На Пит-лейн - следующий ход Дмитрия Мазепина

Леопольд 19 сентября 2021 5 min read

Как F1 цирк переезжает в Сочи на следующий этап Президент России Владимир Путин, несомненно, будет рад тому, что автомобили Haas смогут обойти запрет на участие водителей в гонках под российским флагом, приняв раскраску с «российской тематикой».

Ирония конечно в том, что Haas прибыл на F1 сцена с акцентом на то, что команда — американская команда Формулы-1!

Много было написано о том, почему Джин Хаас остается в F1 и циркулируют различные теории.

Одна из школ мысли состоит в том, что Джин Хаас отклонил более чем щедрые предложения, внесенные в 2019 году саудовцами и Дмитрием Мазепиным с патриотической точки зрения, гарантируя, что американская команда останется в сетке.

Это могло вызывать сомнения, поскольку Уильямс По слухам, американская частная инвестиционная компания Dorilton Capital с новыми владельцами также «присматривается» к Haas.

Майкл Андретти интересуется F1

Патриотический ракурс теперь можно отбросить, когда появятся новости о том, что Майкл Андретти Andretti Autosport обратилась к Джину Хаасу с просьбой о покупке команды, но получила отказ.

Andretti Autosport находится в процессе сбора 287.5 млн долларов, чтобы пополнить свой доступный бюджет до 400 млн долларов.

Андретти был потенциальным претендентом на Force India и уходили только тогда, когда сталкивались с тем, что считали смешными.

В случае с Уильямсом Дорильтон перебил цену всех заинтересованных сторон, чтобы обеспечить право собственности на неизвестного таинственного бенефициарного владельца.

Andretti Autosport - серьезный игрок, управляющий командой Indy из 4 автомобилей. команда Формулы E с BMW, команда Indy Lights из 4 автомобилей и автомобиль LMP3 из серии Sportscar ISMA.

Несмотря на опровержение Джина Хааса, Майкл Андретти подтвердил сохраняющийся интерес к F1 в интервью журналу Racer: «Если появится подходящая возможность, мы будем везде. Но мы пока не достигли ее. Было бы здорово, но предстоит еще долгий путь, чтобы это произошло».

Вместо продажи Джин Хаас взял спонсорские рубли Мазепина в обмен на гоночное место Джуниора и, конечно же, возможность маркировать автомобили.

Мазепин может быть разочарован, а может и не быть разочарован результатами работы Никии на сегодняшний день, но он, очевидно, рад тому, что его компания «Уралкалий» получила признание во всем мире.

Спонсорство сыграло важную роль в открытии дверей и привело к появлению нового бизнеса, который более чем окупил его вложения.

Крупнейший в мире производитель калийных удобрений только что стал еще крупнее, и это, возможно, усилило его желание владеть командой не только ради карьеры сына, но и ради бизнес-возможностей, которые он может получить. F1 представляет не сильно отличающееся от Лоуренса StrollАвтора F1 путешествие.

Если Мазепин хочет владеть командой, есть только два других реальных варианта: Williams или Sauber, но оба, скорее всего, будут недосягаемы.

В случае с Уильямсом, если Мазепин выпишет достаточно крупный чек, вы, естественно, предположите, что частная инвестиционная компания будет делать то же, что и частные инвестиционные компании, а именно брать деньги и бегать.

Ключевым моментом в работе является мотивация сторонника Dorlitons для Уильямса, о которой говорилось в предыдущих статьях, больше сердца, чем головы, и никакие деньги не изменит этого.

Кто такой Финн Раузинг?

Похожий сценарий существует в Sauber aka Alfa Romeo который принадлежит шведскому миллиардеру Финну Раузингу и стоит 14.4 млрд долларов благодаря империи Tetra Pak.

Раусинг был вовлечен в F1 когда в 2016 году к нему обратился его соотечественник Маркус Эрикссон кто ехал за Очистить F1 команда это было в финансовых затруднениях.

Раусинг выкупил собственника Питера Заубера и главного исполнительного директора Монишу Кальтенборн сначала через свою секретную швейцарскую инвестиционную фирму Longbow Finance SA, которая позже передала право собственности себе.

Он назначил своим председателем доверенного друга семьи Паскаля Пиччи и не принимал активного участия в управлении командой.

Спокойно разводит участников гоночных уик-эндов без какого-либо внимания средств массовой информации.

