Перейти к основному содержанию

Формат спринта

Комиссия F1 единогласно проголосовала за изменение формата спринта. Теперь они вступят в силу на первом спринтерском этапе сезона — FIA Formula 2023 1 года. Гран-при Азербайджана (28-30 апреля).

После обсуждения на заседании Комиссии F1 в феврале были поставлены четкие цели. FIA, Формула-1 и все команды, чтобы выяснить, как можно улучшить формат спринта, чтобы повысить уровень интенсивности на трассе в течение уик-энда, чтобы максимальное количество сессий приводило к конкурентоспособным спортивным результатам. В соответствии с этим мандатом спортивные консультативные комитеты и ключевые заинтересованные стороны Формулы 1 вернули ряд рекомендаций, нацеленных на формат спринта, который существует отдельно в рамках уик-энда Гран-при и не приводит к тому, что спринт устанавливает сетку для главного события воскресенья, создавая больше «опасности». за счет сокращения времени практики и создания большего стимула для гонщиков, чтобы они гонялись в субботу.

Таким образом, спринт станет самостоятельным элементом с квалификационной сессией, которая будет называться Sprint Shootout, чтобы определить сетку для спринта, в котором будет использоваться та же система начисления очков, что и в прошлом сезоне. Таким образом, исход спринта больше не будет определять сетку Гран-при, а квалификация Гран-при состоится в пятницу.

Предложения, которые были согласованы со всеми заинтересованными сторонами, приводят к следующим изменениям формата:

  • Пятница — одна свободная тренировка, за которой следует квалификация на Гран-при (стандартный формат квалификации).
  • Суббота – квалификация на спринт (Sprint Shootout), за которым следует спринт.
  • Воскресенье - Гран-при.

Sprint Shootout будет сокращенной версией традиционной квалификации:

  • SQ1 для всех 20 водителей составит 12 минут.
  • SQ2 для оставшихся 15 водителей составит 10 минут.
  • SQ3 для остальных гонщиков первой десятки составит 8 минут.

Шины:

  • На спринтерский уик-энд в Баку сухое распределение будет 2x Hard, 4x Medium, 6x Soft.
  • Возврат шин будет ограничен только после P1 и спринта.
  • На каждый период Sprint Shootout будет установлен не более 1 комплекта неиспользованных сухих шин обязательной спецификации. Следовательно: SQ1: 1x Medium, SQ2: 1x Medium, SQ3: 1x Soft.

Штрафы будут применяться следующим образом:

  • Штраф за стартовую решетку, полученный в P1 или квалификации, будет применяться к гонке.
  • Штраф за сетку, полученный в буллитах, применяется к спринту.
  • Штраф за стартовую решетку, полученный в спринте, будет применяться к гонке.
  • нарушение Закрытый парк приведет к старту с пит-лейна для спринта и гонки.
  • Штрафы за PU будут применяться только к гонке (если только они не являются Закрытый парк нарушение).

После этого успешного голосования и последующего утверждения Всемирным советом по автоспорту путем электронного голосования все заинтересованные стороны считают, что это повысит зрелищность уик-эндов Sprint и повысит активность на трассе для болельщиков по всему миру. Благодаря тесным рабочим отношениям между FIA, FOM, а также десятью спортивными командами Формулы 1 переход от концепции к регламенту был осуществлен быстро и успешно.

Обновления Технического и Спортивного Регламента

Обновления майнеров к Техническому регламенту 2023 и 2024 годов были одобрены Комиссией.

На совещании обсуждены предложения по увеличению количества элементов энергоблока, одобрено увеличение количества элементов двигателей внутреннего сгорания (ДВС), турбокомпрессоров, МГУ-Н и МГУ-К только к 2023 году с трех (3) до четыре (4).

Время, отведенное на стартовую решетку Гран-при, будет увеличено с 40 до 50 минут. На некоторых гонках это дополнительное время будет использоваться для презентации гонщиков болельщикам.

Обновленное определение «работы с автомобилем» во время штрафа за пит-стоп (статья 54.4.c), которое было введено в качестве Спортивной директивы в марте, будет включено в Спортивный регламент.

Исключения из предельных затрат для инициатив в области устойчивого развития

Специально выделенная рабочая группа в рамках Финансового консультативного комитета (FAC) разработала предложение о введении исключения затрат в отношении определенных инициатив в области устойчивого развития с 2023 года с особым акцентом на экологические проблемы.

После поддержки со стороны членов FAC и одобрения Комиссии некоторые затраты на инициативу устойчивого развития теперь будут исключены из предельных затрат. Эти исключения охватывают, среди прочего, расходы, связанные с установкой устойчивой инфраструктуры, аудитом и мониторингом углеродного следа Конкурентов, пожертвованиями в благотворительные организации, занимающиеся продвижением проектов экологической устойчивости и программ компенсации выбросов углерода. FAC будет продолжать совершенствовать это правило.

Поделиться этой статьей

2 F1 Комментарии фанатов на тему «F1 Изменения в формате спринта направлены на увеличение интенсивности на трассе

  1. Джере Юряля

    Что хорошо, хотя временное увеличение количества элементов PU на единицу для ICE, MGU-K, MGU-H и TC не требуется.

  2. Ян Уилсон

    Лучше, но лучше вообще отказаться от него.

💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →

Комментарии закрыты.

Последние 10 F1 Новости:

Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последнее обновление новостей

Последнее обновление видео

Последняя классификация

Новейший звук или подкаст