2009 F1 챔피언십 순위

젠슨 버튼은 2009년에 95점으로 생애 첫이자 마지막 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언십 우승을 차지했으며, 6승, 9번의 포디움 입상, 4번의 쾌거를 달성했습니다. pole 경기 도중 순위 변동이 있었습니다. 영국인 드라이버는 세바스찬 베텔보다 11점 앞서 결승선을 통과했습니다. 드라이버 챔피언의 팀은, Brawn또한 172점과 8번의 레이스 우승으로 처음이자 유일한 컨스트럭터 챔피언십을 차지했습니다.
버튼과 그의 팀 Brawn 두 타이틀을 동시에 거머쥐었다. 브라질 그랑프리 (17라운드 중 16라운드).
전체보기 2009 F1 결과 각 레이스, 드라이버 및 팀에 대한 정보를 여기에서 찾을 수 있습니다. 2009 F1 팀 개요, 우리는 또한 다른 모든 것을 가지고 있습니다 F1 결과 1950 때문입니다.
2009 F1 드라이버 챔피언십 순위
| POS | 운전기사 | PTS | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95 | 1 | 1* | 3 | 1 | 1 | 1 | 1* | 6 | 5 | 7 | 7 | DNF | 2 | 5 | 8 | 5 | 3 | |
| 2 | 세바스티안추한 노파 | 84 | 13 | 15 | 1 | 2 | 4 | DNF | 3 | 1* | 2 | DNF | DNF | 3* | 8 | 4 | 1 | 4 | 1* |
| 3 | 77 | 2 | 5 | 4* | 5 | 2* | 2 | DNF | 3 | 6 | 10 | 1 | 7 | 1 | 6 | 7 | 8 | 4 | |
| 4 | 69.5 | 12 | 6 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3* | 9 | 9 | DNF | DNF | 17 * | 1* | 2 | |
| 5 | 남자 이름해밀턴 | 49 | DSQ | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 13 | 16 | 18 | 1 | 2 | DNF | 12 | 1 | 3 | 3 | DNF |
| 6 | 48 | 15 | 14 | 10 | 6 | DNF | 3 | 9 | 8 | DNF | 2 | 3 | 1 | 3 | 10 | 4 | 6 | 12 | |
| 7 | 34.5 | 6* | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | DNF | 9 | |
| 8 | 32.5 | 3 | 4 | DNF | 3* | DNF | 13 | 4 | 7 | 17 | 8 | 13 | DNF | 14 | 12 | 2 | DNF | 7 | |
| 9 | 페르난도알론소 | 26 | 5 | 11 | 9 | 8 | 5 | 7 | 10 | 14 | 7* | DNF | 6 | DNF | 5 | 3* | 10 | DNF | 14 |
| 10 | 24 | 4 | 3 | 7 | 7 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 6 | 14 * | 10 | 11 | 2 | DNS | - | - | |
| 11 | 22 | DNF | 9 | DNF | 14 | 6 | 4* | 6 | 4 | 3 | DNS | - | - | - | - | - | - | - | |
| 12 | 22 | DNF | DNF | 5 | 12 | DNF | DNF | 14 | DNF | 8 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 11 | 12 | 11 | |
| 13 | 19 | 10 | 2 | 12 | 19 | 7 | 11 | 11 | 15 | 10 | 11 | 11 | 5 | 7 | DNF | 6 | DNF | 5 | |
| 14 | 17 | 14 | DNF | 13 | 18 | 11 | DNF | 7 | 13 | 14 | 13 | 8 | 4 | DNF | 8 | 9 | 2 | 10 | |
| 15 | 8 | 11 | 18 | 14 | 15 | 14 | 9 | DNF | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | 9 | 13 | 12 | 10 | 16 | |
| 16 | 6 | 7 | 16 | 8 | 17 | DNF | DNF | 15 | 18 | 16 | 16 | DNF | 12 | 13 | DNF | DNF | 7 | 8 | |
| 17 | 5 | 9 | 17 | 17 | 16 | DNF | 14 | 17 | 17 | 15 | DNF | 10 | 11 | 4* | DNF | 13 | DNF | 17 | |
| 18 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 6 | |
| 19 | 2 | 8 | 10 | 11 | 13 | DNF | 8 | 18 | DNF | DNF | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20 | 0 | DNF | 12 | DNF | DNF | 13 | 15 | 12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | DNF | 13 | |
| 21 | 0 | DNF | 13 | 16 | 10 | 12 | DNF | 16 | 12 | 13 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNF | 14 | 14 | 11 | 15 | |
| 23 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | DNF | 15 | DNF | 16 | 13 | 18 | |
| 24 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 16 | DNF | DNF | DNF | DNF | 14 | DNF | |
| 25 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | 14 | - | - | - | - | - |
2009년 드라이버 챔피언십 진행 상황
2009 F1 드라이버 통계
| POS | 운전기사 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | 바퀴 | FL | DNF | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 6 | 1 | 2 | 9 | 4 | 944 | 2 | 1 | 95 | ||
| 2 | 세바스티안추한 노파 | Red Bull | 17 | 4 | 2 | 2 | 8 | 4 | 847 | 3 | 5 | 84 |
| 3 | 17 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 977 | 2 | 1 | 77 | ||
| 4 | Red Bull | 17 | 2 | 4 | 2 | 8 | 1 | 916 | 3 | 2 | 69.5 | |
| 5 | 남자 이름해밀턴 | 맥라렌 | 17 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 904 | 0 | 4 | 49 |
| 6 | Ferrari | 17 | 1 | 1 | 3 | 5 | 0 | 910 | 0 | 3 | 48 | |
| 7 | 윌리엄스 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 941 | 1 | 1 | 34.5 | |
| 8 | 도요타 | 17 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 788 | 1 | 4 | 32.5 | |
| 9 | 페르난도알론소 | 르노 | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 843 | 2 | 3 | 26 |
| 10 | 맥라렌 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 788 | 0 | 6 | 22 | |
| 11 | BMW 클린 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 893 | 0 | 2 | 19 | |
| 12 | BMW 클린 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 864 | 0 | 4 | 17 | |
| 13 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 927 | 0 | 2 | 8 | ||
| 14 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 776 | 0 | 7 | 6 | ||
| 15 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 732 | 1 | 5 | 5 | ||
| 16 | 윌리엄스 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 878 | 0 | 5 | 0 | |
| 17 | 도요타 | 15 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 807 | 1 | 1 | 24 | |
| 18 | Ferrari | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 474 | 1 | 3 | 22 | |
| 19 | 르노 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 487 | 0 | 2 | 0 | |
| 20 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 392 | 0 | 3 | 2 | ||
| 21 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 322 | 0 | 5 | 0 | ||
| 22 | 르노 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 288 | 0 | 2 | 0 | |
| 23 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 262 | 0 | 1 | 0 | ||
| 24 | 도요타 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 0 | 0 | 3 | |
| 25 | Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 |
2009 F1 컨스트럭터 챔피언십 순위
| POS | 의료진 소개 | 차 | PTS | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 172 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 5 | 7 | 7 | DNF | 2 | 5 | 8 | 5 | 3 | |
| 23 | 2 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | DNF | 3 | 6 | 10 | 1 | 7 | 1 | 6 | 7 | 8 | 4 | |||
| 2 | Red BullRed Bull RB5 | 14 | 153.5 | 12 | 6 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 9 | 9 | DNF | DNF | 17 | 1 | 2 |
| 15 | 13 | 15 | 1 | 2 | 4 | DNF | 3 | 1 | 2 | DNF | DNF | 3 | 8 | 4 | 1 | 4 | 1 | |||
| 3 | 맥라렌맥라렌 MP4 / 24 | 1 | 71 | DSQ | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 13 | 16 | 18 | 1 | 2 | DNF | 12 | 1 | 3 | 3 | DNF |
| 2 | DNF | DNF | 5 | 12 | DNF | DNF | 14 | DNF | 8 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 11 | 12 | 11 | |||
| 4 | Ferrari페라리 F60 | 3 | 70 | DNF | 9 | DNF | 14 | 6 | 4 | 6 | 4 | 3 | DNS | 17 | 14 | 9 | 13 | 12 | 10 | 16 |
| 4 | 15 | 14 | 10 | 6 | DNF | 3 | 9 | 8 | DNF | 2 | 3 | 1 | 3 | 10 | 4 | 6 | 12 | |||
| 5 | 도요타토요타 TF109 | 9 | 59.5 | 3 | 4 | DNF | 3 | DNF | 13 | 4 | 7 | 17 | 8 | 13 | DNF | 14 | 12 | 2 | DNF | 7 |
| 10 | 4 | 3 | 7 | 7 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 6 | 14 | 10 | 11 | 2 | DNS | 9 | 6 | |||
| 6 | BMW 클린BMW 자우버 F1.09 | 5 | 36 | 14 | DNF | 13 | 18 | 11 | DNF | 7 | 13 | 14 | 13 | 8 | 4 | DNF | 8 | 9 | 2 | 10 |
| 6 | 10 | 2 | 12 | 19 | 7 | 11 | 11 | 15 | 10 | 11 | 11 | 5 | 7 | DNF | 6 | DNF | 5 | |||
| 7 | 윌리엄스윌리엄스 FW31 | 16 | 34.5 | 6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | DNF | 9 |
| 17 | DNF | 12 | DNF | DNF | 13 | 15 | 12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | DNF | 13 | |||
| 8 | 르노르노 R29 | 7 | 26 | 5 | 11 | 9 | 8 | 5 | 7 | 10 | 14 | 7 | DNF | 6 | DNF | 5 | 3 | 10 | DNF | 14 |
| 8 | DNF | 13 | 16 | 10 | 12 | DNF | 16 | 12 | 13 | 12 | 15 | DNF | 15 | DNF | 16 | 13 | 18 | |||
| 9 | 20 | 13 | 9 | 17 | 17 | 16 | DNF | 14 | 17 | 17 | 15 | DNF | 10 | 11 | 4 | DNF | 13 | DNF | 17 | |
| 21 | 11 | 18 | 14 | 15 | 14 | 9 | DNF | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | DNF | 14 | 14 | 11 | 15 | |||
| 10 | 11 | 8 | 8 | 10 | 11 | 13 | DNF | 8 | 18 | DNF | DNF | 15 | 16 | DNF | DNF | DNF | DNF | 14 | DNF | |
| 12 | 7 | 16 | 8 | 17 | DNF | DNF | 15 | 18 | 16 | 16 | DNF | 12 | 13 | DNF | DNF | 7 | 8 |
2009년 컨스트럭터 챔피언십 진행 상황
2009 F1 경기별 결과
| 아니 | 그랑프리 오토 레이스 | 날짜 | 승자 | 의료진 소개 | 바퀴 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29년 3월 | 58 | 01:34:15.784 | |||
| 2 | 5년 4월 | 31 | 00:55:30.622 | |||
| 3 | 19년 4월 | 세바스챤 베텔 | Red Bull | 56 | 01:57:43.485 | |
| 4 | 26년 4월 | 57 | 01:31:48.182 | |||
| 5 | 10년 5월 | 66 | 01:37:19.202 | |||
| 6 | 24년 5월 | 78 | 01:40:44.282 | |||
| 7 | 7년 5월 | 58 | 01:26:24.848 | |||
| 8 | 21년 5월 | 세바스챤 베텔 | Red Bull | 60 | 01:22:49.328 | |
| 9 | 12년 7월 | Red Bull | 60 | 01:36:43.310 | ||
| 10 | 26년 7월 | 루이스 해밀턴 | 맥라렌 | 70 | 01:38:23.876 | |
| 11 | 23년 8월 | 57 | 01:35:51.289 | |||
| 12 | 30년 8월 | Ferrari | 44 | 01:23:50.995 | ||
| 13 | 13년 9월 | 53 | 01:16:21.706 | |||
| 14 | 27년 9월 | 루이스 해밀턴 | 맥라렌 | 61 | 01:56:06.337 | |
| 15 | 4년 10월 | 세바스챤 베텔 | Red Bull | 53 | 01:28:20.443 | |
| 16 | 18년 10월 | Red Bull | 71 | 01:32:23.081 | ||
| 17 | 1년 11월 | 세바스챤 베텔 | Red Bull | 55 | 01:34:03.414 |
2009년 점수 배분: P1 = 10, P2 = 8, P3 = 6, P4 = 5, P5 = 4, P6 = 3, P7 = 2, P8 = 1점.
- 위치 일시: XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 화요일 XNUMX:XNUMXpm - XNUMX:XNUMXpm 장소: 여의도 페어몬트 앰배서더 서울 호텔 XNUMXF 아잘레아스 룸 [약도] 행사 문의: [email protected] 출발한 운전자를 보여주세요 pole 위치.
- 별표(*)로 표시된 순위는 가장 빠른 랩 타임을 기록한 드라이버입니다.
- DNS = 시작하지 않음 · DNF = 완료하지 못함 · DSQ = 자격 박탈
2009 F1 챔피언십 - 자주 묻는 질문
2009년 우승자는 누구였을까요? F1 드라이버 챔피언십?
젠슨 버튼은 95점으로 2009년 포뮬러 1 드라이버 챔피언십에서 우승했으며, 세바스찬 베텔보다 11점 앞섰습니다.
그 다음 경주는 2009년이었다. F1 드라이버 챔피언십 우승자는 누구일까요?
젠슨 버튼은 17라운드 중 16번째 라운드인 브라질 그랑프리에서 한 라운드를 남겨두고 2009년 드라이버 챔피언십 우승을 확정지었다.
얼마나 많이 F1 젠슨 버튼이 2009년까지 세계 드라이버 챔피언십에서 우승했다면 어땠을까요?
2009년 타이틀은 젠슨 버튼의 첫 번째이자 유일한 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언십 우승이었다.
젠슨 버튼은 2009년에 몇 번의 레이스에서 우승했나요?
젠슨 버튼은 2009년 17번의 레이스 중 6번 우승했고, 9번의 포디움 입상과 4번의 3위 입상을 기록했습니다. pole 위치.
2009년에 준우승을 차지한 사람은 누구였습니까? F1 드라이버 챔피언십?
세바스찬 베텔은 젠슨 버튼에 11점 뒤진 2위로 경기를 마쳤다.
2009년에는 어느 팀이 우승했을까요? F1 컨스트럭터 챔피언십?
Brawn 2009년 컨스트럭터 챔피언십에서 172점으로 우승했습니다.
했을 때 Brawn 2009년 우승 F1 컨스트럭터 챔피언십?
Brawn 17라운드 중 16번째 라운드인 브라질 그랑프리에서 2009년 컨스트럭터 챔피언십을 확정지었습니다.
2009년은 어땠나요? F1 드라이버 챔피언십 우승자가 컨스트럭터 챔피언십까지 차지할 수 있을까요?
네. 젠슨 버튼은 운전대를 잡았습니다. Brawn또한 2009년 컨스트럭터 챔피언십에서도 우승하며 챔피언십 2관왕을 달성했습니다.
2009년에는 몇 개의 레이스가 있나요? F1 시즌?
2009년 포뮬러 1 시즌은 17번의 그랑프리 라운드로 구성되었습니다.





















마지막 팬 코멘트

슈로피플라이 on 셰크터, 영국 국세청(HMRC)과의 세금 소송 패소 후 파산 우려2 시간 전
전부의 F1 팬 코멘트