Перейти к основному содержанию

Апр.18 - F1 прилагает усилия по улучшению обгонов.

После Австралии отсутствие перехода в Формулу-1 снова стало горячей темой. Но тогда гонки в Бахрейне и Китае были существенно лучше.

В то же время выясняется, что стратегическая группа на этой неделе обсуждала потенциальные аэродинамические изменения автомобилей 2019, которые могли бы облегчить обгон.

FIA подтвердила после встречи с участием команд, Жана Тодта и Чейза Кэри в Париже, что решение об изменениях должно быть вынесено «после того, как исследование, проведенное FIA в консультации с командами, будет завершено».

F1 Директор гонки Чарли Уайтинг сказал, что хотя гонки в Бахрейне и Китае были лучше, F1 еще необходимо рассмотреть вопрос обгона.

«Я думаю, что мы должны продолжить обсуждение этой темы», - сказал он.

«Мы видели две хорошие гонки подряд, но, по моему мнению, совершенно очевидно, что трудности с обгоном остаются. Поэтому эту работу нужно продолжать».

Поделиться этой статьей

Одна F1 комментарий фаната на “Уайтинг: F1 необходимо продолжать работу по обгону

  1. Bret

    Уайтинг, обгон? Ты шутишь, да? Он болтает ОДНИ И ТЕ ЖЕ тезисы с того дня, как начал, и посмотри, где мы сейчас. Что F1 нужно работать над паритетом автомобилей, сделать автомобили равными, другими словами, сделать их конкурентоспособными по отношению к следующим автомобилям. ВЫ НЕ МОЖЕТЕ иметь серию, где автомобили обгоняют и обгоняют, в то время как VW гоняется с Ferrari, и это то, что они делают.
    Единственный способ сделать это — лишить вас преимущества тратить 1 миллиард в год против 10 миллионов в год, сделать так, чтобы все потраченные деньги не работали, сделав соблюдение правил вполне достижимым для компаний, которые тратят всего 10 миллионов. Это означает, что нужно убрать сложность, на которую эти команды тратят слишком много денег, а это равняется человеко-часам, человеко-часам ВЫСОКИХ ДОЛЛАРОВ. Слушайте, это всего лишь один пример. Переднее крыло! Создайте пакет правил, который будет УПРОЩЕН, но при этом его можно будет интерпретировать по-разному. ХОРОШО! Просто посмотрите на крыло. Просто обычное крыло и самолет, сколько разных вариантов его конструкции, но все же это ОДНА ПРОСТАЯ ЧАСТЬ, А НЕ 15! Уберите бесчисленные человеко-часы, необходимые для проектирования и испытаний, освободите все 1000 высокооплачиваемых рабочих мест.
    F1 Машины настолько сложны, что они свели на нет их собственный престиж (F1)! Откуда мы знаем, что они действительно такие крутые? Мы ничего этого не видим! Все, что мы видим, это всего лишь 15-20 машин, разбросанных по трассе. Они делают все возможное, чтобы догнать машину, которая находится в 18 секундах впереди, но при этом у них самые крутые передние крылья за 100,000 XNUMX долларов!
    О, и возвращаясь к моему первоначальному мнению, Чарли что-то делает? У него было достаточно времени! Пора нанять кого-то, у кого есть власть и ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ, чтобы сделать работу... Дайте ему год, чтобы придумать пакет, и каждый раз, когда он скажет, что кто-то или что-то ему мешает, "избавьтесь от этого" И если владельцам автомобилей это не понравится, скажите им, чтобы они пошли куда-нибудь еще, так как есть более чем достаточно людей, которые ухватятся за шанс начать КОНКУРЕНТНУЮ F1 команда с бюджетом ВСЕГО 10-15 миллионов долларов в год!

💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →

Комментарии закрыты.

Последние 10 F1 Новости:

Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последнее обновление видео

Последняя классификация

Новейший звук или подкаст