На пит-лейн - решит мистер Матешиц

Доктор Хелмет Марко и Кристиан Хорнер всегда цитируют слова: Red Bull Владелец г-н Матешиц примет окончательные решения по всем важным вопросам.

Итак, первый пункт в его подносе - уход Honda из F1.

Red Bull заявили, что их предпочтительным вариантом было бы перенять двигатель Honda с 2022 года, но правила должны быть заморожены, чтобы сделать его доступным.

Хорнер сказал Sky Sports: «Чем больше мы смотрим, на самом деле работает только один вариант. «И это означало бы попытаться договориться с Honda о том, что мы могли бы взять на себя права интеллектуальной собственности на двигатель Honda, но, конечно, это должно зависеть от правил.

«Это имело бы смысл только для независимого поставщика двигателей, поскольку Red Bull было бы эффективно, если бы было замораживание. Было бы просто невозможно профинансировать те расходы на разработки, которые сейчас идут на эти двигатели ».

Хорнер сказал, что было бы «преступлением» видеть, как двигатели Honda в противном случае оставались томиться «на полке где-нибудь на японском складе».

Шаг вперед Renault и Ferrari которые выразили свое несогласие с замораживанием правил для двигателей Формулы 1 с 2022 года, когда Renaults Abiieboul сказал: «Я против замораживания двигателей. У нас нет намерения останавливать то, что может стать для нас очень важной платформой. Мы не принимаем это »,

Это будет раздражать Матешица, поскольку это оставляет ему перспективу выписать очень большой чек, чтобы продолжить работу с двигателями Honda.

Red Bull Руководитель гоночной команды Кристиан Хорнер беседует с Йосом Ферстаппеном

Далее во входящем лотке проблема с Ферстаппеном, это Джос, а не Макс.

Йос, несомненно, раздражает Матешица своими постоянными комментариями.

Во-первых, к нам присоединился Джос, когда он сказал De Telegraaf, что «давно пора Red Bull доставил машину, чтобы его парень мог отправиться на войну в неожиданно неопределенном будущем.
«Многое было сказано многими людьми за пределами Red Bull но для нас это не имеет значения. Это время для Red Bull создать автомобиль, выигравший чемпионат ».

Затем он погрузился в дискуссию о том, что водитель говорит, что если бы он Red Bull, Хюлькенберг заменит Алекс Албон и стать товарищем по команде своего сына Макса в 2021 году.

Сказать Матешицу, что ему нужно создать автомобиль, выигравший чемпионат, и какой водитель нанять, - это именно то вмешательство, которое обязательно повысит его кровяное давление.

Матешиц сталкивается с возможностью того, что Макс может дезертировать с корабля, перспектива этого становится более реальной, если Льюис решит, что его время в F1 происходит то, о чем он размышлял в последнее время, и Макс получает заветное место в «Мерседесе».
Матешиц должен знать, если Льюис шокирует F1 и вешает свой шлем на гвоздь после завоевания своего седьмого титула, известного как Нико Росберг style, то Макс ушел, нарушив контракт в процессе.

Когда дело доходит до Альбона, для Матешица это не меньшая головная боль: и Марко, и Хорнер нехарактерно поддерживали Альбона, а Марко рассказывал на немецкоязычном сайте motorsport-total.com. "Мы дадим ему еще немного времени.
«У Альбона есть время до последней гонки в Абу-Даби, чтобы проявить себя, а затем мы примем внутреннее решение о том, может ли он остаться или мы ищем кого-то извне».

Это привело к тому, что paddock В некотором замешательстве, но вполне возможно, что Матешиц ведет личную борьбу со своим давним партнером. Red Bull Тайский деловой партнер Чалео Ювидхья, который, скорее всего, поддерживает тайского водителя британского происхождения Албона.

Ювидья жестко играет с Матешицем, что увеличивает его уровень стресса?

Следующее в списке сообщений - проблемы с персоналом из-за того, что Марко не смог пройти курс «работа в команде».

Он, должно быть, попал под кожу Хорнера после объявления Honda, когда он сказал Speedweek: «Мы работаем во всех направлениях, потому что мы давно знали о решении Honda. «Г-н Хорнер - руководитель команды, но не занимается стратегическими вопросами. Мы с мистером Матешицем знакомы давно ».

Он также подорвал Хорнера, когда спорил с ним по поводу того, есть ли в контракте Ферстаппена пункт о производительности, Хорнер говорит нет, Марко говорит да!

Кроме того, нависла угроза того, что гуру дизайна Адриан Ньюи сойдет с корабля и направится в Aston Martin, оставив Матешица с новой головной болью.

Итак, с потерей поставщика двигателей, риском потерять своего звездного пилота и агрессией со всех сторон, без сомнения, он со своим состоянием в 26.9 миллиарда долларов сбежит на свой частный остров Фиджи вместе с подводной лодкой стоимостью 1.7 миллиона долларов, чтобы обдумать свой следующий шаг.

Часть процесса принятия решений будет заключаться в Red Bull команда дает ему достаточно денег для его денег или спонсорство идет своим чередом.

Он вполне может решить, что было бы лучше вложить деньги в свой обширный портфель Red Bull спортивные команды, в том числе мотоGP команды Red Bull Заводские гонки КТМ, Red Bull KTM Tech 3, раллийная команда Skoda Motorsport, футбольные клубы РБ Лейпциг, ФК Red Bull Зальцбург, ФК Лиферинг, Red Bull Бразилия, Red Bull Брагантио, Нью-Йорк Red Bulls, the Red Bull парусная команда, хоккейные команды ЕС Red Bull Зальцбург и EHC Red Bull Мюнхен, вы поняли.

Red Bull также имеет обширную сеть спортсменов, которых они финансово поддерживают, включая прыгунов с трамплина, сноубордистов, лыжников, игроков в гольф, игроков в сквош, теннисистов и профессионального шахматиста Хикару Накамура!

Red Bull выходит чековая книжка, чтобы провести множество мероприятий от прыжков со скал до гонок по мыльницам, так что Red Bull есть возможность потратить деньги на маркетинг.

Итак, у Матешица было достаточно, и решит ли он продать?

Матешиц кое-что знает о заключении сделки и поймет, что получит более высокую цену за Red Bull он должен воздержаться от продажи команды Scuderia Alpha Tauri в то же время, чтобы продажа не воспринималась как распродажа.

Истребитель с самыми глубокими карманами и, вероятно, самым большим желанием - это фонд национального благосостояния Саудовской Аравии.

У наследного принца Мухаммеда бин Салмана большой F1 амбиции, подтвержденные их глобальным спонсорством F1 благодаря государственному нефтяному гиганту Saudi Aramco и прибытию в следующем году впервые Гран-при Саудовской Аравии с ночной гонкой на улицах второго по величине города страны Джидды.

Вишенкой на торте станет создание Saudi Aramco. F1 .

При продаже завершите Red Bull Академия водителей будет закрыта, а Марко в случае смены ролей будет получать плохие новости о его работе с Матешицем, без сомнения, уверяя его: «Это не личное его дело».

На следующей неделе: Альфа Таури впереди.

Примечание: Гарри Слоан является автором книги «На пит-лейн – F1 «разоблаченные» подробности на inthepitlane.com

Отказ от ответственности:
Высказанные мнения принадлежат автору и не обязательно отражают мнения или взгляды F1-Fansite.com, сотрудников или партнеров.

Об авторе

Гарри

Страстный фанат Формулы 1 с любопытным и часто циничным умом. Я использовал свои таланты следователя и криминалистического анализа, чтобы исследовать мир Формулы 1. "На пит-лейн - F1 «Разоблачение» — моя первая книга в серии, которая, я надеюсь, вызовет обсуждение и, возможно, позитивные изменения в Формуле-1.

Похожие темы