Перейти к основному содержанию

Уильямс согласился на поражение Mercedes в Австрии, несмотря на доминирующую квалификацию на Red Bull Кольцо.

Главный инженер Роб Смедли сказал испанскому информационному агентству EFE, что команда Grove "не без проблем" вернулась на подиум с Валттери Боттастретье место после двух Mercedes.

Некоторые аналитики подвергли критике Уильямс Смедли утверждает, что они не придерживались достаточно агрессивной стратегии для победы в Австрии, но это был преднамеренный подход.

«Мы должны были управлять системами автомобиля, включая тормоза, шины и другие вещи», - сказал он.

«Мы должны были быть уверены, что финишируем на третьем и четвертом местах, поэтому мы решили не делать ничего рискованного, чтобы конкурировать с Mercedes, что могло означать, что мы финишировали пятым, шестым или даже ниже», - объяснил Смедли.

Действительно, большое количество очков, набранных Уильямсом в Австрии, позволило команде из Оксфордшира обогнать своего главного соперника. McLaren за пятое место в зачете конструкторов.

Смедли настаивал: «Если бы мы отреагировали на первую остановку (Mercedes), наши машины не закончили бы гонку.

«У Mercedes были свои проблемы, - добавил он, - но я не думаю, что они ехали на полной скорости».

Финн Боттас говорит, что не разочарован своим первым F1 подиум, заявив, что теперь Уильямс может наращивать темп.

«Я не думаю, что это случайность», - сказал он финскому вещателю MTV3.

«Команда проделала огромную работу, постоянно улучшая характеристики автомобиля. Это только начало», - пообещал Боттас.

Поделиться этой статьей

Последние 10 F1 Новости:

Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последнее обновление новостей

Последнее обновление видео

Последняя классификация

Новейший звук или подкаст