Стюарды говорят, что жалобы на судный день не влияют на решения
Jun.28 - F1 Директор гонки Майкл Маси опроверг заявления о том, что на стюардов повлияли «ужасные» жалобы на инциденты на трассе, поступившие от команд-соперников.
Валттери Боттас был сурово наказан за случайное вращение на пит-лейне во время тренировки в Австрии на прошлых выходных. Жалоба Макларена на Маси публично транслировалась по телевидению.
Финский гонщик сказал, что команды соперников всегда «пытаются обмануть вас» подобными криками из соображений безопасности.
«Очень интересно, как быстро некоторые из этих команд сообщают Маси о своих сценариях судного дня», Mercedes сказал босс команды Тото Вольф.
«Мне очень нравится, что этот радиоканал теперь открыт, и мы все можем смеяться над ними».
Вольф признал, что ход Боттаса был опасным, но сказал, что 31-летний игрок потенциально мог минимизировать свой штраф, извинившись.
«Валттери открыто и честно ответил стюардам гонки, что он что-то тренирует», - сказал он.
«Многие другие гонщики притворились бы, что понятия не имеют, что произошло, или указали бы, что реклама по всей трассе была скользкой или что-то в этом роде. Но Валттери честно признал свою ошибку.
«Я думаю, нам бы не помешало немного больше честности в...» paddock«Как показывает пример Боттаса», — сказал Вольф.
Однако Маси отверг идею о том, что F1 распорядители находятся под влиянием команд-соперников и их провокаций о «конце света».
«На самом деле, стюарды не слышат моих разговоров с командами», — сказал он. F1 Директор гонки настаивал. «Они также не слышат команды во время гонки.
«У них нет доступа к этой информации».
Маси также объяснил, что ни одна команда, кроме McLaren пожаловался на инцидент с Боттасом.
«Я хочу подчеркнуть следующее: когда происходят подобные инциденты, мы немедленно уведомляем все группы о начале расследования», - сказал он.
«Справедливо сказать, что я все равно попросил бы стюардов взглянуть на этот инцидент, даже если бы Макларен ничего не сказал».
5 F1 Комментарии фанатов на тему «Стюарды говорят, что жалобы на судный день не влияют на решения
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →
«... потенциально минимизировал наказание, оправдавшись». правда, только под предлогом он мог больше не управлять машиной F1.
Я смотрел видео с пит-лейна несколько раз. МБ пытался выключить 2-ю передачу, задние колеса раскрутились, и машина поехала боком в пределах собственной колесной базы, двигаясь со скоростью 15-25 миль в час. Вряд ли это преступление, караемое смертной казнью. Черт, в гонках больших мальчиков я видел, как машина с ревом влетает, делает 180 и проезжает через два пит-бокса. Преодолейте это.
Вот что вы получаете, наняв парня из Jaxi-tech, бесполезного в регулировке тормозов, уволите его, уволите его, Торгер, уволите его, неважно, что говорит Лулу, вы же босс, не так ли?
Братья Смех снова в городе, я вижу. ROR да, это не было преступлением, караемым смертной казнью, поэтому он не получил смертной казни. О, каждый, кого сбила машина на скорости 25 миль в час, не думал.
проснулся ли ты, или твой опекун только что ушел, сделай лучше, пожалуйста, f1, .....