Он - постоянный посетитель фабрики в Хинвиле, Швейцария, часами весело болтая с инженерами.

Раузинг в настоящее время поддерживает команду на сумму от 20 до 30 миллионов долларов, так что это может быть похоже на Уильямса - сердце, а не решение головы, что ж, ему нужно на что-то потратить свои деньги!

Вопрос на миллион долларов или, точнее, вопрос на несколько миллионов долларов состоит в том, создаст ли Мазепин новую команду со всем, что связано с этим.

Что ж, Liberty Media хотела бы расширить количество команд в стартовой решетке после того, как пандемия закончится, и спортивный директор Росс Brawn В июле 2020 года российский телеканал RT прокомментировал: «Если бы проявился интерес со стороны российской команды или любой другой команды, которую мы считали устойчивой, то мы были бы полностью открыты для изучения этой возможности».

Объединится ли Мазепин с Ротенбергом?

Один из вариантов для Мазепина - объединить усилия с другим российским миллиардером Борисом Ротенбергом. основатель российского банка СМП, который вместе со своим братом Аркадием владеет Группой компаний SGM, крупнейшей строительной компанией по строительству газопроводов и линий электропередач в России.

Ротенберг является доверенным лицом президента Владимира Путина с самого детства, когда оба мужчины вместе учились дзюдо в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург).

В последнее время у Ротенберга было несколько неприятностей.

SGM Group участвовала в крупных инфраструктурных проектах в Крыму, которые после аннексии Крыма в 2014 году привели к американским санкциям в отношении обоих братьев и их активов.

Казначейство США заявило, что Путин наградил Ротенбергов контрактами на миллиарды долларов от Газпрома и на Олимпиаду в Сочи.

Последовали санкции ЕС, но только в отношении недвижимости в Риме и Сардинии стоимостью 30 млн евро.

Поскольку Ротенберг имел финское гражданство из-за предыдущего брака с финским гражданином, он обошел санкции. Активы включали три виллы в Эзе, Ницце и гоночную команду Ротенберга. SMP Racing, который также обучает водителей в городе Ле Люк, Франция.

В составе SMP Racing много российских гонщиков, в том числе бывший гонщик Williams F1 водитель Сергей Сироткин и восходящая звезда Роберт Шварцман.

Ротенберг зарекомендовал себя заядлым бензином и участвовал в различных сериях с 2011 по 2014 год, а его самым большим достижением стало второе место в гонке 2 года - 2012 часа в Барселоне.

Ротенберг заинтересован в формировании общероссийского F1 команда, использующая гонки SMP, и ясно дал понять о своих намерениях еще в октябре 2019 года на Гран-при России когда он сказал: «Чем больше вы пытаетесь создать в автоспорте, тем больше у вас шансов на процветание. Хотим ли мы создать команду Формулы 1? Я думаю, что чем больше команд будет, тем больше будет возможностей для наших гонщиков.

«Все возможно. Главное - приложить усилия. Прежде всего, это финансовые соображения».

Что ж, в 2020 году Ротенберг планировал инвестировать в голландского автопроизводителя Spyker, что позволило бы компании возобновить производство ряда трех спортивных автомобилей в 2021 году, а именно суперкара C8 Preliator, внедорожника D8 из Пекина в Париж и суперкара b6 Ventator.

Надеясь подражать Ferrari, McLaren и Aston Martin, спонсируя их собственным производителем спортивных автомобилей F1 Команда Ротенберга амбициозно заявила: «Наша группа компаний успешно выведет бренд Spyker в лигу лучших в мире суперспорткаров».

Увы, все закончилось плачевно: инвестиции так и не были реализованы, а в январе Spyker объявил о банкротстве.

В мае 2021 года компания BR Engineering, производитель гоночных автомобилей, созданная SMP Racing, представила детали своего третьего одноместного автомобиля BR03, разработанного специально для российского рынка.

Ротенберг, возможно, упал, но не выбыл и, без сомнения, планирует свой следующий переезд на борт суперяхты своего брата «Рахиль» стоимостью 75 миллионов долларов.

Итак, создаст ли комбинация денег Мазепина и экспертизы Ротенберга новый общероссийский F1 команда?

Время покажет.

Поделиться этой статьей

Отказ от ответственности:
Высказанные мнения принадлежат автору и не обязательно отражают мнения или взгляды F1-Fansite.com, сотрудников или партнеров.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы