
McLaren F1 Statistik & Sejarah Tim

Profil Tim
| Negara | |
| Entri Musim | 262 (1966 - 2026) |
| Jumlah Pengemudi | 62 |
| Ketua Tim | Andrea Stella |
| driver |
Judul Konstruktor
Statistik Tim Lengkap
| Judul Konstruktor | 210 |
| F1 Gelar Pembalap | 213 |
| Entri Grand Prix | 1010 |
| Grand Prix Dimulai | 21006 |
| total Poin | 8167.5 |
| Rata-rata Poin per GP | 8,09 |
| Kemenangan Grand Prix | 2205 (20,3%) |
| Satu-Dua Selesai | 356 (5,5%) |
| Pole posisi | 2179 (17,7%) |
| Penguncian Baris Depan | 371 (7,0%) |
| GP Podium | 2564 (44,6%) |
| GP Putaran Tercepat | 2185 (18,3%) |
| GP DNFs | 606 |
| Total GP Lap | 107140 |
Tonggak Penting dalam Karier
Posisi Akhir Tim
Perincian Kinerja
Barang dagangan McLaren
Semua 123 item McLarenPolo Jacquard Balap McLaren LS
Kaos Grafis Tur Dunia McLaren - Off White - Unisex
Jaket Softshell Tim McLaren 2025 - Unisex
Jaket Softshell McLaren Stealth - Unisex
Mclaren 2026 F1 driver
4. Lando norris
| Gelar Pembalap | 1 |
| Entri Grand Prix | 165 |
| Grand Prix Dimulai | 164 |
| total Poin | 1601.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 9.70 |
| Kemenangan Grand Prix | 13 (7,9%) |
| Kemenangan dari pole | 10 (6,1%) |
| Pole posisi | 18 (10,9%) |
| Mulai dari Baris Depan | 32 (19,4%) |
| Rata-rata GP kisi | 6.5 |
| GP Podium | 48 (29,1%) |
| GP Putaran Tercepat | 20 (12,1%) |
| GP Poin Selesai | 135 (81,8%) |
| Rata-rata GP Posisi | 6.2 |
| Tiga trik | 3 (1,8%) |
| GP DNFs | 15 (9,1%) |
| Total GP Lap | 9.361 |
81. Oscar Piastri
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 83 |
| Grand Prix Dimulai | 81 |
| total Poin | 915.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 11.02 |
| Kemenangan Grand Prix | 9 (10,8%) |
| Kemenangan dari pole | 4 (4,8%) |
| Pole posisi | 6 (7,2%) |
| Mulai dari Baris Depan | 17 (20,5%) |
| Rata-rata GP kisi | 6.8 |
| GP Podium | 28 (33,7%) |
| GP Putaran Tercepat | 9 (10,8%) |
| GP Poin Selesai | 69 (83,1%) |
| Rata-rata GP Posisi | 5.6 |
| Tiga trik | 3 (3,6%) |
| GP DNFs | 5 (6,0%) |
| Total GP Lap | 4.639 |
Perbandingan Norris VS Piastri 2026
McLaren Sepanjang Masa F1 Daftar Pengemudi
| sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 164 | 13 | 22 | 13 | 48 | 18 | 9361 | 20 | 1596 | |
| 150 | 12 | 21 | 18 | 51 | 7 | 7755 | 14 | 412 | |
| 136 | 8 | 10 | 8 | 26 | 1 | 7488 | 6 | 908 | |
| 131 | 20 | 14 | 17 | 51 | 26 | 6277 | 25 | 407 | |
| 110 | 21 | 16 | 12 | 49 | 26 | 6065 | 12 | 913 | |
| 107 | 30 | 21 | 12 | 63 | 10 | 5832 | 24 | 458.5 | |
| 96 | 35 | 12 | 8 | 55 | 46 | 5157 | 12 | 451 | |
| 94 | 4 | 4 | 4 | 12 | 2 | 4745 | 5 | 241 | |
| 87 | 9 | 15 | 12 | 36 | 11 | 4253 | 19 | 337 | |
| 86 | 6 | 5 | 10 | 21 | 1 | 4862 | 5 | 174 | |
| 81 | 9 | 11 | 8 | 28 | 6 | 4639 | 9 | 912 | |
| 73 | 4 | 4 | 5 | 13 | 0 | 3717 | 3 | 109 | |
| 58 | 8 | 5 | 2 | 15 | 0 | 2783 | 8 | 128 | |
| 49 | 1 | 1 | 6 | 8 | 0 | 2361 | 2 | 64 | |
| 49 | 9 | 2 | 3 | 14 | 14 | 2241 | 5 | 117 | |
| 48 | 3 | 7 | 8 | 18 | 4 | 2323 | 7 | 135 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2463 | 1 | 152 | |
| 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2216 | 0 | 26 | |
| 37 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2015 | 1 | 201 | |
| 35 | 1 | 4 | 2 | 7 | 0 | 1828 | 0 | 60 | |
| 35 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1799 | 2 | 75 | |
| 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1232 | 0 | 8 | |
| 28 | 5 | 6 | 2 | 13 | 2 | 1567 | 1 | 100 | |
| 26 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1268 | 1 | 86 | |
| 23 | 2 | 2 | 4 | 8 | 1 | 1402 | 0 | 61 | |
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1116 | 1 | 49 | |
| 19 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1112 | 0 | 55 | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 826 | 0 | 0 | |
| 16 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 771 | 0 | 30 | |
| 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 672 | 0 | 16 | |
| 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 697 | 0 | 22 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 798 | 0 | 13 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 448 | 0 | 1 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 629 | 0 | 1 | |
| 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 427 | 0 | 7 | |
| 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 566 | 0 | 12 | |
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 | 0 | 1 | |
| 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 456 | 1 | 23 | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 309 | 0 | 0 | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 264 | 0 | 4 | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 247 | 0 | 0 | |
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 216 | 0 | 0 | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 229 | 1 | 1 | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 203 | 0 | 3 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 129 | 0 | 4 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 108 | 0 | 0 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 162 | 0 | 0 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 0 | 0 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 147 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 62 | 0 | 6 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 64 | 0 | 4 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 14 | 0 | 4 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 |
McLaren F1 Mobil
- Oscar Piastri mengemudikan (81) McLaren MCL40 di lintasan pada hari ketiga F1 Pengujian di Sirkuit Internasional Bahrain pada 20 Februari 2026 (Foto oleh Alastair Staley/LAT Images)
- Oscar Piastri dari Australia mengendarai (81) McLaren MCL39 Mercedes di trek selama latihan menjelang F1 Grand Prix Spanyol di Circuit de Barcelona-Catalunya pada tanggal 30 Mei 2025 di Barcelona, Spanyol. (Foto oleh Sam Bagnall/Sutton Images)
- Oscar Piastri, McLaren MCL38 selama Tes Pra-Musim di Sirkuit Internasional Bahrain pada Kamis 22 Februari 2024
- Oscar Piastri mengendarai McLaren MCL60 selama latihan untuk Bahrain 2023 F1 GP
- Lando Norris menguji McLaren MCL36 (2022)
- Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, memasuki tikungan (2021)
- Carlos Sainz, McLaren MCL35 selama Portugal GP di Sirkuit Internasional Algarve (2020)
- Lando Norris, McLaren MCL34, Brasil GP (2019)
- McLaren MCL33 Renault Fernando Alonso Sirkuit de Catalunya, Barcelona, Spanyol (2018)
- McLaren MCL32 Honda dikendarai Fernando Alonso, Circuit de Catalunya Testday 1 (2017)
- Jenson Button di sirkuit dengan McLaren MP4-31 Honda (2016)
- Fernando Alonso, McLaren MP4-30 Honda (2015)
- Jenson Button – McLaren MP4-29 Mercedes (2014)
- Oliver Turvey, McLaren MP4-28 Mercedes (2013)
- Jenson Button mengendarai McLaren MP4-27 Mercedes (2012)
- McLaren MP4-26 Mercedes yang dikendarai Lewis Hamilton, di Valencia (2011)
- Lewis Hamilton McLaren MP4-25 Mercedes di Spa-Francorchamps, Belgia (2010)
- Lewis Hamilton McLaren MP4-24 Mercedes Hongaria (2009)
- McLaren MP4-23 Mercedes dikendarai oleh Heikki Kovalainen di Jepang (Suzuka) 2008
- Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes (2007)
- Kimi Raikkonen mengendarai McLaren MP4-21 Mercedes di Jepang (2006)
- McLaren MP4-20 Mercedes yang dikendarai Kimi Raikkonen selama uji coba musim dingin (2005)
- David Coulthard, McLaren MP4-19 Mercedes (2004) Malaysia F1 GP
- Kimi Raikkonen, McLaren MP4-17D, Mercedes Jepang F1 GP (2003)
- McLaren MP4-17 Mercedes yang dikendarai oleh David Coulthard di Australia (2002)
- McLaren MP4-16 Mercedes dikendarai oleh Mika Hakkinen di Belgia (2001)
- McLaren MP4-15 Mercedes Mika Hakkinen, posisi ke-2. Suzuka, Jepang. 6-8 Oktober 2000
- McLaren MP4-14 Mercedes dikendarai oleh Mika Hakkinen (1999)
- McLaren MP4-13 Mercedes yang dikendarai oleh David Coulthard (1998)
- McLaren MP4-12 Mercedes yang diselundupkan oleh Mika Hakkinen di Kanada GP (1997)
- Mika Hakkinen menguji Mercedes McLaren MP4-11 di Estoril, Portugal (1996).
- Mika Hakkinen, McLaren MP4-10 Mercedes (1995)
- Mika Hakkinen berputar di McLaren MP4-9 Peugeot (1994).
- Ayrton Senna, McLaren MP4-8 Ford Grand Prix Italia 1993, sirkuit Monza
- Gerhard Berger, McLaren MP4-7 Honda, GP Inggris 1992
- Ayrton Senna mengendarai McLaren MP4-6 Honda (1991)
- Ayrton Senna, McLaren MP4-5 Honda (1990)
- Ayrton Senna, McLaren MP4-4 Honda Monaco (1989)
- McLaren MP4-4 Honda yang dikendarai Ayrton Senna, Grand Prix AS, Detroit (1988)
- McLaren MP4-3 Porsche yang dikendarai oleh Alain Prost di Monaco (1987)
- McLaren MP4-2C Porsche yang dikendarai Keke Rosberg di Monaco (1986)
- McLaren MP4-2 Porsche yang dikendarai oleh Alain Prost di Monaco (1984)
- Niki Lauda, McLaren MP4-1C di Monaco (1983)
- McLaren MP4-1B yang dikendarai John Watson di Monaco (1982)
- MP4-1 Cosworth yang dikendarai oleh John Watson di Monaco (1981)
- McLaren M29B yang dikendarai John Watson di Monaco (1980)
- McLaren M28C yang dikendarai John Watson di Monaco (1979)
- McLaren M26 dikendarai oleh Patrick Tambay di Monaco (1978)
- McLaren M26 yang dikendarai Jochen Mass di Monaco tahun 1977
- McLaren M23 yang dikendarai oleh James Hunt di Monaco tahun 1976
- McLaren M23 yang dikendarai Emerson Fittipaldi di Monaco (1975)
- McLaren M23 yang dikendarai oleh Peter Revson di Spanyol tahun 1973
- McLaren M19C yang dikendarai Denny Hulme di Monaco 1972 (1972-1973)
- Denny Hulme, McLaren M19, Silverstone, Inggris (1971)
- McLaren M7C Belgia GP (1970)
McLaren F1 Anggota Kunci Tim
-
Zack Brown
Chief Executive Officer
-
Andrea Stella
Ketua Tim
-
Jonatan Neale
Chief Operations Officer
-
Simon Roberts
Chief Operating Officer
-
Matt Morris
Kepala Petugas Teknik
-
Tim Goss
Kepala Teknisi - Chassis
McLaren F1 Sejarah Tim
McLaren adalah salah satu tim tertua dan tersukses di F1, dan merupakan rival berat dari tim-tim ternama Ferrari Tim.
Sejak debut mereka kembali pada tahun 1966Tim tersebut kemudian berhasil memenangkan 10 Kejuaraan Konstruktor dan 13 gelar Pembalap.
Mereka juga telah melihat beberapa nama terhebat dalam olahraga tersebut mengendarai mobil mereka. Ayrton Senna, Alain Prost, Niki Lauda, mika hakkinen dan Lewis Hamilton, untuk menyebutkan beberapa di antaranya.
Didirikan oleh pengemudi Selandia Baru Bruce McLaren pada tahun 1963, tim harus menunggu tiga tahun lagi untuk debutnya, di Monte Carlo.
Setelah dua tahun kurang sukses sebagai satu-satunya pembalap tim, Bruce bergabung dengan rekan senegaranya dari Selandia Baru Denny Hulme pada tahun 1968. Mereka memenangkan tiga balapan musim itu, dengan Bruce mengklaim kemenangan perdananya di Spa.
Setelah pendirinya meninggal pada tahun 1970, kemajuan mereka terhenti, tetapi setelah empat tahun membangun kembali, mereka akhirnya meraih kejuaraan dunia pertama mereka, berkat Emerson fittipaldi di McLaren M23
Mereka mendukungnya di 1976 ketika Inggris James Hunt memenangkan salah satu musim kejuaraan paling ketat yang pernah ada di 1976, menahan Ferrari milik Lauda.
Namun, serangkaian tahun yang tidak kompetitif membuat McLaren berjuang keras untuk mendapatkan poin di grid yang lebih rendah. Namun, tujuh kejuaraan dalam delapan tahun dari pertengahan 80-an hingga awal 90-an bisa dibilang merupakan yang paling dominan dibandingkan tim mana pun di era F1 yang mungkin merupakan era terhebat.
Lauda menahan rekan setimnya Prost untuk mengklaim 1984 F1 kejuaraan dengan selisih setengah poin sebelum Prost yang teliti akhirnya memenangkan kedua pertandingan tersebut. 1985 ke 1986.
Setelah Lauda pindah, Prost bergabung dengan Ayrton Senna yang sedang naik daun; tim tersebut sangat dominan sehingga pasangan ini memenangkan 15 dari 16 balapan pada tahun 1988. Senna memenangkan kejuaraan perdananya yang sangat ketat karena MP4/4 memenangkan 15 dari 16 balapan pada tahun 1988.
Pada tahun 1989, hubungan antara Prost dan Senna mulai memburuk dan memburuk lebih jauh ketika keduanya berselisih di Jepang, di mana Prost secara kontroversial memenangkan gelar di tahun dominasi McLaren lainnya.
Setelah Profesor pergi untuk bergabung FerrariSenna memiliki kebebasan penuh dan memenangkan gelar berturut-turut pada tahun 1990 dan 1991.
Keberhasilan lebih lanjut telah diraih oleh Hakkinen (1998 dan 1999) dan Lewis Hamilton (2008), namun meskipun tetap kompetitif, tiga kejuaraan dalam 24 tahun bukanlah yang diharapkan McLaren mengingat dekade dominasi mereka.
Mereka tetaplah tim besar, tetapi dengan dukungan finansial dari tim lain, tugas mereka untuk kembali ke posisi terdepan menjadi lebih sulit dari sebelumnya.
Petualangan mesin Honda (2015-2017) ternyata menjadi bencana besar. Tim mengalami tahun 2015 yang dramatis. F1 musim, di mana McLaren harus puas dengan posisi kesembilan dalam kejuaraan konstruktor. Meskipun tim tersebut memiliki jajaran pembalap yang luar biasa dengan dua juara dunia, Fernando Alonso dan Jenson Button, unit tenaga Honda tidak bagus saat itu, dan bagian mobil lainnya juga memiliki banyak masalah.
Setiap awal musim baru, harapan selalu melambung tinggi, tetapi tahun 2016 berakhir buruk bagi McLaren dan Ron Dennis, yang meraih banyak kesuksesan di tahun-tahun awal Honda bersama Senna dan Prost, meninggalkan tim.
Untuk 2017 F1 musim, Tim tersebut menghadirkan corak baru (oranye/hitam), tetapi musim 2017 ternyata menjadi salah satu yang terburuk dalam sejarah tim. Mesin Honda masih belum cukup bertenaga dan andal untuk bersaing. Tim tersebut kembali finis di posisi kesembilan dalam kejuaraan konstruktor. Stoffel Vandoorne, pembalap baru tim saat itu, juga kesulitan beradaptasi dengan gaya tekan ke bawah yang tinggi. F1 mobil.
Untuk tahun 2018, tim tersebut berhasil mengganti mesin dengan Red Bull Balapan. Mereka mendapatkan mesin Renault, dan mobil itu sekarang menjadi sepenuhnya berwarna oranye (Pepaya) seperti di masa lalu. Red Bull sangat tertarik untuk mengambil alih proyek Honda, karena kerja sama mereka dengan Renault telah memburuk dengan cepat setelah banyak masalah keandalan, dan Renault telah mengambil Daniel Ricciardo dari tim mereka. Red BullTim McLaren harus berusaha keras untuk beradaptasi dengan mesin Renault.

Lewis Hamilton F1 Juara 2008
Vandoorne dan Alonso masih mengem驾驶 untuk McLaren, dan tim tersebut tampil sedikit lebih baik dengan naik tiga posisi untuk finis di urutan keenam dalam klasemen konstruktor. Namun, 2018 F1 musim Namun, itu tetap bukan sesuatu yang bisa dilupakan begitu saja, tanpa satu pun podium dan posisi kelima sebagai hasil terbaik di balapan pertama. Sudah saatnya mengganti pembalap, karena Alonso mengambil cuti dan Vandoorne meninggalkan tim.
Pada tahun 2019, McLaren memberi kesempatan kepada pembalap rookie lainnya untuk bersinar. Zak Brown, yang saat itu menjabat sebagai CEO baru McLaren, sangat antusias dengan pembalap muda Inggris berusia 19 tahun bernama Lando Norris. Ia dipasangkan dengan Carlos Sainz, yang datang dari Renault setelah tim tersebut sepenuhnya fokus pada Daniel Ricciardo di bursa transfer pembalap.
Pada tahun 2019, McLaren menunjukkan banyak harapan dan finis keempat di Kejuaraan Konstruktor Dunia setelah penampilan yang konsisten dan andal dari para pembalapnya, terutama Sainz, yang finis keenam di WDC. Dengan raihan 145 poin pada tahun 2019, McLaren mengalami tahun terbaiknya sejak 2014.
Tim kembali ke podium F1 setelah lebih dari lima tahun, dengan Sainz finis ketiga di Grand Prix Brasil 2019.
Musim 2020 kembali konsisten bagi McLaren, dan tim tersebut mampu finis di posisi ketiga klasemen konstruktor dengan 202 poin, perolehan terbaik mereka sejak tahun 2012. F1 musim.

AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIA - 12 SEPTEMBER: Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, memimpin Lando Norris, McLaren MCL35M selama balapan Italia GP di Autodromo Nazionale Monza pada hari Minggu, 12 September 2021 di Monza, Italia. (Foto oleh Mark Sutton / LAT Images)
Norris menyelesaikan balapan pertama tahun 2020 F1 musim ini ia naik podium dengan finis di posisi ketiga, sementara Sainz mencetak podium lain untuk tim yang berbasis di Woking tersebut, hampir memenangkan Grand Prix Italia 2020, tetapi akhirnya finis di posisi kedua.
Kemenangan McLaren kembali diraih pada tahun 2021 saat Daniel Ricciardo memimpin McLaren 1-2 di Monza untuk memenangkan Grand Prix Italia 2021. Saat pesaing juara Lewis Hamilton (Mercedes) dan Max Verstappen (Red Bull) tersingkir dari perlombaan, banyak orang akan dengan mudah berpikir bahwa itulah alasan di balik kemenangan McLaren di Monza pada tahun 2021.
Namun, Ricciardo memulai balapan di posisi kedua dan keluar dari garis finis dengan gemilang untuk memimpin di tikungan pertama, di depan Verstappen. Kemudian, ia memimpin dengan nyaman, memenangkan balapan setelah memimpin semua kecuali lima putaran dari balapan 53 putaran. Itu adalah kemenangan pertama McLaren sejak Grand Prix Brasil 2012 dan finis 1-2 pertama sejak Grand Prix Kanada 2010.
Pada akhirnya, McLaren mengakhiri musim di posisi keempat di WCC, karena performa tim sedikit menurun setelah kemenangan di Monza.
Tim ini berhasil menempati posisi kelima dalam Kejuaraan Konstruktor Dunia 2022 di bawah era baru F1. Meskipun tim yang terdiri dari Norris dan Ricciardo itu mencetak jumlah poin terendah sejak 2019 (159), McLaren adalah satu-satunya tim di luar Top 3 yang meraih podium.
Norris finis ketiga untuk McLaren di Grand Prix Emilia Romagna 2022, yang merupakan hasil terbaik tim tahun ini.
Pada tanggal 24 Agustus 2022, tim dan Ricciardo mengumumkan bahwa kerja sama tersebut akan berakhir setelah musim 2022, meskipun kontraknya masih tersisa satu tahun. Ricciardo mencetak 37 poin, yang tampak tidak berhasil di samping 122 poin yang dicetak Norris sepanjang musim.
Pada 2 September 2022, McLaren mengumumkan pembalap Australia Oscar Piastri sebagai pembalap mereka untuk tahun 2023. Pembalap Australia yang memenangkan kejuaraan F2 2021 ini, dan McLaren harus melalui perselisihan kontrak dengan Alpine, yang diselesaikan oleh Dewan Pengakuan Kontrak (CRB) F1.
Perubahan lain pada tahun 2023 adalah hengkangnya Andreas Seidl, yang pindah ke Alfa Romeo. Selain itu, Andrea Stella mengambil alih jabatan Kepala Tim McLaren.

MELBOURNE GRAND PRIX CIRCUIT, AUSTRALIA - 31 MARET: Lando Norris, McLaren MCL60 selama balapan Australia GP di Sirkuit Grand Prix Melbourne pada hari Jumat, 31 Maret 2023 di Melbourne, Australia. (Foto oleh Lionel Ng / LAT Images)
Berjuang di awal tetapi kinerja yang solid di tahun 2023 F1 musim
McLaren mengawali musim 2023 dengan jelas dalam posisi yang tidak menguntungkan, dengan dua penampilan tanpa gol di dua Grand Prix pertama tahun ini di Bahrain dan Arab Saudi.
Tim tersebut berhasil memanfaatkan kesalahan orang lain dan keadaan yang menguntungkan di Grand Prix Australia 2023 dan melonjak dari posisi tanpa poin ke posisi kelima dalam Kejuaraan Konstruktor Dunia setelah Norris dan pendatang baru Piastri finis di posisi keenam dan kedelapan dalam acara tersebut.
Meski terlihat seperti mobil terkuat keenam, balapan kesembilan tahun 2023 F1 Musim itu menyaksikan McLaren tampil di level tinggi, dengan Norris finis keempat di balapan itu.
Selain itu, balapan ke-10 tahun ini, Grand Prix Inggris 2023, menjadi ajang spesial bagi tim tersebut. McLaren mengecat mobil-mobilnya dengan warna krom perak yang ikonik, yang hadir saat tim tersebut memenangkan gelar terakhirnya pada tahun 2008.

SIRKUIT INTERNASIONAL LOSAIL, QATAR - 07 OKTOBER: Sprint pole pemenang Oscar Piastri, McLaren MCL60, dan Lando Norris, McLaren MCL60.
Dalam perlombaan tersebut, Norris dan Piastri lolos kualifikasi kedua dan ketiga dan Norris menyelesaikan acara di tempat kedua, mencapai ketujuhnya F1 podium dan yang ke-495 sepanjang sejarah McLaren. Di pihaknya, Piastri yang masih pemula finis di urutan keempat, hasil terbaiknya di F1 saat itu.
Norris kembali meraih podium di balapan berikutnya, dengan menempati posisi kedua di Grand Prix Hungaria 2023. Piastri, di pihaknya, berjuang untuk meraih kemenangan di Sprint Race di Belgia sebelum akhirnya puas dengan posisi kedua.
Setelah tiga balapan yang buruk antara Belgia dan Italia, McLaren kembali naik podium dengan Norris di Singapura (posisi kedua), dan dengan kedua pembalap di Jepang dan Qatar. Di Suzuka, Piastri meraih kemenangan pertamanya F1 podium, sementara ia mencatat kemenangan di Sprint Race di Qatar dan memperoleh hasil terbaiknya yaitu posisi kedua.
Dua podium di Qatar memberi McLaren 500 podium di ajang ini. F1 sejarah.
Pebalap Australia itu mengalami masa sulit di akhir musim, sementara Norris menambah podium lainnya di Brasil.
Norris finis di tempat keenam dalam Kejuaraan Pembalap Dunia dengan 205 poin dan tujuh podium, sementara Piastri berada di tempat kesembilan dengan 97 poin dan dua podium.
2024 F1 musim: Awal yang sulit, babak kedua yang solid untuk memenangkan gelar Konstruktor pertama sejak 1998

Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38 selama balapan Brasil GP di Autódromo José Carlos Pace
McLaren memulai musim Formula 2024 1 dengan menonton Red Bull memenangkan empat dari lima balapan pertama, serupa dengan awal tahun 2023. Dalam rentang tersebut, McLaren berhasil mencatat beberapa podium di Australia dan China.
Pada balapan keenam musim ini, McLaren memenangkan Grand Prix untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Italia 2021. Lando Norris mengalahkan Max Verstappen untuk meraih kemenangan Grand Prix pertamanya, sebuah terobosan baginya dan tim.
McLaren kemudian terus bersaing untuk meraih kemenangan dalam balapan. Meskipun pembalap mereka gagal memanfaatkan Kejuaraan Pembalap Dunia, poin terus berdatangan untuk klasemen Konstruktor. Tim tersebut meraih posisi 1-2 di Grand Prix Hungaria 2024, dengan Oscar Piastri meraih kemenangan pertamanya F1 menang.
Dua balapan kemudian, di Belanda, Lando Norris melaju dengan hebat hingga mendominasi ajang tersebut, meraih kemenangan keduanya dan kemenangan ketiga bagi timnya pada tahun 2024. McLaren meraih empat kemenangan dalam rangkaian enam balapan di bagian tengah kalender, dengan Piastri menang di Azerbaijan dan Norris meraih kemenangan ketiganya di GP Singapura 2024.

Perwakilan penerima trofi McLaren, Lando Norris, McLaren F1 Tim, posisi 1, dan Oscar Piastri, McLaren F1 Tim, posisi ke-3, di podium selama Singapura GP di Marina Bay Street Circuit pada hari Minggu, 22 September 2024 (Foto oleh Andy Hone / LAT Images)
McLaren menyalip Red Bull untuk posisi teratas di WCC setelah balapan di Azerbaijan dan mempertahankan posisi itu hingga akhir musim. Meskipun McLaren menjalani lima balapan beruntun tanpa kemenangan, tim tersebut memasuki balapan terakhir musim ini di Abu Dhabi dengan memimpin klasemen.
Di Abu Dhabi, McLaren memastikan gelar juara dunia konstruktor kesembilan mereka dan yang pertama sejak 1998. Norris memenangi ajang tersebut untuk meraih kemenangan keempatnya musim ini dan menutup musim terbaiknya. F1 kampanye, menempati posisi kedua di antara para pembalap.
McLaren mengakhiri paceklik gelar konstruktor selama 26 tahun. Ini adalah paceklik terburuk tim ini dan juga F1 rekor rentang waktu terpanjang antara judul.
2025 F1 Musim: Lando Norris Menjadi Juara Dunia
McLaren mendominasi di paruh pertama tahun 2025. F1 kampanye, dengan MCL39 memenangkan 12 dari 15 balapan pertama di tangan juara akhirnya, Lando Norris (lima kemenangan) dan Oscar Piastri (tujuh).
Meskipun Piastri memimpin kejuaraan hampir sepanjang musim, Norris menjadi pilihan utama McLaren karena Red Bull muncul sebagai kekuatan dominan di paruh kedua musim.
Norris memenangkan beberapa balapan di akhir musim dan mengatasi diskualifikasi ganda untuk timnya di Las Vegas untuk memenangkan kejuaraan hanya dengan selisih dua poin atas Max Verstappen di balapan terakhir.

ABU DHABI, UNI EMIRAT ARAB - 07 DESEMBER 2025 F1 Juara Dunia Pembalap dan peraih posisi ketiga Lando Norris dari Inggris Raya dan McLaren merayakan kemenangannya di podium bersama pemenang balapan Max Verstappen dari Belanda dan Oracle. Red Bull Racing memperhatikan selama itu F1 Grand Prix Abu Dhabi di Sirkuit Yas Marina pada 07 Desember 2025 di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab. (Foto oleh Zak Mauger/LAT Images)
Verstappen memenangkan balapan terakhir tahun ini di Abu Dhabi, tetapi Norris mengamankan tempat ketiga untuk mengakhiri tahun dengan 423 poin, dua poin di depan pembalap Belanda itu.
Norris menjadi pembalap kedelapan McLaren. F1 Juara dunia pembalap dan yang pertama sejak Lewis Hamilton menang pada tahun 2008. Tim ini juga mengamankan gelar Konstruktor ke-10 mereka.
Ini adalah gelar Juara Pembalap ke-13 McLaren secara keseluruhan.
2026 F1 Musim
Era baru F1 membawa masalah bagi duet pembalap McLaren, Norris dan Piastri. Dalam dua balapan pertama, karena kecelakaan atau masalah mekanis, tim hanya bisa memulai satu balapan dengan satu mobil.
Beberapa hasil muncul sebagai berikut: F1 Balapan berlanjut ke Suzuka, dengan Piastri finis kedua dan Norris kelima. Kemudian, Norris memenangkan Sprint di Miami dan berjuang untuk memenangkan Grand Prix sebelum kalah dari Kimi Antonelli dari Mercedes hanya dengan selisih 3.2 detik, dengan Piastri di posisi ketiga.
Setelah mengalami kerusakan mekanis di Kanada dan Barcelona, Norris finis ketiga di Barcelona. Pada balapan ke-11 tahun itu, Norris memenangkan GP Hungaria 2026 tepat di awal liburan musim panas.
Ini adalah kemenangan pertamanya sejak menjadi seorang F1 juara dan juga kemenangan ke-12 dalam karirnya.
McLaren dan Norris meraih kemenangan beruntun dalam Grand Prix Belanda 2026, menang dari pole Dalam balapan sengit melawan Kimi Antonelli dari Mercedes, Norris meraih kemenangan ke-13 dan kemenangan ke-205 bagi McLaren.
McLaren Resmi F1 website: https://www.mclaren.com/racing/
McLaren F1 Prestasi
McLaren F1 Posisi Kejuaraan Tim

10 kali Juara Konstruktor1974-2025
Sepuluh gelar konstruktor dalam 52 musim, dan 51 tahun antara yang pertama dan yang terakhir.
- 2Peringkat ke-2 sepanjang masa untuk kejuaraan
- 1974Poin 738 bersih dari Ferraridisegel di AS tahun 1974 F1 GP
- 1984Poin 143.586 bersih dari Ferraridisegel pada tahun 1984 Belanda F1 GP
- 1985Poin 908 bersih dari Ferraridisegel di Australia tahun 1985 F1 GP
- 1988Poin 199134 bersih dari Ferraridisegel di Belgia tahun 1988 F1 GP
- 1989Poin 14164 bersih dari Williamsdisegel pada tahun 1989 Italia F1 GP
- 1990Poin 12111 bersih dari Ferraridisegel pada tahun 1990 Jepang F1 GP
- 1991Poin 13914 bersih dari Williamsdisegel di Australia tahun 1991 F1 GP
- 1998Poin 15623 bersih dari Ferraridisegel pada tahun 1998 Jepang F1 GP
- 2024Poin 66614 bersih dari Ferraridisegel di Abu Dhabi 2024 F1 GP
- 2025Poin 833364 bersih dari Mercedesdisegel di Singapura tahun 2025 F1 GP
3rd
2026
1st
2025
1st
2024
4th
2023
5th
2022
4th
2021
3rd
2020
4th
2019
6th
2018
9th
2017
6th
2016
9th
2015
5th
2014
5th
2013
3rd
2012
2nd
2011
2nd
2010
3rd
2009
2nd
2008
11th
2007
3rd
2006
2nd
2005
5th
2004
3rd
2003
3rd
2002
2nd
2001
2nd
2000
2nd
1999
1st
1998
4th
1997
4th
1996
4th
1995
4th
1994
2nd
1993
2nd
1992
1st
1991
1st
1990
1st
1989
1st
1988
2nd
1987
2nd
1986
1st
1985
1st
1984
5th
1983
2nd
1982
6th
1981
9th
1980
7th
1979
8th
1978
3rd
1977
2nd
1976
3rd
1975
1st
1974
3rd
1973
3rd
1972
6th
1971
5th
1970
4th
1969
2nd
1968
9th
1967
8th
1966
McLaren F1 klasifikasi
205
1st
191
2nd
167
3rd
141
4th
141
5th
112
6th
101
7th
76
8th
66
9th
49
10th
51
11th
44
12th
32
13th
28
14th
16
15th
11
16th
8
17th
3
18th
2
19th
599
DNF
14
DSQ
8
NC
25
DNQ
18
DNS
Berita McLaren Terbaru


Opsi Strategi Ban untuk Grand Prix Italia 2026

Alpine kini mengisyaratkan pertarungan lebih lanjut setelah putusan Monaco.
2
Piastri tetap tenang saat F1 Kontrak terus menjadi lebih panjang.

Italia GP Pratinjau: Tiga Kemenangan Berturut-turut untuk Norris? Tugas Berat Antonelli
6
Apakah Verstappen diunggulkan untuk memberikan kejutan di Monza pada hari Minggu?

Norris mengakui adanya minat dari pihak lain sebelum mengambil keputusan mudah terkait McLaren.
2
Tinjauan Teknis tentang Honda F1 Pengembangan Unit Daya Sejak 2014

Norris Berkomitmen pada McLaren dengan Kontrak Jangka Panjang Hingga 2030
1
Monza Masters: Tim dan Pembalap dengan Kemenangan Terbanyak
Baca semua McLaren F1 Berita »
McLaren F1 Foto Peluncuran
11 Februari 20262026 McLaren MCL40 F1 Foto Peluncuran Mobil
13 Februari 20232023 McLaren MCL60 F1 foto peluncuran mobil
11 Februari 20222022 McLaren MCL36 F1 foto peluncuran mobil
1
15 Februari 2021McLaren MCL2021M tahun 35 F1 Gambar peluncuran mobil
4
13 Februari 20202020 McLaren MCL35 F1 Gambar peluncuran mobil
McLaren F1 Barang dagangan
Bburago 1:18 McLaren F1, Norris
Bburago 1:18 McLaren F1 Figur die-cast Norris #4. Warna pepaya, bagian yang dapat dibuka, tampil menawan di rak tanpa harga Spark/Minichamps.
LEGO Speed Champions McLaren Solus GT
LEGO Speed Champions McLaren Solus GT. ~250 keping, usia 8+.
McLaren F1 Topi Anak, Norris
McLaren F1 Topi anak-anak bergambar Lando Norris #4.
Topi Pengemudi Oscar Piastri #81, McLaren F1 Tim
Castore McLaren F1 Topi pembalap Oscar Piastri. Warna pepaya, detail bordir #81, perlengkapan resmi musim 2026.
Spesifikasi Spark Models 1:43 Norris, McLaren MCL
Spark Models 1:43 McLaren dalam spesifikasi balap Norris. Model resin cor berkualitas kolektor.
Topi Pembalap Lando Norris #4, McLaren F1 Tim
McLaren Resmi F1 Topi Team Lando Norris #4 berwarna pepaya dan antrasit. Buatan Castore, logo roket McLaren bordir, dapat disesuaikan. Lini merchandise pembalap dengan pertumbuhan tercepat di F1.
LEGO Technic McLaren F1 Race Car (42141)
LEGO Technic McLaren F1 (warna oranye, set 42141). Perakit pemula yang paling mudah F1 LEGO dan Technic masih tetap yang terbaik dari segi nilai. F1 membangun.
McLaren F1 Tim Polo (Pepaya), Castore
Castore McLaren F1 Polo tim berwarna pepaya. Logo roket bordir. paddockkonstruksi kelas atas.
Kaos Pembalap Lando Norris #4, McLaren F1
McLaren Resmi F1 Kaos pembalap Lando Norris. Kaos katun untuk hari balapan dengan grafis #4.
McLaren F1 Tim Cap (Pepaya), Castore
Toko McLaren F1 Topi tim berwarna pepaya klasik. Bagian depan berstruktur ringan, tanpa nomor pembalap, sempurna untuk dukungan di hari balapan. Favorit penggemar sejak kebangkitan tim pada tahun 2024.
McLaren F1 Jaket Balap, Pepaya
McLaren F1 Jaket balap berwarna pepaya. Kain teknis ringan, logo bordir, jaket musim dingin paling istimewa di lintasan balap.
Helm Replika Lando Norris Skala 1:2 dari Bell
Replika helm Bell Norris skala 1:2. Detail dilukis tangan, kotak pajangan, warna pepaya McLaren.













































































