На пит-лейн - Лоуренс Stroll Создатель дождя

Лоренс Stroll еще раз доказывает, что является непревзойденным посредником, объявив на прошлой неделе, что Mercedes-AMG участвует в новом пакете рефинансирования на 1.3 миллиарда фунтов стерлингов для Aston Martin.

Лоуренс, который ранее собрал свой консорциум Yew Tree для покупки Aston Martin, знал, что у компании не хватило денег, чтобы выжить в следующие 12 месяцев.

В связи с падением цены акций ему нужно было действовать быстро, поскольку в первой половине 227 года пандемия принесла убытки, превышающие 2020 миллионов фунтов стерлингов, поскольку Aston Martin продал всего 1,770 автомобилей.

Stroll заключил сделку, которая включает выпуск нового долга на сумму 1.2 млрд фунтов стерлингов и привлечение новых акционеров Zelon Holdings и Permian Investment Partners с инвестициями в размере 125 млн фунтов стерлингов.

Mercedes предоставит гибридные и электрические автомобили на сумму 286 млн фунтов стерлингов в обмен на увеличение своей доли с 2.3% до 20%.

В результате Aston Martin будет иметь денежную кучу в размере более 500 миллионов фунтов стерлингов и Stroll сохранит свою позицию крупнейшего акционера, говорить о приближении пахнущего розами.

Астон Мартин, который под Stroll отказалась от своего плана по созданию своего первого электромобиля, теперь имеет опыт Daimler и намерена произвести 3,000 гибридных автомобилей в 2024 году и электромобилей в 2026 году.

Участие Mercedes не произошло в одночасье, и становится понятнее, почему для Racing Point было важно подписать контракт с немецким гонщиком и сделать шаг вперед четырехкратного чемпиона мира. Себастьян Феттель.

Феттель, как и Вольф, приобрел акции Aston Martin, Феттель утверждал, что купил «несколько акций», а Вольф купил долю на сумму 37 миллионов фунтов стерлингов.

Астон Мартин F1 команде нужен финансово успешный автомобильный бизнес Aston Martin, поскольку в рамках пятилетнего соглашения они будут предоставлять спонсорскую поддержку в размере 40 млн фунтов стерлингов в год.

Чтобы поместить цифру в контекст, Aston Martin спонсирует Red Bull F1 команда на сумму 15 миллионов фунтов стерлингов за сезон, что является значительным увеличением, особенно с учетом нынешнего финансового климата.

Неясно, продолжит ли титульный спонсор BWT свою предполагаемую спонсорскую поддержку в размере 7.5 миллионов фунтов стерлингов, поскольку ливрея автомобиля, несомненно, будет зеленого гоночного цвета, что исключает «розовый» бренд BWT.

Продать сделку Stroll убедил других акционеров в том, что «Глобальное внимание к Формуле-1 не имеет себе равных, и мы будем использовать это влияние, чтобы продемонстрировать бренд Aston Martin на наших ключевых рынках».

«Это дает нам возможность встречаться и приветствовать наших клиентов в 22 местах (F1 гонки), покажите им наши новые модели и дайте им возможность почувствовать, как проходят выходные в мире Aston Martin."

Итак, Феттель и Stroll Jnr может ожидать множество корпоративных мероприятий и PR-мероприятий в 2021 году.

Следуя этой стратегии, Stroll снова произвела фурор, назначив Джефферсона Слака, бывшего директора по маркетингу звезды баскетбола Майкла Джордана и генерального директора миланского «Интера», своим новым коммерческим управляющим директором.

Итак, он выглядит хорошо для Strollи его амбициозные планы как в автомобильном бизнесе, так и в команде, но подождите минутку, ему, возможно, придется использовать все свои деловые навыки, чтобы отбиться от потенциального хищника.

Mercedes материнская компания Daimler AG всегда считается немецкой, но 35.97% ее акций принадлежит четырем американским инвестиционным банкам и хедж-фондам.

StrollКонкуренцию ему представляет Ли Шуфу, китайский миллиардер, владелец компании Geely Automobile, которая владеет, среди прочего, брендами Volvo и Lotus.

Шуфу является единственным крупнейшим акционером Daimler, владеющим 9.69% акций Daimler, и, возможно, у него есть планы превратить миноритарную собственность Mercedes в Aston Martin в мажоритарный пакет, столкнув его лицом к лицу с Stroll.

Шуфу, как и все миллиардеры, любит поступать по-своему, и после того, как Daimler отклонил предложение Geely о приобретении доли или заключении сделки по обмену технологиями, Shufu создал отдельную подставную компанию Tenaciou3 Investment Holdings Ltd, чтобы выкупить долю незаметно для разговаривать.

Несомненно, он получит поддержку Китайской Народной Республики, которой принадлежит 5% Daimler!

Впереди интересные времена.

В качестве примечания: слухи множатся. paddock которая Red BullАдриан Ньюи из Honda на фоне ухода Honda может быть переманен Stroll.

Доктор Марко, пытаясь объяснить это предположение, сказал Sport1, что «Адриан недавно смог протестировать редкий Aston Martin, и он поблагодарил Stroll для этого. «Больше ничего нет».

Все это немного напоминает то, как Феттель отрицал свой переход в Racing Point, когда его заметили в Racing Point Винтаж генерального директора Отмара Шафнауэра Ferrari Феттель утверждал, что его интересует только машина!

Об авторе

Гарри

Страстный фанат Формулы 1 с любопытным и часто циничным умом. Я использовал свои таланты следователя и криминалистического анализа, чтобы исследовать мир Формулы 1. "На пит-лейн - F1 «Разоблачение» — моя первая книга в серии, которая, я надеюсь, вызовет обсуждение и, возможно, позитивные изменения в Формуле-1.

Похожие темы