F1 레이스 이벤트: 슈타이어마르크 그랑프리
레이스 트랙: Red Bull 반지
날씨 : 젖은 14.7 ° C
활주로: 젖음 20.4 ° C
습기 : 91.1의 %
Wind : 1.2m/s 남서
압력 : 942.6 bar
루이스 해밀턴은 89번째 골을 기록했습니다. F1 pole 오늘 2020년 슈타이어리아 예선 세션 동안 포지션을 차지합니다. 그는 1번째로 P3에서 시작합니다. Red Bull 그의 동안 반지 F1 내일의 경력. 113번째였습니다. pole 메르세데스를 위해.
Q1
트랙에 물이 고여 세션이 46분 지연되었습니다. 세바스찬 베텔은 페라리에서 처음으로 나간 드라이버였습니다. 독일인의 첫 번째 기록은 1:24.235분이었습니다. 가장 빠른 랩 타임은 거의 10초마다 개선되었습니다. 5분을 남겨두고 다음 드라이버들은 Q2에서 탈락하지 않으려면 개선해야 했습니다. 조지 러셀(Williams), 세르히오 페레즈(Racing Point), 피에르 가슬리(AlphaTauri), 안토니오 조비나치(Alfa Romeo) 그로장(Haas). 그로장은 Haas VF-20의 연료 펌프에 문제가 있어서 랩 타임을 설정하지 않았습니다.
세션이 끝나기 13초를 남기고 Giovinazzi가 9번 턴에서 스핀을 해서 장벽을 치고 운전을 하다가 트랙의 위험한 곳에 차를 멈춰야 했기 때문에 레드 플래그가 걸렸습니다. 이 시점에서 Lewis Hamilton이 1:18.188로 가장 빨랐습니다. 세션은 다시 시작되지 않았고 Kimi Raikkonen(Alfa Romeo), Sergio Perez(Racing Point), Nicholas Latifi(Williams), Antonio Giovinazzi(Alfa Romeo), Romain Grosjean(Haas)이 탈락했습니다.
Q2
페텔은 다시 한 번 처음으로 출발하여 처음으로 세팅을 했습니다. 그는 1:21.078을 기록했습니다. 5분 남았을 때 르클레르(페라리), 조지 러셀(윌리엄스), Lance Stroll (레이싱 포인트), 다닐 퀴야트(알파타우리), 케빈 매그누센(하스)은 모두 Q1에 진출하기 위해 실력을 향상시켜야 했습니다.
세션이 끝날 무렵 비가 더 많이 내렸고 르클레르는 자신의 위치를 개선할 수 없었다. 페라리 드라이버는 거의 팀 동료 베텔을 밀어냈지만 충분히 빠르지 않았다. 루이스 해밀턴과 맥스 페르스타펜은 1.17분 동안 유일하게 두 명의 드라이버였다.
Q3
페르스타펀이 리더보드에 처음 오른 것은 121.800분이었다. Red Bull. 트랙은 Q2보다 훨씬 더 젖었습니다. Hamilton과 Bottas는 pole 그리고 교대로 타임시트의 맨 위에 올랐습니다. 영국인 운전자는 놀라운 비 운전 기술을 보여주었고 pole 그의 커리어에서 89번째로 1.2초라는 엄청난 차이를 기록했습니다!
The pole 작년 최고 기록은 1:02.939분으로, 메르세데스의 발테리 보타스가 운전했습니다.
예선 시간 2020 슈타이리안 GP
| 순위 | 아니 | 운전기사 | 의료진 소개 | Q1 | Q2 | Q3 | 바퀴 |
| 1 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:18.188 | 1:17.825 | 1:19.273 | 34 |
| 2 | 33 | 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 1:18.297 | 1:17.938 | 1:20.489 | 34 |
| 3 | 55 | 카를로스 사인즈 | 맥라렌 | 1:18.590 | 1:18.836 | 1:20.671 | 33 |
| 4 | 77 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1:18.791 | 1:18.657 | 1:20.701 | 34 |
| 5 | 31 | 에스테반 오콘 | 르노 | 1:19.687 | 1:18.764 | 1:20.922 | 33 |
| 6 | 4 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1:18.504 | 1:18.448 | 1:20.925 | 34 |
| 7 | 23 | 알렉스 알본 | Red Bull | 1:20.882 | 1:19.014 | 1:21.011 | 31 |
| 8 | 10 | 피에르 가스 리 | 알파 타 우리 | 1:20.192 | 1:18.744 | 1:21.028 | 33 |
| 9 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 르노 | 1:19.662 | 1:19.229 | 1:21.192 | 32 |
| 10 | 5 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1:20.243 | 1:19.545 | 1:21.651 | 33 |
| 11 | 16 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1:20.871 | 1:19.628 | 24 | |
| 12 | 63 | 조지 러셀 | 윌리엄스 | 1:20.382 | 1:19.636 | 22 | |
| 13 | 18 | Lance Stroll | 레이싱 포인트 | 1:19.697 | 1:19.645 | 23 | |
| 14 | 26 | 다니 일 크 비야 트 | 알파 타 우리 | 1:19.824 | 1:19.717 | 24 | |
| 15 | 20 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1:21.140 | 22 | ||
| 16 | 7 | 키미 라이 쾨넨 | 알파 로미오 | 1:21.372 | 12 | ||
| 17 | 11 | 세르지오 페레즈 | 레이싱 포인트 | 1:21.607 | 12 | ||
| 18 | 6 | 니콜라스 라피 | 윌리엄스 | 1:21.759 | 12 | ||
| 19 | 99 | 안토니오 지오 비 나찌 | 알파 로미오 | 1:21.831 | 12 | ||
| 20 | 8 | 로맹 그로 진 | 하스 | 시간이 없다. | 1 |
저자 소개,
레오폴트
레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.
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정말 흥미로운 것은 조지 러셀이 윌리엄스를 12위로 끌어올렸다는 것입니다. 하스와 슬프게도 알파 로메오는 바이러스 위험을 감수하기보다는 집에 가는 게 나을 것입니다.
페라리는 어떻게 된 거야? 올해 운전대에서 잠든 사람은 누구야? 차는 뒷 표지야, 그냥 쓰레기야.