Max Verstappen
Red Bull
Ojciec Pereza opowiada o „marzeniu” o prezydenturze Meksyku
1
Autodromo Hermanos Rodriguez | F1 Układ toru, rekordy i zwycięzcy
04DNI
11HRS
29MIN
28SEK
BEZPŁATNA PRAKTYKA 1
Pt 30 paź · 12:30 CST
Autodromo Hermanos Rodríguez, położony na terenie parku sportowego Magdalena Mixhuca w Meksyku, został otwarty w 1959 roku i przemianowany w 1962 roku na cześć braci Pedro i Ricardo Rodríguez. Obecny układ toru o długości 4.304 km i 17 zakrętach został przebudowany przez Hermanna Tilke w 2015 roku przed powrotem Formuły 1 po 23 latach nieobecności, a legendarne, szybkie nachylenie toru Peraltada zostało częściowo rozbite przez nową sekcję stadionu baseballowego Foro Sol. Z wysokością 2,285 metrów nad poziomem morza, jest to zdecydowanie najwyżej położony tor wyścigowy na świecie. F1 kalendarz — rozrzedzone powietrze zmniejsza zarówno docisk aerodynamiczny, jak i moc silnika spalinowego, co zasadniczo zmienia zachowanie samochodu.
Gdzie na świecie
Każdy tor, na którym odbył się Grand Prix Formuły 1. Rozmiar znacznika wskazuje ich liczbę, a kolor zielony oznacza tory w tegorocznym kalendarzu.
Układ i fakty
Geometria toru
| Dystans okrążenia | 4.304 km / 2.674 mil |
| Typ obwodu | Hybrydowy (stały i uliczny) |
| DRS Strefy | Strefy 3 |
| Zmiana wysokości | 3 metrów / 10 stóp |
| Kierunek jazdy | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara ↻ |
| Narożniki | 17 rogów (5 niskie / 10 średnich / 2 wysoka prędkość) |
Napędzanie popytu
Trakcja
Hamowanie
Boczny
Siła docisku
Wydajność
| Zwycięstwa według pozycji na starcie | P148%P216%P324%P48.0%P6 +4.0%na podstawie 25 ras |
| Pole pozycja boczna | Lewa strona |
| Prędkość maksymalna | 360 km / h. (224 mil / h) |
| Średnia prędkość wyścigu | 202 km / h. (125 mil / h) |
| Strata czasu na alei serwisowej | 21.0 sekund |
| Rekord okrążenia | 1:16.788 (202 kilometrów na godzinę / 125 mil na godzinę) (Nigel Mansell, 1991) Williams FW14 · Renault |
Strategia wyścigu
Wyprzedzanie
Śledź ewolucję
Ryzyko deszczu
Samochód bezpieczeństwa
Dziedzictwo
| Otwierany | 1959 (67 lata temu) |
| Lokalna strefa czasowa | Ameryka/Meksyk (CST, UTC-06) |
| projektant | Hermanna Tilke |
| Właściciel | Rząd miasta Meksyk |
| Oficjalna strona internetowa | www.autodromohermanosrodriguez.com.mx |
Powierzchnie i opony
Przyczepność asfaltu
Ścieranie asfaltu
Naprężenie opon
Degradacja opon
History
Kluczowe rogi
01 Turn 1
Zakręt w prawo z ostrym hamowaniem został pokonany po 1.2-kilometrowej prostej głównej. Rozrzedzone powietrze na wysokości zmniejsza skuteczność hamowania, przez co samochody regularnie się tu blokują – a szeroki wjazd prowadzi do jednych z najbardziej agresywnych walk na pierwszym okrążeniu w kalendarzu.
02 Tury 6-8 (Esses)
Płynna sekwencja lewo-prawo-lewo o średniej i dużej prędkości, która definiuje rytm okrążenia. Stałe obciążenie opon sprawia, że jest to odcinek o najwyższym przeciążeniu, pomimo ograniczonej przyczepności na wysokości.
03 Stadion Foro Sol (13-16 lat)
Cechą charakterystyczną nowoczesnego układu jest tor biegnący przez stadion baseballowy Foro Sol, otoczony z trzech stron trybunami. Intensywna atmosfera akustyczna w połączeniu z ciasną częścią stadionu tworzy jeden z najbardziej wyjątkowych przejazdów w sportach motorowych.
Zwycięzcy i podia
F1 zwycięzcy i podia
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking kierowców
Ranking kierowców wszech czasów
| NIE | Kierowca | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty | Prowadzić |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Max Verstappen | 10 | 5 | 0 | 1 | 6 | 1 | 0 | 3.3 | 3.3 | 170 | 331 |
| 2 |  Lewis Hamilton | 10 | 2 | 4 | 0 | 6 | 1 | 1 | 3.2 | 3.5 | 153 | 95 |
| 3 |  Nigel Mansell | 7 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 2 | 4.0 | 6.9 | 33 | 126 |
| 4 |  Alain Prost | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 2 | 5.8 | 9.5 | 26 | 76 |
| 5 |  Jim Clark | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 3 | 1.2 | 8.4 | 20 | 191 |
| 6 |  Riccardo Patrese | 7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 0 | 5.7 | 7.4 | 26 | 53 |
| 7 |  Ayrton Senna | 7 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 0 | 3.1 | 8.7 | 23 | 133 |
| 8 |  Lando Norris | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 9.2 | 7.8 | 56 | 71 |
| 9 |  Nico Rosberg | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1.5 | 1.5 | 43 | 68 |
| 10 |  Dan Gurney | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4.2 | 7.3 | 18 | 2 |
| 11 |  John Surtees | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.4 | 8.4 | 18 | 60 |
| 12 |  Jacky Ickx | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6.7 | 7.7 | 15 | 68 |
| 13 |  Denny Hulme | 5 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.8 | 5.6 | 21 | 56 |
| 14 |  Gerhard Berger | 7 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3.7 | 10.9 | 20 | 40 |
| 15 | Richie Ginther | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.5 | 4.0 | 16 | 66 |
| 16 |  Carlos Sainz | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.0 | 11.0 | 55 | 63 |
| 17 |  Graham Hill | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.1 | 10.4 | 12 | 60 |
| 18 |  Jack Brabham | 8 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 0 | 6.6 | 7.3 | 22 | 4 |
| 19 |  Sebastian Vettel | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 6.0 | 7.4 | 64 | 39 |
| 20 |  Charles Leclerc | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4.6 | 4.3 | 86 | 32 |
| 21 |  Valtteri Bottas | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6.7 | 8.3 | 63 | 0 |
| 22 |  Nelson Piquet | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 8.2 | 9.3 | 10 | 31 |
| 23 |  Clay Regazzoni | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 | 1 |
| 24 |  Bruce McLaren | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.3 | 6 | 0 |
| 25 |  Sergio Pérez | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.4 | 10.3 | 47 | 6 |
| 26 |  Kimi Räikkönen | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 9.7 | 42 | 0 |
| 27 |  Daniel Ricciardo | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7.6 | 9.9 | 41 | 0 |
| 28 |  Mike Spence | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.3 | 4.0 | 9 | 0 |
| 29 | Michele Alboreto | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 14.0 | 7 | 0 |
| 30 | Jackie Oliver | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 5.3 | 5 | 0 |
| 31 |  Michael Schumacher | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 32 | Lorenzo Bandini | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.7 | 8.0 | 4 | 0 |
| 33 |  George Russell | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9.0 | 9.0 | 37 | 5 |
| 34 |  Nico Hülkenberg | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.3 | 23 | 0 |
| 35 |  Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 7.0 | 18 | 0 |
| 36 |  Esteban Ocon | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.3 | 17 | 0 |
| 37 |  Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.4 | 16 | 0 |
| 38 |  Olivera Bearmana | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 4.0 | 12 | 0 |
| 39 |  Daniil Kvyat | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.7 | 11.0 | 12 | 0 |
| 40 |  Alex Albon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 11.4 | 12 | 0 |
| 41 |  Felipe Massa | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 8.7 | 10 | 0 |
| 42 |  Kevin Magnussen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.0 | 10 | 0 |
| 43 |  Kimiego Antonelliego | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 6.0 | 8 | 0 |
| 44 |  Lance Stroll | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.1 | 12.6 | 8 | 0 |
| 45 | Alessandro Nannini | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 9.8 | 6 | 0 |
| 46 |  Pedro Rodríguez | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 7.5 | 6 | 0 |
| 47 |  Jo Bonnier | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 9.2 | 5 | 0 |
| 48 | Andrea de Cesaris | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.3 | 5 | 0 |
| 49 | Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 4 | 0 |
| 50 | Eddie Cheever | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 5.7 | 4 | 0 |
| 51 |  Jean-Pierre Beltoise | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 9.0 | 4 | 0 |
| 52 | Jo Siffert | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 9.5 | 11.4 | 4 | 3 |
| 53 | Chris Amon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.6 | 3 | 0 |
| 54 |  Jackie Stewart | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 11.0 | 3 | 9 |
| 55 |  Fernando Alonso | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 16.1 | 3 | 0 |
| 56 | Ronnie Bucknum | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 6.5 | 2 | 0 |
| 57 | Roberto Moreno | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 16.0 | 2 | 0 |
| 58 | Teo Fabi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 14.5 | 2 | 0 |
| 59 | Marcus Ericsson | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.3 | 2 | 0 |
| 60 | Philippe Alliot | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.2 | 2 | 0 |
| 61 | Derek Warwick | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 13.4 | 2 | 0 |
| 62 | Thierry Boutsen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.6 | 2 | 13 |
| 63 |  Gabriela Bortoleto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 64 | Richard Attwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 65 |  Mika Häkkinen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 7.5 | 1 | 0 |
| 66 | Éric Bernard | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 1 | 0 |
| 67 | Gabriele Tarquini | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 11.7 | 1 | 0 |
| 68 | Romain Grosjean | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 15.6 | 1 | 0 |
| 69 | Patrick Tambay | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 70 | Emanuele Pirro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 71 |  Tony Maggs | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 72 |  Luis Perez-Sala | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 73 | Peter Arundell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 74 | Reine Wisell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 75 |  Allen Berg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 76 | Nicola Larini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 77 | Lucien Bianchi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 78 | Masten Gregory | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 79 | Christian Fittipaldi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 80 | Paolo Barilla | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 81 | Jim Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 82 | Jolyon Palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 83 | Mike Hailwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 84 |  Ukyo Katayama | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 85 | Chris Irwin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 86 | François Cevert | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 87 |  Alan Jones | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 88 | Sergey Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 89 |  Bernd Schneider | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 90 | Alexander Rossi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 91 | George Eaton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 92 |  Izaak Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 93 | Walt Hansgen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 94 | Johnny Dumfries | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 95 |  Oscar Larrauri | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 96 | Vic Elford | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 97 | Pete Piękny | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 98 | Mark Blundell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 99 | Jonathan Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 100 | Peter Gethin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 13.0 | 0 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking konstruktorów
Ranking konstruktorów wszech czasów
| NIE | Zespół | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Red Bull | 10 | 5 | 0 | 4 | 9 | 2 | 1 | 5.1 | 6.6 | 245 |
| 2 |  McLaren | 22 | 4 | 4 | 3 | 11 | 4 | 2 | 8.8 | 10.4 | 147 |
| 3 |  Ferrari | 24 | 3 | 6 | 6 | 15 | 5 | 6 | 6.4 | 9.0 | 283 |
| 4 |  Mercedes | 10 | 3 | 6 | 1 | 10 | 3 | 6 | 3.7 | 4.2 | 280 |
| 5 |  Williams | 17 | 3 | 4 | 1 | 8 | 3 | 3 | 10.1 | 10.3 | 99 |
| 6 |  Team Lotus | 15 | 3 | 0 | 3 | 6 | 6 | 4 | 10.4 | 12.1 | 47 |
| 7 |  Brabham | 14 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 2 | 9.6 | 10.1 | 59 |
| 8 |  Benetton | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.4 | 9.4 | 24 |
| 9 |  Honda | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.6 | 6.0 | 19 |
| 10 | Cooper-Maserati | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.5 | 9.4 | 11 |
| 11 | BRM | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 10.0 | 14 |
| 12 | Tyrrell | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.9 | 13.0 | 6 |
| 13 |  Force India | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 7.3 | 33 |
| 14 |  Haas | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.1 | 14.2 | 26 |
| 15 |  Alfa Tauryń | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 12.3 | 18 |
| 16 |  Renault | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 13.6 | 13 |
| 17 |  Sauber | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.3 | 9 |
| 18 |  Alpejski | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.4 | 8 |
| 19 |  Matra | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 8.4 | 7 |
| 20 |  Racing Point | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.0 | 6 |
| 21 |  Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 14.6 | 6 |
| 22 | Strzałki | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 9.9 | 6 |
| 23 |  Alfa Romeo | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 13.0 | 5 |
| 24 | Toro Rosso | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 13.1 | 5 |
| 25 |  Jordania | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 15.5 | 3 |
| 26 | March | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 17.4 | 3 |
| 27 | Orzeł | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.7 | 2 |
| 28 | Cooper-Climax | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 12.0 | 2 |
| 29 | Larrousse | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.1 | 14.5 | 2 |
| 30 | Lotus F1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 10.5 | 1 |
| 31 | AGS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 1 |
| 32 | Ligier | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.9 | 12.7 | 1 |
| 33 | Cooper-BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
| 34 | ATS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.5 | 0 |
| 35 | BRP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.5 | 0 |
| 36 |  Porsche | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 0 |
| 37 | Surtees | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 |
| 38 | Rial | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.0 | 0 |
| 39 | Leyton House | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 |
| 40 | dwór | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 18.5 | 0 |
| 41 |  Wyścigi Byków | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 17.3 | 0 |
| 42 | Lola | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 20.0 | 0 |
| 43 | Footwork | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.5 | 16.0 | 0 |
| 44 | Fondmetal | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 18.3 | 0 |
| 45 | Onyks | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.3 | 19.7 | 0 |
| 46 | Euro Brun | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 23.7 | 0 |
| 47 | Zakspeed | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 18.6 | 0 |
| 48 | Coloni | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 49 | Osella | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.3 | 17.3 | 0 |
| 50 | Dallara | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 17.5 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Aktualności
Najnowsze wiadomości z toru
Dawny F1 Dyrektor wyścigu ostro krytykuje FIA za incydenty z udziałem sędziów
Ferrari Full Access: GP USA i Meksyku
Kontrowersje w Meksyku: FIA staje po stronie Lawsona w związku z incydentem z udziałem marszałka
2
Meksyk GP: Marszałek niemalże w wypadku i oskarżenia Lawsona wysuwane przez meksykańskich urzędników
4
Czy McLaren naprawdę faworyzuje Norrisa? Teorie spiskowe pojawiają się po wydarzeniach w Meksyku
1Wewnątrz F1: Przełomowa decyzja kształtująca relacje z wyścigów
1
Czy to się sprawdza? Albers krytykuje FIA po wypadku w Meksyku GP Fiasko
3
Tapety Zdjęcia 2025 Grand Prix Formuły 1 Meksyku
F1 Przegląd narodowy GP Meksyku 2025
Autodromo Hermanos Rodriguez — Często zadawane pytania
Ile F1 Czy Grand Prix odbywało się na torze Autodromo Hermanos Rodriguez?
Od pierwszej edycji w 1963 roku na torze Autodromo Hermanos Rodriguez odbyło się 25 Grand Prix Formuły 1.
Kto ma najwięcej F1 zwycięstwa na Autodromo Hermanos Rodriguez?
Max Verstappen jest rekordzistą na torze Autodromo Hermanos Rodriguez z pięcioma zwycięstwami.
Który konstruktor najczęściej wygrywał na Autodromo Hermanos Rodriguez?
Red Bull jest najbardziej utytułowanym konstruktorem na Autodromo Hermanos Rodriguez z 5 zwycięstwami.
Jaki jest rekord okrążenia na torze Autodromo Hermanos Rodriguez?
Rekord okrążenia na torze Autodromo Hermanos Rodriguez wynosi 01:16.788 i został ustanowiony przez Nigela Mansella w 1991 roku.
Gdzie znajduje się Autodromo Hermanos Rodriguez?
Autodromo Hermanos Rodriguez znajduje się w mieście Meksyk.
Kiedy zbudowano Autodromo Hermanos Rodriguez?
Tor wyścigowy Autodromo Hermanos Rodriguez otwarto w 1959 roku.
Kto zaprojektował Autodromo Hermanos Rodriguez?
Autodromo Hermanos Rodriguez zostało zaprojektowane przez Hermanna Tilke.
W jakim kierunku zmierza Autodromo Hermanos Rodriguez?
Na Autodromo Hermanos Rodriguez obowiązuje ruch zgodny z ruchem wskazówek zegara.
Ile zakrętów ma Autodromo Hermanos Rodriguez?
Autodromo Hermanos Rodriguez ma 17 zakrętów.
Ile DRS stref ma Autodromo Hermanos Rodriguez?
Autodromo Hermanos Rodriguez ma 3 DRS strefy.
Czy Autodromo Hermanos Rodriguez jest torem ulicznym czy stałym?
Autodromo Hermanos Rodriguez jest torem hybrydowym.
Ostatnio zaktualizowany:
