Гамильтон уже начал новую работу в Mercedes GP

Льюис Хэмилтон уже начал работать в Mercedes.

Британская газета Sun сообщила, что, хотя чемпион мира 2008 года по-прежнему связан контрактом с McLaren Достигнута договоренность, согласно которой 27-летний парень сможет встретиться со своими новыми инженерами еще на две недели.

И в отчете говорится, что британец Гамильтон на прошлой неделе также впервые попробовал симулятор водителя Mercedes

«Льюис уже был на заводе, чтобы увидеть команду и выполнить некоторые обязанности после того, как мы договорились об этом с McLaren», - сказал уходящий глава Mercedes по автоспорту Норберт Хауг.

Хэмилтон преуменьшил свои шансы на немедленный успех в Mercedes, заявив, что на самом деле он не будет думать о титулах и победах, по крайней мере, до 2014.

«Это хорошо», - заявил неисполнительный председатель Ники Лауда газете Welt am Sonntag.

«Мне не очень нравится, когда гонщики говорят, что собираются выиграть каждую гонку. Для меня трезвый, прагматичный анализ вещей лучше, когда вы можете положительно удивить, а не пообещать что-то, что не обязательно может быть достигнуто».

Лауда признал, однако, что Mercedes должен улучшиться.

«У нас лучший двигатель и лучшие водители. Теперь нам нужно значительно улучшить машину перед началом сезона».

Но он дал чаевые действующим чемпионам мира Red Bull ввести 2013 в качестве определенных избранных.

«Да, правила для 2013 являются большим преимуществом для Red Bull, которые уже на высоком уровне, просто продолжать.

«Но, несмотря на ограниченные возможности, мы должны попытаться сделать два или три шага вперед.

«Я знаю одно: люди в Англии очень мотивированы и полностью поняли свои неудачи».

И Лауда предположил, что если Mercedes снова потерпит неудачу, то это будет не вина Гамильтона, ни его товарища по команде 2013 Нико Росберга.

«Для меня Хэмилтон-Росберг - самое сильное сочетание по сравнению со всеми остальными командами.

"Взгляни на Red Bull и разрыв между Феттелем и Уэббером, или Алонсо и Массой в FerrariИли, что еще хуже, в McLaren разрыв между Баттоном и Пересом. В некоторых командах разница между двумя пилотами просто огромна.

«Еще одним преимуществом Гамильтона является то, что он приходит с опытом другой команды, и он может точно сказать нам, каковы сильные и слабые стороны нашего автомобиля», добавил Лауда.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы