여기에서는 각 드라이버가 자동차에서 사용하는 동력 장치 부품의 양에 대한 개요를 볼 수 있습니다.
| 운전기사 | 의료진 소개 | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 다니엘 리치아르도 | Red Bull | 5 | 5 | 6 | 3 | 3 | 3 |
| 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 6 | 5 | 6 | 3 | 4 | 4 |
| 세바스챤 베텔 | Ferrari | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
| 키미 라이 쾨넨 | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 세르지오 페레즈 | 강제 인도 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
| 에스테반 오콘 | 강제 인도 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 |
| 펠리페 마사 | 윌리엄스 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 |
| Lance Stroll | 윌리엄스 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
| 페르난도 알론소 | 맥라렌 | 8 | 10 | 10 | 8 | 7 | 6 |
| 스토 펠 반도 른 | 맥라렌 | 9 | 11 | 11 | 8 | 6 | 6 |
| 브렌든 하틀리 | 토로 로소 | 6 | 5 | 6 | 3 | 5 | 5 |
| 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 5 | 5 | 6 | 3 | 3 | 4 |
| 로맹 그로 진 | 하스 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 케빈 매그너 슨 | 하스 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 니코 훌켄버그 | 르노 | 5 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 카를로스 사인즈 | 르노 | 5 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 |
| 마커스 에릭슨 | 자우 버 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 파스칼 베를라인 | 자우 버 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
ICE = 내연 기관
TC = 터보차저
MGU-H = 모터 제너레이터 유닛-열
MGU-K = 모터 발전기 유닛-키네틱
ES = 에너지 저장(배터리)
CE = 제어 전자 장치
성 F1 팬 코멘트
제레 유랄라 on 아르헨티나는 다른 인종이 먼저 떠나야만 복귀할 수 있다.14 시간 전
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