17 апреля - Льюис Хэмилтон сегодня снова показал миру, почему он является рекордсменом по количеству pole позиции. Британский гонщик сейчас всего один pole позиция вдали от невероятного числа 100 pole позиции.
Этот номер сам по себе особенный, но если вы обратите внимание на номер 68, занявший второе место у Михаэля Шумахера, то он станет еще более эпичным.
Завтрашняя гонка будет лучшей стартовой позицией для Red Bull Команда с Мексики 2018. Макс Ферстаппен уже давно не проигрывает в квалификации своим товарищем по команде. В последний раз голландец стартовал позади своего товарища по команде в Канаде-2019.
Пилот Ferrari Шарль Леклерк снова отлично прошел квалификацию и во второй раз в этом сезоне стартует с четвертого места. Также вчера у него был хороший тренировочный темп. Будет интересно посмотреть, сможет ли гонщик из Монако атаковать подиум или нет в завтрашнем Гран-при.
Ландо Норрис также отличился на круге. Пилот McLaren показал время круга 1: 14.454 мин, что было бы достаточно для P4. К сожалению, этот круг был удален, потому что он пересек пределы трассы в 9-м повороте и оказался на 7-м месте позади своего товарища по команде Даниэля Риккардо.
Сегодня произошло намного больше. Мы подытожили все комментарии водителей после квалификации для вас ниже.
Mercedes AMG Petronas Motorsport
Льюис Хэмилтон - Pole Позиция
Льюис Хэмилтон
"Сегодняшний день, очевидно, был отличным. Я определенно не ожидал, что мы будем впереди двух Red Bullс. Я думаю, они были такими быстрыми в эти выходные. Были времена, когда они опережали на шесть десятых. Мы действительно не знали, где они будут, но машина уже чувствовала себя намного лучше с начала этих выходных, так что вы знаете, безумное уважение к команде за тяжелую работу, направленную на то, чтобы действительно сузить окно.
На этой трассе есть средне- и высокоскоростные повороты, поэтому я думаю, что именно поэтому мы сократили разрыв. Температура намного ниже, что приблизило нас к Red Bullс. Но они такие сильные - для того, чтобы опередить их, нужны абсолютно идеальные круги, если у нас будет шанс на победу завтра ».
Валттери Боттас - P8
Валттери Боттас
«Сегодняшний день был немного запутанным, и я еще не понимаю производительность в третьем квартале. В первом заезде в третьем квартале у меня была избыточная поворачиваемость, а затем во втором заезде задняя часть была не так хороша. Не то, к чему я сегодня стремился, особенно с тем чувством, которое было у меня в начале квалификации.
Первый заезд Q3, я вошел во второй поворот, и у меня действительно внезапный щелчок сзади, и я потерял много времени. То же самое во втором заезде, я не мог доверять задней части. Это не то, что я чувствовал в Q1 или Q2, поэтому это трудно понять - нам придется исследовать. Здесь сложно обойти узкую трассу, но завтра я буду бороться, чтобы выложиться на полную ".
Red Bull Гоночная Хонда
Серхио Перес - P2
«Какой грандиозный результат для нас, зная, что я могу выиграть гонку завтра, это определенно хорошее чувство. Сегодня есть много положительных моментов, но я допустил небольшую ошибку на последнем повороте, я был так близок к этому. pole. Не могу поверить, что это мой первый Red Bull Старт на сетке, так как я стартовал с пит-лейна в Бахрейне, и это с передней стороны сетки! Это просто показывает объем работы, которую мы вложили в это, поскольку команда окупается.
Глядя на завтрашнюю гонку, мы с Максом, конечно же, придерживаемся разных стратегий, я начинаю с мягких, а Макс - с средних, поэтому я думаю, что впереди нас ждет хорошая гонка, тем более что мы смогли применить давление на мерседес. Это был отличный результат для нас сегодня, но мы не можем слишком увлекаться, я знаю, что предстоит много работы, и важно, чтобы мы продолжали добиваться хорошего процесса ».
Макс Верстаппен - P3
Макс Верстаппен
«Это был не чистый круг в третьем квартале. Я допустил несколько ошибок, и когда ты уйдешь на квалификационный круг, это никогда не будет хорошим. Первый сектор первого круга был плохим из-за другой машины, поэтому я знал, что там много времени, и на втором круге я оттолкнулся немного больше, но на выходе из третьего поворота я сильно разбежался и немного косил траву, что было не очень приятно для времени круга. Иногда такие вещи случаются и Вы не можете делать идеальный или почти идеальный круг все время. Всегда есть вещи, которые можно сделать лучше, даже если вы говорите, что это идеальный круг, но сегодня это было далеко не так. Я был шокирован тем, что у меня был такой круг, потому что он Я давно не чувствовал себя так после квалификации.
Checo проделал отличную работу, поэтому поздравляем его. У нас есть хорошая гоночная машина, и уже завтра вы набираете очки. На гонку влияет множество факторов, таких как погода и старт, но для команды всегда хорошо иметь две машины, поэтому я надеюсь, что я и Чеко сможем усложнить для Mercedes выбор стратегии ».
Scuderia Ferrari
- P4
«Это была очень хорошая квалификация, хотя я чувствую, что мы немного больше боролись по сравнению со вчерашним днем, чтобы достичь желаемого времени прохождения круга. Мы пошли на небольшой компромисс в плане настройки, который поможет нам в завтрашней гонке. немного сложнее в квалификации, так что давайте подождем и посмотрим. Я сделал небольшую ошибку в шикане, возможно, я мог бы набрать еще 7 или 8 сотых там, но, глядя на табели учета рабочего времени, это не изменило бы нашу позицию, поэтому я я очень доволен P4 сегодня.
Трасса потрясающая. Мне это нравится, потому что вы не можете позволить себе совершать ошибки. При этом не требуется особого управления шинами, что нравится нашим гонщикам, потому что это означает, что мы можем продвигаться вперед на протяжении всей гонки.
Гонка должна быть увлекательной, но сложной. Нам не хватает скорости по прямой, так что, надеюсь, у нас будет достаточно хороший темп, чтобы уйти. В противном случае будет немного сложнее, но я думаю, что в целом наша игра здесь лучше, чем в Бахрейне. В «Сахире» было настоящей неожиданностью оказаться на стартовой решетке четвертой позицией, сегодня чуть меньше.
В команде много мотивации, хорошая динамика. Нам нужно использовать это и продолжать работать как можно усерднее в команде, не терять равновесия и продолжать толкать, как мы делали последние месяцы. Тогда я уверен, что скоро наступят хорошие дни ».
- P11
«Сегодняшний результат - не то, что я хотел. С самого начала квалификации я изо всех сил пытался пробить все повороты на одном круге. Каждая небольшая ошибка может стоить вам многих позиций в этом напряженном поле, поэтому я не рад, потому что знаю время круга. если бы я смог заставить все это работать на одном сильном круге.
В то же время, я думаю, этот трек показал, что мне все еще не хватает опыта с автомобилем, чтобы точно знать, чего ожидать и как извлечь из этого абсолютный максимум. Я уверен, что это произойдет, но я чувствую, что все еще нахожусь в процессе обучения.
В завтрашнем дне вы можете быть уверены, что я сделаю все возможное, чтобы завоевать позиции и бороться за лучший результат. Я уверен в своем темпе, и мы постараемся использовать бесплатную резину в своих интересах ».
Скудерия АльфаТаури Хонда
Пьер Гасти - P5
Пьер Гасти
«Я должен сказать, что сегодня было очень хорошо, я действительно счастлив - вся квалификация была немного сложнее, чем в Бахрейне, поскольку я думаю, что довольно много команд действительно увеличили темп. Я рад, что мне удалось поставить все вместе в третьем квартале - это был чрезвычайно чистый круг - и получить P3 на нашей домашней гонке здесь в Имоле - отличный результат для всей команды.
Разрыв чрезвычайно мал - я думаю, что мы всего в паре сотых от Чарльза и всего в трех или четырех десятых от лучших игроков - так что сегодня это большое достижение, и мы находимся в хорошей позиции на завтра. Мы должны подготовиться к каждой ситуации в гонке - завтра у нас может быть дождь или, может быть, впереди будет какая-то драма, поэтому мы должны быть готовы извлечь выгоду из каждой возможности, которую мы можем ».
Юки Цунода - P20
Юки Цунода
«Сегодняшняя авария в квалификации была моей ошибкой, и я хочу извиниться перед командой - я слишком сильно давил на въезд в шикану и просто не мог контролировать машину после этого. Жалко, потому что до этого поворота машина чувствовал себя действительно хорошо, и это был сильный круг - я думаю, мы могли бы пройти во второй квартал всего на одном соединении.
Я считаю, что на старте завтрашней гонки есть вероятность дождя, так что все может случиться, и я постараюсь изо всех сил пробиться вперед сзади. Машина выглядит действительно хорошо, так что сегодня вечером я просто передумаю и завтра вернусь в машину, чтобы участвовать в гонках ».
McLaren F1 Команду
Риккардо - P6
Риккардо
«Я считаю, что на бумаге это неплохой результат, П6. Спереди действительно туго. Думаю, уик-энд был для меня немного медленным. Мы немного сблизились в квалификации, и я, конечно, внес некоторые улучшения, но я все еще думаю - и мне неприятно это говорить - просто нужно время, чтобы найти пределы. Я добираюсь туда.
Я, конечно, хотел бы быть там с первого круга, но я думаю, что это был уик-энд прогресса, и после квалификации есть определенно положительные моменты. Мы хорошо поработали как команда, чтобы оправиться от тяжелой пятницы, поэтому спасибо команде здесь и на фабрике за их тяжелую работу. Я бы не сказал, что я в восторге, но я определенно доволен нашим прогрессом ».
Ландо Норрис - P7
Ландо Норрис
«Неутешительный конец квалификации. Я думаю, что все прошло очень хорошо, и я был очень доволен своими кругами на протяжении всего пути. Мы сделали только один заезд в Q1 и Q2, и я думаю, что это был мой первый раз. это. Так что все выглядело обнадеживающим, но я просто немного переборщил на моем последнем круге, который был очень хорошим кругом, но немного широким, и круг был удален. Довольно разочарован, потому что мы могли быть намного выше вверх и в гораздо лучшем положении на завтра.
«После того, как мы вчера боролись, мы проделали много работы, и сегодня ощущение в машине стало намного лучше. Команда здесь и на заводе в одночасье проделала огромную работу, чтобы поработать над улучшениями и дать нам машину, которая на ощупь быстро и был способен сражаться прямо там и, возможно, даже за pole. Я расстроен, но есть еще много положительных моментов, которые можно извлечь из сегодняшнего дня, и, надеюсь, мы сможем превратить их в хороший результат завтра ».
Alpine F1 Команду
Эстебан Окон - P9
Эстебан Окон
«Сегодня для нас это отличный результат. Мы максимально раскрыли потенциал машины, и я думаю, что девятое место - это максимум, на который мы могли. Быть в третьем квартале приятно, и я очень доволен этим. Здесь сложно обгонять, поэтому важно стартовать уже в первой десятке.
Наши соперники немного впереди, а это означает, что нам все еще нужно продолжать совершенствоваться, и обнаружение этих достижений будет ключевым в этом сезоне. Мы все отдадим и завтра будем драться. Цель состоит в том, чтобы набрать очки, и мы знаем, что это будет долгая гонка, в которой может случиться все ».
Фернандо Алонсо - P15
Фернандо Алонсо
«Сегодня я был недостаточно быстр и не смог добиться максимальной производительности машины. Я разочарован своим результатом, и будем надеяться, что завтра у нас что-то получится. Здесь сложно обогнать, но очки начисляются в гонке, так что посмотрим, как у нас получится.
С другой стороны, Эстебан сегодня преуспел и показал, что наши обновления, которые мы здесь принесли, хорошо себя зарекомендовали. В Бахрейне у меня была хорошая суббота и плохое воскресенье, так что, надеюсь, завтра все изменится ".
Астон Мартин Познающий F1 Команду
Lance Stroll - P10
Lance Stroll
«Я очень доволен сессией, но жаль, что мой лучший круг был удален в третьем квартале. Мы были на девятом месте, что сбило меня с толку. Пределы ограничения колеи очень хорошие, и сегодня несколько водителей были пойманы. Вчера я сказал, как мне нравится эта трасса, и сегодня машина была действительно хороша - как будто она действительно ожила в эти выходные.
Это обнадеживает, но это очень плотная сетка, и мы хотим быть ближе к фронту. Мы все работаем трудно сделать это. Мы не далеко, и мы знаем, где мы можем улучшить. Будет интересно посмотреть, как мы выступим в гонке, потому что вчерашний темп длинного бега был похож на темп окружающих нас команд. Посмотрим, что мы можем сделать завтра ».
Себастьян Феттель - P13
Себастьян Феттель
«В целом, я считаю, что это была разумная квалификационная сессия. Я думаю, что на некоторых кругах на столе осталось немного, но очевидно, что это очень тайтово, и десятая или две могут стоить вам довольно много позиций. Я чувствую, что мы добиваемся прогресса, но мне все еще не хватает полной уверенности, чтобы извлечь максимум. Я все еще не совсем счастлив, но я счастливее, чем в прошлый раз [в Бахрейне].
Я вижу и чувствую прогресс, которого мы добиваемся: сессия за сессией, круг за кругом, мы становимся немного лучше. Я не знаю, чего ожидать завтра, потому что все команды выглядят очень близко друг к другу в середине сетки, а это узкая трасса, на которой непросто обгонять. Есть также вопрос, пойдет ли дождь, который может нам помочь. Как бы то ни было, завтра нам нужен чистый отпуск, а потом мы сможем взять его оттуда ».
Williams Racing
- P12
Джордж Рассел
«В этот уик-энд машина чувствовала себя хорошо, лично я был не в темпе все выходные, а Николас был быстрее меня на каждой сессии. Я боролся, и у меня не было уверенности, но во втором квартале мы заставили его работать.
Мы пережили первый квартал буквально сквозь зубы, а затем проделали действительно хорошую работу во втором квартале, когда это имело значение. Я действительно доволен P1, машина быстро движется по прямой, что поможет нам завтра на трассе, которую сложно обгонять. Я думаю, это будет захватывающе ».
- P14
Я очень доволен сегодняшним выступлением. Мы почти не прошли квалификацию из-за моего небольшого удара о стену в FP3. Несмотря на то, что мы вернулись в нужное русло, у нас все еще были некоторые остаточные вещи, которые команде нужно было проверить.
У нас был хороший Q1, и я был очень доволен кругом. Q2 Я был немного разочарован, так как не добился необходимого улучшения из-за небольшой ошибки в начале второго круга. В целом результатом я очень доволен. Я ожидаю, что машина будет хорошо себя чувствовать в гоночной комплектации. Это общеизвестно трудная трасса для обгона, но, чтобы найти хорошую, скрестим пальцы.
Альфа Ромео Гонки Орлен
Кими Райкконен - P16
Кими Райкконен
«Мы упустили место во втором квартале всего на десятую часть, но когда маржа настолько близка, этого достаточно, чтобы выйти раньше, чем ожидалось. Мы с самого утра знали, что будем бороться, ничего особенного не было, но мы просто немного потеряли темп, который был у нас вчера.
Завтра нам предстоит большая работа, чтобы вернуться в очки: многое будет зависеть от погоды, идет дождь или нет. Судя по вчерашнему дню, мы выглядим сильнее в гонке, но здесь обгонять нелегко: мы сделаем все возможное и посмотрим, что мы можем получить от этой гонки ».
Антонио Джовинацци - P17
Антонио Джовинацци
«Очень обидно, что у меня не было возможности даже проехать последний круг из-за того, что произошло сегодня. Обычно на трассе водители уважают друг друга, но сегодня этого не произошло - Мазепин просто не смог оставить для машины впереди пространство, которое всегда оставляли все остальные гонщики, и уничтожил мне колени. Я еще не разговаривал с ним, но мы не ожидаем такого поведения друг от друга на правильном пути.
Обидно, потому что вчерашний темп на машине был действительно хорошим, и здесь мы могли бы получить хороший результат: посмотрим, что сможем сделать завтра, но старт с P17 не идеален, здесь довольно сложно обогнать. Мы по-прежнему выходим, настроены позитивно и стараемся добиться наилучшего результата - мы набрали очки с конца таблицы в 2020 году, поэтому пока не сдадимся ».
Уралкалий Хаас F1 Команду
Мик Шумахер - P18
Мик Шумахер
«Я давил намного больше, но, к сожалению, я проиграл на шикане Варианте Альта - я думаю, что на самом деле там была еще одна или две десятых. Но хорошо то, что мы знаем, что можем стать лучше, мы еще не подошли к концу. Мы заметили улучшения по сравнению с Бахрейном, поэтому я очень рад видеть это для нас. Подождем и посмотрим, что будет завтра в гонке - длинные дистанции - это всегда другая игра. Трудно предсказать, что происходит, с помощью бесплатных практик, все пробуют разные вещи и настройки. Я помню, как прошел Бахрейн, поэтому приму это во внимание в эти выходные. Я просто с нетерпением жду возможности снова сесть за руль завтра ».
Никита Мазепин - P19
Никита Мазепин
«Эти квалификационные сессии не преминут подбросить для вас что-то новое. Прежде чем выйти, мы, очевидно, ожидаем, что у нас будет чистая сессия, у нас есть план пробежек и мы рассчитываем управлять своим временем, а потом что-то происходит на ранней стадии, и у вас внезапно остается меньше времени. Элемент стресса приносит радость. Было сложно получить оптимальное время круга, так как сегодня на трассе было очень холодно, и было важно поддерживать температуру шин. Для этого нужно ехать быстро, и, очевидно, другие машины тормозили. Нагрузки случались, но пока моя карьера идет вверх, так что я рад этому. Я думаю, что мы извлекаем из машины максимум возможного и закладываем прочный фундамент ».
✅ Проверить
✅ Проверить
Об авторе
Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.
Похожие темы
17 апреля - Льюис Хэмилтон сегодня снова показал миру, почему он является рекордсменом по количеству pole позиции. Британский гонщик сейчас всего один pole позиция вдали от невероятного числа 100 pole позиции.
Этот номер сам по себе особенный, но если вы обратите внимание на номер 68, занявший второе место у Михаэля Шумахера, то он станет еще более эпичным.
Завтрашняя гонка будет лучшей стартовой позицией для Red Bull Команда с Мексики 2018. Макс Ферстаппен уже давно не проигрывает в квалификации своим товарищем по команде. В последний раз голландец стартовал позади своего товарища по команде в Канаде-2019.
Пилот Ferrari Шарль Леклерк снова отлично прошел квалификацию и во второй раз в этом сезоне стартует с четвертого места. Также вчера у него был хороший тренировочный темп. Будет интересно посмотреть, сможет ли гонщик из Монако атаковать подиум или нет в завтрашнем Гран-при.
Ландо Норрис также отличился на круге. Пилот McLaren показал время круга 1: 14.454 мин, что было бы достаточно для P4. К сожалению, этот круг был удален, потому что он пересек пределы трассы в 9-м повороте и оказался на 7-м месте позади своего товарища по команде Даниэля Риккардо.
Сегодня произошло намного больше. Мы подытожили все комментарии водителей после квалификации для вас ниже.
Mercedes AMG Petronas Motorsport
Льюис Хэмилтон - Pole Позиция
Льюис Хэмилтон
"Сегодняшний день, очевидно, был отличным. Я определенно не ожидал, что мы будем впереди двух Red Bullс. Я думаю, они были такими быстрыми в эти выходные. Были времена, когда они опережали на шесть десятых. Мы действительно не знали, где они будут, но машина уже чувствовала себя намного лучше с начала этих выходных, так что вы знаете, безумное уважение к команде за тяжелую работу, направленную на то, чтобы действительно сузить окно.
На этой трассе есть средне- и высокоскоростные повороты, поэтому я думаю, что именно поэтому мы сократили разрыв. Температура намного ниже, что приблизило нас к Red Bullс. Но они такие сильные - для того, чтобы опередить их, нужны абсолютно идеальные круги, если у нас будет шанс на победу завтра ».
Валттери Боттас - P8
Валттери Боттас
«Сегодняшний день был немного запутанным, и я еще не понимаю производительность в третьем квартале. В первом заезде в третьем квартале у меня была избыточная поворачиваемость, а затем во втором заезде задняя часть была не так хороша. Не то, к чему я сегодня стремился, особенно с тем чувством, которое было у меня в начале квалификации.
Первый заезд Q3, я вошел во второй поворот, и у меня действительно внезапный щелчок сзади, и я потерял много времени. То же самое во втором заезде, я не мог доверять задней части. Это не то, что я чувствовал в Q1 или Q2, поэтому это трудно понять - нам придется исследовать. Здесь сложно обойти узкую трассу, но завтра я буду бороться, чтобы выложиться на полную ".
Red Bull Гоночная Хонда
Серхио Перес - P2
«Какой грандиозный результат для нас, зная, что я могу выиграть гонку завтра, это определенно хорошее чувство. Сегодня есть много положительных моментов, но я допустил небольшую ошибку на последнем повороте, я был так близок к этому. pole. Не могу поверить, что это мой первый Red Bull Старт на сетке, так как я стартовал с пит-лейна в Бахрейне, и это с передней стороны сетки! Это просто показывает объем работы, которую мы вложили в это, поскольку команда окупается.
Глядя на завтрашнюю гонку, мы с Максом, конечно же, придерживаемся разных стратегий, я начинаю с мягких, а Макс - с средних, поэтому я думаю, что впереди нас ждет хорошая гонка, тем более что мы смогли применить давление на мерседес. Это был отличный результат для нас сегодня, но мы не можем слишком увлекаться, я знаю, что предстоит много работы, и важно, чтобы мы продолжали добиваться хорошего процесса ».
Макс Верстаппен - P3
Макс Верстаппен
«Это был не чистый круг в третьем квартале. Я допустил несколько ошибок, и когда ты уйдешь на квалификационный круг, это никогда не будет хорошим. Первый сектор первого круга был плохим из-за другой машины, поэтому я знал, что там много времени, и на втором круге я оттолкнулся немного больше, но на выходе из третьего поворота я сильно разбежался и немного косил траву, что было не очень приятно для времени круга. Иногда такие вещи случаются и Вы не можете делать идеальный или почти идеальный круг все время. Всегда есть вещи, которые можно сделать лучше, даже если вы говорите, что это идеальный круг, но сегодня это было далеко не так. Я был шокирован тем, что у меня был такой круг, потому что он Я давно не чувствовал себя так после квалификации.
Checo проделал отличную работу, поэтому поздравляем его. У нас есть хорошая гоночная машина, и уже завтра вы набираете очки. На гонку влияет множество факторов, таких как погода и старт, но для команды всегда хорошо иметь две машины, поэтому я надеюсь, что я и Чеко сможем усложнить для Mercedes выбор стратегии ».
Scuderia Ferrari
Чарльз Леклерк - P4
«Это была очень хорошая квалификация, хотя я чувствую, что мы немного больше боролись по сравнению со вчерашним днем, чтобы достичь желаемого времени прохождения круга. Мы пошли на небольшой компромисс в плане настройки, который поможет нам в завтрашней гонке. немного сложнее в квалификации, так что давайте подождем и посмотрим. Я сделал небольшую ошибку в шикане, возможно, я мог бы набрать еще 7 или 8 сотых там, но, глядя на табели учета рабочего времени, это не изменило бы нашу позицию, поэтому я я очень доволен P4 сегодня.
Трасса потрясающая. Мне это нравится, потому что вы не можете позволить себе совершать ошибки. При этом не требуется особого управления шинами, что нравится нашим гонщикам, потому что это означает, что мы можем продвигаться вперед на протяжении всей гонки.
Гонка должна быть увлекательной, но сложной. Нам не хватает скорости по прямой, так что, надеюсь, у нас будет достаточно хороший темп, чтобы уйти. В противном случае будет немного сложнее, но я думаю, что в целом наша игра здесь лучше, чем в Бахрейне. В «Сахире» было настоящей неожиданностью оказаться на стартовой решетке четвертой позицией, сегодня чуть меньше.
В команде много мотивации, хорошая динамика. Нам нужно использовать это и продолжать работать как можно усерднее в команде, не терять равновесия и продолжать толкать, как мы делали последние месяцы. Тогда я уверен, что скоро наступят хорошие дни ».
Карлос Сайнц - P11
«Сегодняшний результат - не то, что я хотел. С самого начала квалификации я изо всех сил пытался пробить все повороты на одном круге. Каждая небольшая ошибка может стоить вам многих позиций в этом напряженном поле, поэтому я не рад, потому что знаю время круга. если бы я смог заставить все это работать на одном сильном круге.
В то же время, я думаю, этот трек показал, что мне все еще не хватает опыта с автомобилем, чтобы точно знать, чего ожидать и как извлечь из этого абсолютный максимум. Я уверен, что это произойдет, но я чувствую, что все еще нахожусь в процессе обучения.
В завтрашнем дне вы можете быть уверены, что я сделаю все возможное, чтобы завоевать позиции и бороться за лучший результат. Я уверен в своем темпе, и мы постараемся использовать бесплатную резину в своих интересах ».
Пьер Гасти - P5
Пьер Гасти
«Я должен сказать, что сегодня было очень хорошо, я действительно счастлив - вся квалификация была немного сложнее, чем в Бахрейне, поскольку я думаю, что довольно много команд действительно увеличили темп. Я рад, что мне удалось поставить все вместе в третьем квартале - это был чрезвычайно чистый круг - и получить P3 на нашей домашней гонке здесь в Имоле - отличный результат для всей команды.
Разрыв чрезвычайно мал - я думаю, что мы всего в паре сотых от Чарльза и всего в трех или четырех десятых от лучших игроков - так что сегодня это большое достижение, и мы находимся в хорошей позиции на завтра. Мы должны подготовиться к каждой ситуации в гонке - завтра у нас может быть дождь или, может быть, впереди будет какая-то драма, поэтому мы должны быть готовы извлечь выгоду из каждой возможности, которую мы можем ».
Юки Цунода - P20
Юки Цунода
«Сегодняшняя авария в квалификации была моей ошибкой, и я хочу извиниться перед командой - я слишком сильно давил на въезд в шикану и просто не мог контролировать машину после этого. Жалко, потому что до этого поворота машина чувствовал себя действительно хорошо, и это был сильный круг - я думаю, мы могли бы пройти во второй квартал всего на одном соединении.
Я считаю, что на старте завтрашней гонки есть вероятность дождя, так что все может случиться, и я постараюсь изо всех сил пробиться вперед сзади. Машина выглядит действительно хорошо, так что сегодня вечером я просто передумаю и завтра вернусь в машину, чтобы участвовать в гонках ».
Риккардо - P6
Риккардо
«Я считаю, что на бумаге это неплохой результат, П6. Спереди действительно туго. Думаю, уик-энд был для меня немного медленным. Мы немного сблизились в квалификации, и я, конечно, внес некоторые улучшения, но я все еще думаю - и мне неприятно это говорить - просто нужно время, чтобы найти пределы. Я добираюсь туда.
Я, конечно, хотел бы быть там с первого круга, но я думаю, что это был уик-энд прогресса, и после квалификации есть определенно положительные моменты. Мы хорошо поработали как команда, чтобы оправиться от тяжелой пятницы, поэтому спасибо команде здесь и на фабрике за их тяжелую работу. Я бы не сказал, что я в восторге, но я определенно доволен нашим прогрессом ».
Ландо Норрис - P7
Ландо Норрис
«Неутешительный конец квалификации. Я думаю, что все прошло очень хорошо, и я был очень доволен своими кругами на протяжении всего пути. Мы сделали только один заезд в Q1 и Q2, и я думаю, что это был мой первый раз. это. Так что все выглядело обнадеживающим, но я просто немного переборщил на моем последнем круге, который был очень хорошим кругом, но немного широким, и круг был удален. Довольно разочарован, потому что мы могли быть намного выше вверх и в гораздо лучшем положении на завтра.
«После того, как мы вчера боролись, мы проделали много работы, и сегодня ощущение в машине стало намного лучше. Команда здесь и на заводе в одночасье проделала огромную работу, чтобы поработать над улучшениями и дать нам машину, которая на ощупь быстро и был способен сражаться прямо там и, возможно, даже за pole. Я расстроен, но есть еще много положительных моментов, которые можно извлечь из сегодняшнего дня, и, надеюсь, мы сможем превратить их в хороший результат завтра ».
Alpine F1 Команду
Эстебан Окон - P9
Эстебан Окон
«Сегодня для нас это отличный результат. Мы максимально раскрыли потенциал машины, и я думаю, что девятое место - это максимум, на который мы могли. Быть в третьем квартале приятно, и я очень доволен этим. Здесь сложно обгонять, поэтому важно стартовать уже в первой десятке.
Наши соперники немного впереди, а это означает, что нам все еще нужно продолжать совершенствоваться, и обнаружение этих достижений будет ключевым в этом сезоне. Мы все отдадим и завтра будем драться. Цель состоит в том, чтобы набрать очки, и мы знаем, что это будет долгая гонка, в которой может случиться все ».
Фернандо Алонсо - P15
Фернандо Алонсо
«Сегодня я был недостаточно быстр и не смог добиться максимальной производительности машины. Я разочарован своим результатом, и будем надеяться, что завтра у нас что-то получится. Здесь сложно обогнать, но очки начисляются в гонке, так что посмотрим, как у нас получится.
С другой стороны, Эстебан сегодня преуспел и показал, что наши обновления, которые мы здесь принесли, хорошо себя зарекомендовали. В Бахрейне у меня была хорошая суббота и плохое воскресенье, так что, надеюсь, завтра все изменится ".
Астон Мартин Познающий F1 Команду
Lance Stroll - P10
Lance Stroll
«Я очень доволен сессией, но жаль, что мой лучший круг был удален в третьем квартале. Мы были на девятом месте, что сбило меня с толку. Пределы ограничения колеи очень хорошие, и сегодня несколько водителей были пойманы. Вчера я сказал, как мне нравится эта трасса, и сегодня машина была действительно хороша - как будто она действительно ожила в эти выходные.
Это обнадеживает, но это очень плотная сетка, и мы хотим быть ближе к фронту. Мы все работаем трудно сделать это. Мы не далеко, и мы знаем, где мы можем улучшить. Будет интересно посмотреть, как мы выступим в гонке, потому что вчерашний темп длинного бега был похож на темп окружающих нас команд. Посмотрим, что мы можем сделать завтра ».
Себастьян Феттель - P13
Себастьян Феттель
«В целом, я считаю, что это была разумная квалификационная сессия. Я думаю, что на некоторых кругах на столе осталось немного, но очевидно, что это очень тайтово, и десятая или две могут стоить вам довольно много позиций. Я чувствую, что мы добиваемся прогресса, но мне все еще не хватает полной уверенности, чтобы извлечь максимум. Я все еще не совсем счастлив, но я счастливее, чем в прошлый раз [в Бахрейне].
Я вижу и чувствую прогресс, которого мы добиваемся: сессия за сессией, круг за кругом, мы становимся немного лучше. Я не знаю, чего ожидать завтра, потому что все команды выглядят очень близко друг к другу в середине сетки, а это узкая трасса, на которой непросто обгонять. Есть также вопрос, пойдет ли дождь, который может нам помочь. Как бы то ни было, завтра нам нужен чистый отпуск, а потом мы сможем взять его оттуда ».
Williams Racing
Джордж Рассел - P12
Джордж Рассел
«В этот уик-энд машина чувствовала себя хорошо, лично я был не в темпе все выходные, а Николас был быстрее меня на каждой сессии. Я боролся, и у меня не было уверенности, но во втором квартале мы заставили его работать.
Мы пережили первый квартал буквально сквозь зубы, а затем проделали действительно хорошую работу во втором квартале, когда это имело значение. Я действительно доволен P1, машина быстро движется по прямой, что поможет нам завтра на трассе, которую сложно обгонять. Я думаю, это будет захватывающе ».
Николас Латифи - P14
Я очень доволен сегодняшним выступлением. Мы почти не прошли квалификацию из-за моего небольшого удара о стену в FP3. Несмотря на то, что мы вернулись в нужное русло, у нас все еще были некоторые остаточные вещи, которые команде нужно было проверить.
У нас был хороший Q1, и я был очень доволен кругом. Q2 Я был немного разочарован, так как не добился необходимого улучшения из-за небольшой ошибки в начале второго круга. В целом результатом я очень доволен. Я ожидаю, что машина будет хорошо себя чувствовать в гоночной комплектации. Это общеизвестно трудная трасса для обгона, но, чтобы найти хорошую, скрестим пальцы.
Кими Райкконен - P16
Кими Райкконен
«Мы упустили место во втором квартале всего на десятую часть, но когда маржа настолько близка, этого достаточно, чтобы выйти раньше, чем ожидалось. Мы с самого утра знали, что будем бороться, ничего особенного не было, но мы просто немного потеряли темп, который был у нас вчера.
Завтра нам предстоит большая работа, чтобы вернуться в очки: многое будет зависеть от погоды, идет дождь или нет. Судя по вчерашнему дню, мы выглядим сильнее в гонке, но здесь обгонять нелегко: мы сделаем все возможное и посмотрим, что мы можем получить от этой гонки ».
Антонио Джовинацци - P17
Антонио Джовинацци
«Очень обидно, что у меня не было возможности даже проехать последний круг из-за того, что произошло сегодня. Обычно на трассе водители уважают друг друга, но сегодня этого не произошло - Мазепин просто не смог оставить для машины впереди пространство, которое всегда оставляли все остальные гонщики, и уничтожил мне колени. Я еще не разговаривал с ним, но мы не ожидаем такого поведения друг от друга на правильном пути.
Обидно, потому что вчерашний темп на машине был действительно хорошим, и здесь мы могли бы получить хороший результат: посмотрим, что сможем сделать завтра, но старт с P17 не идеален, здесь довольно сложно обогнать. Мы по-прежнему выходим, настроены позитивно и стараемся добиться наилучшего результата - мы набрали очки с конца таблицы в 2020 году, поэтому пока не сдадимся ».
Мик Шумахер - P18
Мик Шумахер
«Я давил намного больше, но, к сожалению, я проиграл на шикане Варианте Альта - я думаю, что на самом деле там была еще одна или две десятых. Но хорошо то, что мы знаем, что можем стать лучше, мы еще не подошли к концу. Мы заметили улучшения по сравнению с Бахрейном, поэтому я очень рад видеть это для нас. Подождем и посмотрим, что будет завтра в гонке - длинные дистанции - это всегда другая игра. Трудно предсказать, что происходит, с помощью бесплатных практик, все пробуют разные вещи и настройки. Я помню, как прошел Бахрейн, поэтому приму это во внимание в эти выходные. Я просто с нетерпением жду возможности снова сесть за руль завтра ».
Никита Мазепин - P19
Никита Мазепин
«Эти квалификационные сессии не преминут подбросить для вас что-то новое. Прежде чем выйти, мы, очевидно, ожидаем, что у нас будет чистая сессия, у нас есть план пробежек и мы рассчитываем управлять своим временем, а потом что-то происходит на ранней стадии, и у вас внезапно остается меньше времени. Элемент стресса приносит радость. Было сложно получить оптимальное время круга, так как сегодня на трассе было очень холодно, и было важно поддерживать температуру шин. Для этого нужно ехать быстро, и, очевидно, другие машины тормозили. Нагрузки случались, но пока моя карьера идет вверх, так что я рад этому. Я думаю, что мы извлекаем из машины максимум возможного и закладываем прочный фундамент ».
✅ Проверить Эмилия-Романья: квалификация и отчет в 2021 году
✅ Проверить Стартовая сетка Гран-при Эмилии-Романьи-2021
Об авторе
Леопольд
Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.
Похожие темы