Жара на Pirelli после взрыва шин во время британского GP

Напряженная борьба в Формуле-1 продолжается Pirelli В воскресенье стало еще жарче, поскольку Гран При Великобритании произошло среди осколков взорвавшейся резины шин.

Льюис Хэмилтон, всего лишь один из четырех гонщиков, у которых были впечатляющие отказы задних колес во время Сильверстоун гонки, комфортно лидировал, когда у него была проблема.

После этого разъяренный британец заявил журналистам, что пытался промолчать.

«Большое время», — смягчился он, когда его спросили, беспокоится ли он о безопасности.

«Им нужно что-то делать», — сказал Гамильтон британской телекомпании Sky.

На BBC28-летний мужчина больше не мог молчать.

«Это неприемлемо», — сказал он. Mercedes водитель, чей напарник по команде Нико Росберг - победитель - также частично вышел из строя из-за поломки шины. safety car период начался.

Бортовые кадры из Кими Райкконен и Фернандо Алонсоавтомобили показали, как большие куски летящих обломков шин могли повредить водителю.

«Только когда кто-то пострадает, кто-то будет что-то делать с этим», — заявил Гамильтон.

«Я думаю, что разговаривать с ними — пустая трата времени». FIAА если они ничего не делают, это многое говорит о них.

McLaren управляющий директор Джонатан Нил, водитель которого Серхио Перес произошел один из взрывоопасных сбоев, настаивал: «Мы должны убедиться, что наши водители в безопасности».

Дженсон Баттон согласился: «Автомобили позади получают удары резиной, в которой есть металл. Очевидно, что ее нужно менять. Это очень страшно».

В последнее время Pirelli хотели внести фундаментальные изменения в конструкцию шины — заменить внутреннюю стальную ленту кевларовой — чтобы предотвратить расслоение, но такие команды, как [название команды], Лотос заблокировал ход.

Вместо этого официальному поставщику F1 пришлось решить эту проблему, применив новый вид клея для скрепления протектора.

Все разговоры сразу после воскресной гонки сводились к очевидной необходимости для Pirelli изменить конструкцию шин, независимо от того, согласны команды или нет.

Пол Хембери из Pirelli отказался немедленно дать комментарий в ожидании расследования, несмотря на то, что международные СМИ безжалостно бомбардировали его вопросами.

— Извините, — сказал он им. «Когда у нас будут ответы, мы сообщим вам».

Между тем, отказ коробки передач для Себастьян Феттель означает Red Bull Преимущество в очках пилота превышает Фернандо Алонсо Его результат снизился с 36 до всего лишь 21 очка.

FerrariОднако Алонсо не праздновал.

«Мы знаем, что нам предстоит много работы», — сказал испанец, который все выходные жаловался на отставание в развитии своей машины.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы