Превью Формулы-2023 XNUMX: Red Bull превосходство продолжать?

Сезон Формулы-XNUMX практически завершен: осталось всего две гонки в Сан-Паулу и Абу-Даби, и на кону мало что стоит, кроме личной гордости, поскольку чемпионаты пилотов и конструкторов уже определены.

Макс Ферстаппен обеспечил себе чемпионство на Гран-при Японии, что сделало его двухкратным чемпионом мира, поэтому имеет смысл только подумать, являются ли голландец и Red Bull может начаться период господства.

Mercedes доминировал в течение последнего десятилетия или около того: Льюис Хэмилтон выиграл шесть из семи чемпионатов мира в период с 2014 по 2020 год, и только его товарищ по команде Нико Росберг прервал свою серию в 2016 году.

Находятся Red Bull настроиться на доминирование?

Red Bull кажется, что у них есть преимущества в технике, чтобы продолжать доминировать в Формуле-XNUMX, имея машину, которая стирает своих ближайших соперников Ferrari и Mercedes с точки зрения скорости на прямой.

А с молодым гонщиком, который уже дважды покорил вершину мира автоспорта, у них, похоже, есть все необходимое, чтобы снова победить в следующем году.

Чемпион мира @Max33Verstappen превосходит Михаэля Шумахера и Себастьяна Феттеля по количеству побед в сезоне#2Макс #MexicoGP pic.twitter.com/cc1HyAJfcG

- Формула 1 (@F1) 30 октября 2022

У Ферстаппена шансы на то, что он сохранит свой титул в следующем сезоне подряд, составляет 2/3, а у Льюиса Хэмилтона - 7/2, вы можете нажмите здесь, чтобы проверить лучшее F1 коэффициенты.

Mercedes боролся в начале текущего сезона с характеристиками машины, и временами Хэмилтону не удавалось даже выйти на третий этап квалификации, поскольку машине сильно не хватало скорости.

Однако по ходу сезона машина значительно улучшилась, и Хэмилтон начал бороться за победы в гонках и регулярно занимал подиумы.

Необходимо проделать значительный объем работы, чтобы по-настоящему конкурировать с грубой мощью Red Bullв сочетании со способностями их звездного голландского пилота, но первые признаки положительны и предполагают, что в перерыве перед стартом можно было бы сделать больше улучшений. 2023 F1 сезон.

Вернется ли Феррари?

Ожидалось, что Ferrari бросит вызов Red Bull до самого конца этого сезона и обладали достаточной мощью машин для этого, но механические гремлины и плохие стратегические решения стоили им снова и снова.

Себастьян Феттель за рулем Ferrar SF90

2022 год рассматривался как год, который потенциально может положить конец их бесплодной карьере, поскольку они не выигрывали чемпионат водителей с 2007 года, когда Кими Райкконен стал чемпионом мира.

Ferrari, безусловно, нужно поработать над тем, чтобы уменьшить вероятность отказов двигателей и подобных проблем, влияющих на них в следующем сезоне, поскольку общая производительность автомобиля вообще не является проблемой.

Новый персонал, возможно, даже необходим, поскольку принятие решений с точки зрения стратегии Ferrari стоило Шарлю Леклерку шанса создать какой-либо импульс в погоне за чемпионством.

Если бы не ошибки, которые были не под его контролем, Леклер мог бы составить серьезную конкуренцию Ферстаппену в этом сезоне, и голландец, безусловно, оказался бы под гораздо большим давлением.

Глава команды Ferrari Маттиа Бинотто в этом сезоне несколько раз подвергался критике после того, как он постоянно заявлял, что механические недостатки, а также стратегические неудачи, были неожиданными перед несколькими этапами Гран-при.

Но очевидно, что в Ferrari есть огромные проблемы, поскольку становится почти неизбежным, что в каждой гонке будут возникать какие-то проблемы, которые снижают шансы Леклерка и Карлоса Сайнса.

Покидая Мексику после без происшествий гонки. Все внимание на последние два отрезка сезона 2022 года 👊

Спасибо вам всем❤️#эссеФеррари 🔴 #MexicoGP @ Carlossainz55 @Charles_Leclerc pic.twitter.com/vtZFDX35wN

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 31 октября 2022

Ferrari, безусловно, предстоит пройти долгий путь с точки зрения усовершенствований, чтобы просто построить надежную машину, а также значительно улучшить решения, принятые на пит-уолле.

Mercedes на данный момент выглядит в гораздо лучшем положении, чем итальянская команда, чтобы конкурировать с доминирующей командой. Red Bull в следующем году.

Но может быть Red Bull увеличат разрыв в качестве, и Mercedes и Ferrari снова придется довольствоваться гонкой за второе место.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы