Keke Rosberg F1 Profil i statystyki kariery
Były kierowca Formuły 1
Keke Rosberg
F1 kariera: 1978 - 1986
Profil kierowcy
Tytuły mistrzowskie
- 1982Williams5 czysty od Didier Pironi
Pełne statystyki kariery
| Tytuły kierowców | 1 |
| Zgłoszenia do Grand Prix | 128 |
| Rozpoczyna się Grand Prix | 114 |
| Suma punktów | 159.50 |
| Śr. Punkty na lekarza rodzinnego | 1.25 |
| Grand Prix wygrywa | 5 (% 3,9) |
| Pole Pozycje | 5 (% 3,9) |
| Rozpoczyna się pierwszy rząd | 10 (% 7,8) |
| Śr. GP Krata | 9.0 |
| GP Podium | 17 (% 13,3) |
| GP Najszybsze okrążenia | 3 (% 2,3) |
| GP Punkty Zakończ | 38 (% 29,7) |
| Śr. GP Stanowisko | 5.8 |
| GP DNFs | 61 (% 47,7) |
| Cena produktu z VAT: GP Okrążenia | 5.306 |
F1 Historia zespołu kariery
Kluczowe punkty orientacyjne w karierze
Wyścig
1978 Republika Południowej Afryki F1 Grand Prix1978 RSA F1 GP 29 lat, 88 dni29 lat, 88 dni
1986 australijski F1 Grand Prix1986 AUS F1 GP 37 lat, 324 dni37 lat, 324 dni
1978 Republika Południowej Afryki F1 Grand Prix1978 RSA F1 GP 29 lat, 88 dni29 lat, 88 dni1986 australijski F1 Grand Prix1986 AUS F1 GP 37 lat, 324 dni37 lat, 324 dniPole
1982 brytyjskie F1 Grand Prix1982 Wielka Brytania F1 GP 33 lat, 224 dni33 lat, 224 dni
1986 niemieckie F1 Grand Prix1986 Niemcy F1 GP 37 lat, 233 dni37 lat, 233 dni
1982 brytyjskie F1 Grand Prix1982 Wielka Brytania F1 GP 33 lat, 224 dni33 lat, 224 dni1986 niemieckie F1 Grand Prix1986 Niemcy F1 GP 37 lat, 233 dni37 lat, 233 dniWin
1982 Szwajcarski F1 Grand Prix1982 XNUMX XNUMX SUI F1 GP 33 lat, 266 dni33 lat, 266 dni1985 australijski F1 Grand Prix1985 AUS F1 GP 36 lat, 332 dni36 lat, 332 dni
1982 Szwajcarski F1 Grand Prix1982 XNUMX XNUMX SUI F1 GP 33 lat, 266 dni33 lat, 266 dni1985 australijski F1 Grand Prix1985 AUS F1 GP 36 lat, 332 dni36 lat, 332 dnipodium
1980 Argentyna F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 lat, 38 dni31 lat, 38 dni
1986 Monaco F1 Grand Prix1986 PONIEDZIAŁEK F1 GP 37 lat, 156 dni37 lat, 156 dni
1980 Argentyna F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 lat, 38 dni31 lat, 38 dni1986 Monaco F1 Grand Prix1986 PONIEDZIAŁEK F1 GP 37 lat, 156 dni37 lat, 156 dniNajszybsze okrążenie
1985 francuskich F1 Grand Prix1985 FRA F1 GP 36 lat, 213 dni36 lat, 213 dni1985 australijski F1 Grand Prix1985 AUS F1 GP 36 lat, 332 dni36 lat, 332 dni
1985 francuskich F1 Grand Prix1985 FRA F1 GP 36 lat, 213 dni36 lat, 213 dni1985 australijski F1 Grand Prix1985 AUS F1 GP 36 lat, 332 dni36 lat, 332 dniPunkty zakończą1980 Argentyna F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 lat, 38 dni31 lat, 38 dni
1986 włoski F1 Grand Prix1986 ITA F1 GP 37 lat, 275 dni37 lat, 275 dni
1980 Argentyna F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 lat, 38 dni31 lat, 38 dni1986 włoski F1 Grand Prix1986 ITA F1 GP 37 lat, 275 dni37 lat, 275 dniTytuł
Pałac Cezara z 1982 r. F1 Grand Prix1982 USA F1 GP 33 lat, 293 dni33 lat, 293 dniraz do tej pory
Pałac Cezara z 1982 r. F1 Grand Prix1982 USA F1 GP 33 lat, 293 dni33 lat, 293 dniraz do tej poryF1 Pozycje końcowe kariery
1
5
2
8
3
4
4
10
5
7
6
1
7
1
8
3
9
4
10
4
11
2
12
1
15
1
16
2
DNF
61
DSQ
2
NC
2
DNQ
10
DNF Nie skończyłemDSQ ZdyskwalifikowanyNC Nie sklasyfikowanyDNQ Nie zakwalifikowałem się
Bio
Biografia Keke Rosberg
Keke Rosberg
Keke Rosberg wygrał Mistrzostwa Świata Kierowców w 1982 roku z Williamsem.
Urodzony 6 grudnia 1948 r. Keijo Erik Rosberg odbył zupełnie inną podróż niż inni kierowcy, aż znalazł miejsce w wyścigach Formuły 1. Przybywając do Formuły 1 w wieku 29 lat, niekonwencjonalna ścieżka Keke ukształtowała pewien styl jazdy, który pokazał na najwyższym poziomie i pomógł mu ugruntować dziedzictwo, które zawsze będzie definiowane przez znakomitą frazę: Mistrz Świata Kierowców Formuły 1.
Rosberg urodził się w Sztokholmie w Szwecji, gdzie studiowali jego fińscy rodzice, weterynarz i chemik. Zaczął ścigać się gokartami w bardzo młodym wieku, choć chciał zostać dentystą lub programistą. Jego rodzice też byli zawodnikami i brali udział w różnych rajdach.
Jego sukces jako kierowcy był nie do powstrzymania i oczywiście zmienił jego pragnienia, a sport motorowy szybko stał się jego życiem. Keke Rosberg wielokrotnie wygrywał mistrzostwa kartingowe w Finlandii, aw 1973 roku wygrał mistrzostwa Skandynawii i Europy. Sukces sprawił, że zagłębił się w wyścigi i wszedł do kilku kategorii, w tym Formuły Vee, Super Vee dla Freda Operta, Formuły Atlantyku, Formuły Pacyfiku i Formuły XNUMX. Był szybki i wygrał wiele wyścigów podczas swojego udziału w tych seriach.
Nico i Keke Rosberg.
Zdjęcie: Sam Bloxham / Williams F1
Wysiłki Rosberga zostały nagrodzone miejscem w Formule 1 w 1978 roku TheodoreJego debiutanckim wyścigiem był Grand Prix RPA w 1978 roku, który odbył się 4 marca. Zaledwie 15 dni po swoim pierwszym wyścigu Rosberg zaszokował paddock z oszałamiającym zwycięstwem w niebędącym mistrzostwami turnieju BRD International Trophy z 1978 r., odniesionym w ulewnym deszczu.
Miał passę czterech wyścigów bez kwalifikacji, zanim Theodore zdecydował się przerwać wyścigi. ATS podpisał kontrakt z Rosbergiem, ale jego wyniki nie poprawiły się tak bardzo, ponieważ mógł zająć tylko 15. miejsce jako swoje najlepsze wyniki w trzech wyścigach z ATS. Przez ostatnie sześć wyścigów 1978 Rosberg prowadził cztery z Theodorem (z Wolfem podwozie) i dwa ostatnie ponownie z ATS, bez większych rezultatów.
Rosberg rozpoczął 1979 rok bez F1 miejsce i startował w European Formula 2 Championship dla Project Four Racing Rona Dennisa za darmo. Jechał w dwóch wyścigach z zespołem Dennisa i wygrał w Hockenheim, prowadząc March 792 napędzany silnikiem BMW.
W połowie 1979 roku podpisał kontrakt z Wolf Racing na ostatnie osiem Grand Prix roku i opuścił swoje miejsce w Can-Am Series. Jego najlepszym wynikiem z walczącym zespołem Wolf było dziewiąte miejsce w Grand Prix Francji 1979. Przeprowadzka do Fittipaldi Automotive w 1980 r. zaczęła się pięknie po Keke Rosberg zdobył pierwsze podium w swojej karierze, zajmując trzecie miejsce w Grand Prix Argentyny 1980, pierwszym wyścigu sezonu.
Chociaż rok zaczął się dobrze, osiągi samochodu osłabły, a on mógł ukończyć tylko sześć innych wyścigów w pozostałej części sezonu. Rosberg zdobył punkty w Grand Prix Włoch w 1980 roku z solidnym piątym miejscem.
Po zajęciu 10 miejsca w Mistrzostwach Świata Kierowców w 1980 roku z sześcioma punktami, Rosberg miał ciężki 1981 z Fittipaldim. Nie zdobył ani jednego punktu w 1981 roku, a nawet nie zakwalifikował się do pięciu wyścigów w całym sezonie.
Alan Jones, który dał Williams' swoje pierwsze Mistrzostwa Świata Kierowców w 1980 roku, wycofał się ze sportu i pozostawił wolne miejsce w konkurencyjnym składzie Williamsa. Frank Williams zdecydował się pójść za Keke Rosbergiem i podpisał z nim kontrakt na sezon 1982, aby jeździć obok Carlos Reutemann, choć Argentyńczyk wycofał się tylko z dwóch ras w tym sezonie z powodu wojny o Falklandy.
Keke Rosberg prowadzący Williams FW07 w Austrii (1982)
Rosberg rozpoczął dobrze rok 1982, zajmując piąte miejsce w Afryce Południowej i drugie w Brazylii. Jednak sam i zwycięzca wyścigu Nelson Piquet zostały zdyskwalifikowane za niedowagę samochodów z powodu hamulców chłodzonych wodą. Ta decyzja spowodowała bojkot zespołów Formuły 1982 Konstruktorów podczas Grand Prix San Marino w XNUMX roku.
Przed opuszczeniem wyścigu w Imoli Rosberg osiągnął swoje pierwsze podium dla Williamsa na Long Beach. W sezonie, w którym sześciu kierowców wygrywało wyścigi w pierwszych ośmiu weekendach w kalendarzu, parytet był niesamowity. Po pierwszych ośmiu wyścigach Rosberg zobaczył siebie na piątym miejscu w WDC, po dwukrotnym ukończeniu podium i zdobyciu punktów w dwóch innych przypadkach.
Keke Rosberg zajął trzecie miejsce w 1982 Dutch Grand Prix a potem zarobione Pole Pozycja po raz pierwszy podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1982 roku. Musiał jednak rozpocząć wyścig z tyłu pola, ponieważ jego silnik nie odpalił podczas okrążenia paradnego. Wcześniej tego dnia zawiódł silnik samochodu Rosberga, co zmusiło zespół do zamontowania innego silnika w samochodzie, co ostatecznie utrudniło fińskiemu kierowcy.
Odzyskał kilka pozycji, ale przeszedł na emeryturę z powodu problemów z układem paliwowym po 50 okrążeniach. W tym momencie był czwarty w WDC 14 punktów za liderem, Ferrari Didier Pironi. Piąte miejsce w kolejnym wyścigu w Paul Ricard spadło na piąte miejsce w mistrzostwach. Potem przyszła Grand Prix Niemiec w 1982 roku w Hockenheim. Podczas kwalifikacji lider mistrzostw, Pironi, doznał ogromnej awarii po odcięciu tylnej części Renault Alain Prost. Ostatecznie katastrofa zakończyła karierę wyścigową Pironiego z powodu obrażeń odniesionych w kończynach dolnych.
Rosberg rozpoczął niemiecki GP z dziewiątego miejsca na starcie i zajął trzecie miejsce, zdobywając czwarte podium w 1982 roku. Wspiął się na trzecie miejsce w mistrzostwach, za kontuzjowanym Pironim i John Watson.
W następnym wyścigu w Austrii dziewiąty inny kierowca wygrał wyścig w 1982 roku. Jednak Rosberg nie był tym, który ukończył wyścig na drugim miejscu, zaledwie 0.050 za lotosem Elio de Angelisa. Chociaż nie wygrał w Austrii, Rosberg zajął drugie miejsce w WDC i był o sześć punktów gorszy od wyniku Pironiego, pozostawiając trzy wyścigi.
Keke Rosberg, Williams Honda FW10, Brytyjczyk GP (1985)
W kolejnym wyścigu Rosberg wygrał swoje pierwsze Grand Prix i został dziesiątym zwycięzcą innego wyścigu w 1982 roku. Kierowca Williamsa wygrał Grand Prix Szwajcarii w 1982 roku, rozgrywane w Dijon-Prenois we Francji, startując z ósmego miejsca. Zwycięstwo, pierwsze dla fińskiego kierowcy w F1 historia, dała Rosbergowi prowadzenie w mistrzostwach.
Zostały tylko dwa wyścigi, a Rosberg był na dobrej drodze do zdobycia tytułu. Ukończył wyścig na ósmym miejscu we Włoszech po ciężkim wyścigu, ale jego najbliższy rywal, nie licząc Pironi, miał dziewięć punktów straty do udziału w ostatnim wyścigu Las Vegas.
Watson miał szansę na zdobycie mistrzostwa w ostatniej rundzie. Ponieważ zwycięstwo było warte dziewięć punktów, Watson musiał wygrać Grand Prix, a Rosberg zajął miejsce poza punktami. Po kwalifikacjach Rosberg wyglądał dobrze na tytuł, ponieważ miał zacząć od szóstego, a Watson od dziewiątego miejsca.
Wyścig odbył się w sobotę, 25 września 1982 r. Watson prowadził 12. na początkowych etapach wyścigu, jednak walczył z nim i zajął drugie miejsce na końcowych okrążeniach. Rosberg miał stały wyścig i zajął piąte miejsce, gwarantując Mistrzostwa Świata Kierowców na swoją korzyść. Michele Alboreto wygrał wyścig dla Tyrella, stając się 11. zwycięzcą sezonu, co wciąż stanowi rekord dla większej liczby zwycięzców wyścigu w ciągu roku.
Rosberg stał się pierwszym z trzech fińskich kierowców, który wygrał WDC (Mika Hakkinen w 1998 i 1999 oraz Kimi Raikkonen w 2007). Po zdobyciu tytułu w 1982 roku Rosberg nie mógł ponownie walczyć o mistrzostwo, choć dodał więcej zwycięstw w wyścigu do swojego CV.
W 1983 roku Rosberg miał regularny sezon, z zaledwie kilkoma podium, w tym zwycięstwem w 1983 Grand Prix Monako. Uplasował się w pierwszej piątce w sześciu z pierwszych ośmiu wyścigów sezonu i walczył o tytuł, zaledwie pięć punktów za liderem Prostem i dwa za Nelsonem Piquet i Patrickiem Tambayem. Jednak Rosberg mógł zdobyć tylko dwa punkty w drugiej połowie roku z piątym miejscem w ostatnim wyścigu roku w Południowej Afryce, gdzie zespół zamontował silniki Honda z turbodoładowaniem w samochodach, a Rosberg zajął piąte miejsce.
Turbodoładowany silnik Hondy nie był wielką poprawą w 1984 roku. Chociaż Rosberg wygrał Grand Prix Dallas w 1984 roku i zajął podium w Brazylii, zdobył tylko 20.5 punktu i zajął ósme miejsce w WDC. Williams zajął szóste miejsce w Mistrzostwach Świata Konstruktorów w 1984 roku.
McLaren MP4-2C Porsche napędzany przez Keke Rosberga w Monako (1986)
Sezon 1985 był bardzo dobry dla Rosberga, ponieważ ulepszenia Hondy pozwoliły mu konkurować od szóstego wyścigu roku, który wygrał w Detroit. Potem miał passę dwa razy z rzędu Pole Pozycje, ale żadnej z nich nie zamienił na zwycięstwo, ponieważ zajął dopiero drugie miejsce we Francji. Seria DNFPotem nastąpiła poprawa, a on zakończył rok mocnym akcentem, zajmując cztery kolejne miejsca w pierwszej czwórce i trzy razy z rzędu stając na podium, w tym wygrywając swój ostatni wyścig z Williamsem w Australii.
Rosberg ukończył WDC w 1985 roku na trzecim miejscu z 40 punktami, co stanowi jego drugi najwyższy wynik w Formule 1.
Przeniósł się do McLaren na sezon 1986. McLaren wygrał dwa ostatnie tytuły kierowców Niki Lauda i Prost, ale 1986 nie był sezonem dominującym dla zespołu. Rosberg walczył z Prostem, który był w stanie konsekwentnie wygrywać wyścigi i finiszować na podium.
Rosbergowi udało się tylko postawić MP4 / 2C na podium tylko raz, choć w ciągu roku uderzyło go wiele problemów z niezawodnością, w tym awaria opon w ostatnim wyścigu w Australii, kiedy prowadził wyścig. Prost wygrał mistrzostwo przed dwoma kierowcami Williamsa, którzy regularnie mieli szybszy samochód.
Po przejściu na emeryturę Rosberg startował w różnych seriach, w tym w World SportsCar Championship, DTM i International Touring Car Championship. Brał także udział w 1991-godzinnym wyścigu Le Mans w 24 roku w Peugeot.
Keke Rosberg, Williams FW07 i Nico Rosberg, Mercedes W07 prowadzący swój mistrzowski samochód w Monako (2018)
Kierował także karierami kierowców, a JJ Lehto i mistrz świata Hakkinen poprzedzili jego syna Nico. Sam Nico został zwycięzcą Grand Prix Monako w 2013 roku, co uczyniło ich jedyną kombinacją ojciec-syn, która wygrała wyścig. Ponadto Nico wygrał Mistrzostwa Świata Kierowców 2016, co uczyniło go drugim synem Mistrza Świata, który zdobył tytuł, po Damonie Hill (syn dwukrotnego mistrza Grahama Hill) zdobył tytuł w 1996 r.
Rosberg stworzył własny zespół, Team Rosberg, który brał udział w różnych seriach, a przede wszystkim w DTM.
Odejście Rosberga z wyścigów Formuły 1 było również spowodowane jego przyjacielem Elio de Angelis„tragiczna śmierć podczas testu w Paul Ricard, w którym Rosberg był obecny. Wiele lat później rozmawiał o tym z magazynem Motorsport:
„Byłem na teście Paula Ricarda w maju, kiedy rozbił się Elio. Byłem oszołomiony. Poszedłem do szpitala w Marsylii z siostrą i bratem Elio. Wróciłem do Ricard z Nigelem Mansellem, aby kontynuować testy. Żadne z nas nie odezwało się, dopóki nagle Nigel nie powiedział w ciszy: „Jak długi jest kawałek sznurka?”. Nigdy tego nie zapomnę ”.
„Postanowiłem, że po przejściu na emeryturę, po przejściu na emeryturę w GP Niemiec w mojej adoptowanej ojczyźnie, wyjdę na giełdę. Po śmierci Elio nie było trudno trzymać się planu. Ogłosiłem to w sobotę rano, a po południu założyłem McLarena poleNie chciałem, żeby ktokolwiek mówił, że przechodzę na emeryturę cockpit. Dobrze byłoby też wygrać, a w wyścigu prowadziłem prawie do końca, ale potem, cholera, znowu zabrakło mi paliwa.
Pory roku
Wyniki Mistrzostw Keke Rosberga
1× Mistrzostwa Świata1982–1982 · Williams
Jeden tytuł, zdobyty w 1982 z Williamsem.
- 1982Williams44 pkt5 czysty od Didier Pironizapieczętowane w 1982 Caesars Palace F1 GP
Keke Rosberg F1 Podsumowanie sezonów
| Rok | Zespół | silnik | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | Okrążenia | FL | Śr | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 |
McLaren |
TAG | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 697 | 0 | 1.38 | 22 |
| 1985 |
Williams |
 Honda | 16 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 736 | 3 | 2.50 | 40 |
| 1984 |
Williams |
Honda | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 583 | 0 | 1.28 | 20.5 |
| 1983 |
Williams Williams |
Honda Ford | 15 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 829 | 0 | 1.80 | 27 |
| 1982 🏆 |
Williams |
Ford | 15 | 1 | 3 | 2 | 6 | 1 | 941 | 0 | 2.93 | 44 |
| 1981 |
 Fittipaldi |
Ford | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 348 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1980 |
Fittipaldi |
Ford | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 531 | 0 | 0.55 | 6 |
| 1979 |
 wilk |
Ford | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 261 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1978 |
ATS Theodore wilk |
Ford Ford Ford | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 380 | 0 | 0.00 | 0 |
Wyścigi
Zwycięstwa
Podium
Poles
Koledzy
Aktualności
Najnowsze wiadomości Keke Rosberg
Keke Rosberg i Jody Scheckter: Prawdziwe problemy byłych kierowców Formuły 1
1 największych zwycięstw słabszych F5
Artystyczny Hamilton Pole Lap ożywia negocjacje kontraktowe: czym są negocjacje emocjonalne?
13
Wywiad wideo Keke i Nico Rosberg przeprowadzony przez Martina Brundle
Obaj Rosberg jeździ swoim samochodem WC w Monako
Rosberg vs Rosberg: Ulubione wspomnienia Williamsa
Przeczytaj więcej Keke Rosberg News »
Keke Rosberg — Często zadawane pytania
Kiedy Keke Rosberg zaczął ścigać się w Formule 1?
Keke Rosberg rozpoczął karierę w Formule 1 w 1978 roku.
Czy Keke Rosberg nadal ściga się w Formule 1?
Nie, Keke Rosberg ostatni raz startował w Formule 1 w 1986 roku.
Ile wyścigów Formuły 1 wygrał Keke Rosberg?
Keke Rosberg wygrał 5 wyścigów Formuły 1.
Ile F1 Czy Keke Rosberg wygrał Mistrzostwa Świata?
Keke Rosberg zdobył 1 tytuł Mistrza Świata Kierowców Formuły 1 (1982).
Ile F1 podium ma Keke Rosberg?
Keke Rosberg stawał na podium 17 razy w Formule 1.
Kiedy Keke Rosberg wygrał swój pierwszy F1 wyścigi?
Keke Rosberg wygrał swój pierwszy wyścig Formuły 1 w 1982 roku na torze Swiss F1 GP.
Jakiej narodowości jest Keke Rosberg?
Keke Rosberg jest Finką.
W jakich zespołach Formuły 1 jeździł Keke Rosberg?
Keke Rosberg jeździł w Formule 1 dla zespołów ATS, Theodore, Wolf, Fittipaldi, Williams i McLaren.
Ile F1 w jakich wyścigach brał udział Keke Rosberg?
Keke Rosberg wziął udział w 128 Grand Prix Formuły 1.
