Max Verstappen
Red Bull
Il padre di Perez parla del suo "sogno" di diventare presidente del Messico.
1
Autodromo Hermanos Rodríguez – F1 Tracciato, record e vincitori
57GIORNI
10HRS
21MIN
15SEC
PRATICA LIBERA 1
Ven 30 ott · 12:30 CST
L'Autodromo Hermanos Rodríguez, situato all'interno del parco sportivo Magdalena Mixhuca di Città del Messico, è stato inaugurato nel 1959 e rinominato nel 1962 in onore dei fratelli Pedro e Ricardo Rodríguez. L'attuale tracciato di 4.304 km e 17 curve è stato riconfigurato da Hermann Tilke nel 2015 in vista del ritorno della F1 dopo 23 anni di assenza, con la leggendaria e velocissima curva Peraltada parzialmente interrotta dalla nuova sezione dello stadio di baseball Foro Sol. A 2,285 metri sul livello del mare è di gran lunga la gara più alta del mondo. F1 calendario — l'aria rarefatta riduce sia la deportanza aerodinamica che la potenza del motore a combustione, modificando radicalmente il comportamento dell'auto.
Dove nel mondo
Tutti i circuiti che hanno ospitato un Gran Premio di F1. La dimensione del marcatore indica il numero di Gran Premi, mentre il verde indica i circuiti presenti nel calendario di quest'anno.
Impaginazione e dati
Geometria della pista
| Distanza del giro | 4.304 km / 2.674 miglia |
| Tipo di circuito | Ibrido (permanente e stradale) |
| DRS zone | Zone 3 |
| Dislivello | Contatori 8 / piedini 26 |
| Direzione di guida | In senso orario ↻ |
| calci d'angolo | 17 angoli (5 basse velocità / 10 medie velocità / 2 alta velocità) |
Esigenze di guida
Trazione
frenata
Laterale
downforce
Cookie di prestazione
| Vittorie per posizione in griglia | P148%P216%P324%P48.0%P6 +4.0%basato su 25 razze |
| Pole posizione lato | Lato sinistro |
| Velocità massima | 360 kmh (224 miglia orarie) |
| Velocità media di gara | 202 kmh (125 miglia orarie) |
| perdita di tempo in pit lane | 21.0 secondi |
| Record sul giro | 1:16.788 (202 km/h / 125 mph) (Nigel Mansell, 1991) |
Strategia di gara
Sorpasso
Traccia l'evoluzione
rischio pioggia
Macchina di sicurezza
Eredità
| Aperto | 1959 (67 anni fa) |
| Fuso orario locale | America/Città del Messico (CST, UTC-06) |
| Designer | Hermann Tilke |
| Proprietario | Gobierno della Città del Messico |
| Sito ufficiale | www.autodromohermanosrodriguez.com.mx |
Superficie e pneumatici
Aderenza sull'asfalto
Abrasioni dell'asfalto
Stress degli pneumatici
Degrado degli pneumatici
Storia
Presto arriveranno altri dettagli sulla storia del circuito: stiamo ancora aggiungendo informazioni chiave sugli angoli di questa pista.
Vincitori e podi
Ultimo aggiornamento:
Classifica dei piloti
| NO | Guidatore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | FL | Griglia media | Pos. Media | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Max Verstappen | 10 | 5 | 0 | 1 | 6 | 1 | 0 | 3.3 | 3.3 | 170 |
| 2 |  Lewis Hamilton | 10 | 2 | 4 | 0 | 6 | 1 | 1 | 3.2 | 3.5 | 153 |
| 3 | Nigel Mansell | 7 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 2 | 4.0 | 6.9 | 33 |
| 4 |  Alain Prost | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 2 | 5.8 | 9.5 | 26 |
| 5 | Jim Clark | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 3 | 1.2 | 8.4 | 20 |
| 6 |  Riccardo Patrese | 7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 0 | 5.7 | 7.4 | 26 |
| 7 |  Ayrton Senna | 7 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 0 | 3.1 | 8.7 | 23 |
| 8 | Lando Norris | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 9.2 | 7.8 | 56 |
| 9 |  Nico Rosberg | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1.5 | 1.5 | 43 |
| 10 |  Dan Gurney | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4.2 | 7.3 | 18 |
| 11 | John Surtees | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.4 | 8.4 | 18 |
| 12 |  Jacky Ickx | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6.7 | 7.7 | 15 |
| 13 |  Denny Hulme | 5 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.8 | 5.6 | 21 |
| 14 |  Gerhard Berger | 7 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3.7 | 10.9 | 20 |
| 15 | Richie Ginther | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.5 | 4.0 | 16 |
| 16 |  Carlos Sainz | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.0 | 11.0 | 55 |
| 17 | Graham Hill | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.1 | 10.4 | 12 |
| 18 |  Jack Brabham | 8 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 0 | 6.6 | 7.3 | 22 |
| 19 | Sebastian Vettel | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 6.0 | 7.4 | 64 |
| 20 |  Charles Leclerc | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4.6 | 4.3 | 86 |
| 21 |  Valtteri Bottas | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6.7 | 8.3 | 63 |
| 22 | Nelson Piquet | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 8.2 | 9.3 | 10 |
| 23 |  Clay Regazzoni | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 |
| 24 | Bruce McLaren | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.3 | 6 |
| 25 |  Sergio Pérez | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.4 | 10.3 | 47 |
| 26 | Kimi Raikkonen | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 9.7 | 42 |
| 27 | Daniel Ricciardo | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7.6 | 9.9 | 41 |
| 28 | Mike Spence | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.3 | 4.0 | 9 |
| 29 | Michele Alboreto | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 14.0 | 7 |
| 30 | Jackie Oliver | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 5.3 | 5 |
| 31 | Michael Schumacher | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 3.0 | 4 |
| 32 | Lorenzo Bandini | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.7 | 8.0 | 4 |
| 33 | George Russell | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9.0 | 9.0 | 37 |
| 34 | Nico Hulkenberg | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.3 | 23 |
| 35 | Oscar Piastri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 7.0 | 18 |
| 36 | Esteban Ocon | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.3 | 17 |
| 37 | Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.4 | 16 |
| 38 | Oliver Bearmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 4.0 | 12 |
| 39 |  Daniil Kvyat | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.7 | 11.0 | 12 |
| 40 |  Alex Albon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 11.4 | 12 |
| 41 | Felipe Massa | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 8.7 | 10 |
| 42 |  Kevin Magnussen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.0 | 10 |
| 43 | Kimi Antonelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 6.0 | 8 |
| 44 |  Lance Stroll | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.1 | 12.6 | 8 |
| 45 | Alessandro Nannini | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 9.8 | 6 |
| 46 | Pedro Rodriguez | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 7.5 | 6 |
| 47 |  Jo Bonnier | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 9.2 | 5 |
| 48 | Andrea de Cesaris | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.3 | 5 |
| 49 | Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 4 |
| 50 | Eddie Cheever | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 5.7 | 4 |
| 51 | Jean-Pierre Beltoise | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 9.0 | 4 |
| 52 | Jo Siffert | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 9.5 | 11.4 | 4 |
| 53 | Chris Amon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.6 | 3 |
| 54 | Jackie Stewart | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 11.0 | 3 |
| 55 | Fernando Alonso | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 16.1 | 3 |
| 56 | Teo Fabi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 14.5 | 2 |
| 57 | Ronnie Bucknum | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 6.5 | 2 |
| 58 | Roberto Moreno | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 16.0 | 2 |
| 59 | Marcus Ericsson | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.3 | 2 |
| 60 | Philippe Alliot | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.2 | 2 |
| 61 | Derek Warwick | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 13.4 | 2 |
| 62 | Thierry Boutsen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.6 | 2 |
| 63 | Gabriele Bortoletto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 1 |
| 64 | Richard Attwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 |
| 65 | Mika Häkkinen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 7.5 | 1 |
| 66 | Éric Bernard | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 1 |
| 67 | Gabriele Tarquini | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 11.7 | 1 |
| 68 | Romain Grosjean | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 15.6 | 1 |
| 69 | Andrea Chiesa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 |
| 70 | Jim Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 |
| 71 | Paolo Barilla | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 |
| 72 | Peter Arundell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 7.0 | 0 |
| 73 |  Robert Kubica | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 |
| 74 | Allen Berg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 |
| 75 | Giancarlo Baghetti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 |
| 76 | Luis Perez-Sala | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 11.0 | 0 |
| 77 | Reine Wisell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.0 | 0 |
| 78 | David Brabham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 25.0 | 0 |
| 79 | Sergey Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 0 |
| 80 | Chris Irwin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 81 | George Eaton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 0 |
| 82 | Nikita Mazepin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 |
| 83 | Alan Jones | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 19.0 | 0 |
| 84 | Thomas Monarch | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 25.0 | 0 |
| 85 | Isacco Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 13.0 | 0 |
| 86 | Alexander Rossi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 |
| 87 | Bernd Schneider | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 21.0 | 0 |
| 88 | François Cevert | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 |
| 89 | Esteban Gutierrez | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 |
| 90 | Érik Comas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 9.0 | 0 |
| 91 | Christian Fittipaldi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 |
| 92 | Carel Godin de Beaufort | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 0 |
| 93 | Gregor Foitek | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 |
| 94 | Jonathan Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 0 |
| 95 | Pete adorabile | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.0 | 0 |
| 96 | Vic Elford | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 8.0 | 0 |
| 97 | Johnny Dumfries | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 98 |  Tony Maggs | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 21.0 | 0 |
| 99 | Patrick Tambay | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 25.0 | 0 |
| 100 |  Oscar Larrauri | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 13.0 | 0 |
Ultimo aggiornamento:
Classifica dei costruttori
| NO | Team | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | FL | Griglia media | Pos. Media | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 10 | 5 | 0 | 4 | 9 | 2 | 1 | 5.1 | 6.6 | 245 |
| 2 | McLaren | 22 | 4 | 4 | 3 | 11 | 4 | 2 | 8.8 | 10.4 | 147 |
| 3 | Ferrari | 24 | 3 | 6 | 6 | 15 | 5 | 6 | 6.4 | 9.0 | 283 |
| 4 | Mercedes | 10 | 3 | 6 | 1 | 10 | 3 | 6 | 3.7 | 4.2 | 280 |
| 5 | Williams | 17 | 3 | 4 | 1 | 8 | 3 | 3 | 10.1 | 10.3 | 99 |
| 6 | Team Lotus | 15 | 3 | 0 | 3 | 6 | 6 | 4 | 10.4 | 12.1 | 47 |
| 7 | Brabham | 14 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 2 | 9.6 | 10.1 | 59 |
| 8 | Benetton | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.4 | 9.4 | 24 |
| 9 |  Honda | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.6 | 6.0 | 19 |
| 10 | Cooper-Maserati | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.5 | 9.4 | 11 |
| 11 | BRM | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 10.0 | 14 |
| 12 | Tyrrell | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.9 | 13.0 | 6 |
| 13 |  Force India | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 7.3 | 33 |
| 14 | Haas | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.1 | 14.2 | 26 |
| 15 | Alfa Tauri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 12.3 | 18 |
| 16 | Renault | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 13.6 | 13 |
| 17 | Pulire | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.3 | 9 |
| 18 | Alpine | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.4 | 8 |
| 19 | Matra | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 8.4 | 7 |
| 20 | Punto di gara | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.0 | 6 |
| 21 | Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 14.6 | 6 |
| 22 | Frecce | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 9.9 | 6 |
| 23 | Alfa Romeo | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 13.0 | 5 |
| 24 | Toro Rosso | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 13.1 | 5 |
| 25 |  Giordania | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 15.5 | 3 |
| 26 | Marzo | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 17.4 | 3 |
| 27 | Aquila | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.7 | 2 |
| 28 | Cooper-Climax | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 12.0 | 2 |
| 29 | Lotus F1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 10.5 | 1 |
| 30 | Lola | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 16.2 | 1 |
| 31 | AGS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 1 |
| 32 | Larrousse | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 15.3 | 1 |
| 33 | Ligier | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.9 | 12.7 | 1 |
| 34 | Porsche | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 0 |
| 35 | Surtees | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 |
| 36 | BRP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.5 | 0 |
| 37 | ATS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.5 | 0 |
| 38 | Cooper-BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
| 39 | Tori da corsa | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 17.3 | 0 |
| 40 | Villa | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 18.5 | 0 |
| 41 | Footwork | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.5 | 16.0 | 0 |
| 42 | Fondmetal | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 18.3 | 0 |
| 43 | Onice | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.3 | 19.7 | 0 |
| 44 | Leyton House | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 |
| 45 | Rial | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.0 | 0 |
| 46 | Euro Brun | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 23.7 | 0 |
| 47 | Coloni | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 48 | Zakspeed | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 18.6 | 0 |
| 49 | Dallara | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 17.5 | 0 |
| 50 | Osella | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.3 | 17.3 | 0 |
Ultimo aggiornamento:
News
Ex F1 Il direttore di gara critica la FIA per gli incidenti dei commissari di gara
Ferrari Full Access: GP degli Stati Uniti e di Città del Messico
Polemica in Messico: la FIA si schiera con Lawson in seguito all'incidente con il commissario
2
Messico GP: Il quasi incidente del maresciallo e le accuse di Lawson da parte dei funzionari messicani
4
La McLaren sta davvero favorendo Norris? Emergono teorie del complotto dopo il Messico
1Dentro la F1: la decisione rivoluzionaria che ha plasmato la copertura delle corse
1
Adatto allo scopo? Albers critica la FIA dopo il Messico GP Fiasco
3
Sfondi Foto Gran Premio di F1 del Messico 2025
F1 Recensione della nazione sul GP di Città del Messico 2025
Autodromo Hermanos Rodriguez — Domande frequenti
Quanti F1 All'Autodromo Hermanos Rodriguez si sono mai disputati dei Gran Premi?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez ha ospitato 25 Gran Premi di F1 dalla prima edizione del 1963.
Chi ne ha di più F1 vittorie all'Autodromo Hermanos Rodriguez?
Max Verstappen detiene il record all'Autodromo Hermanos Rodriguez con 5 vittorie.
Quale costruttore ha vinto più volte all'Autodromo Hermanos Rodriguez?
Red Bull è il costruttore di maggior successo all'Autodromo Hermanos Rodriguez con 5 vittorie.
Qual è il record sul giro all'Autodromo Hermanos Rodriguez?
Il record sul giro all'Autodromo Hermanos Rodriguez è di 01:16.788, stabilito da Nigel Mansell nel 1991.
Dove si trova l'Autodromo Hermanos Rodriguez?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez si trova a Città del Messico.
Quando è stato costruito l'Autodromo Hermanos Rodriguez?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez è stato inaugurato nel 1959.
Chi ha progettato l'Autodromo Hermanos Rodriguez?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez è stato progettato da Hermann Tilke.
In quale direzione si guida l'Autodromo Hermanos Rodriguez?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez si percorre in senso orario.
Quante curve ha l'Autodromo Hermanos Rodriguez?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez ha 17 curve.
Quanti DRS zone ha l'Autodromo Hermanos Rodriguez?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez ne ha 3 DRS zone.
L'Autodromo Hermanos Rodriguez è una strada o un circuito permanente?
L'Autodromo Hermanos Rodriguez è un circuito ibrido.
Ultimo aggiornamento:
