Михаэль Шумахер
Ferrari
Хоккенхайм охлаждает немецкую оборону GP Разговор: «Новых перспектив нет»
1
Нюрбургринг – F1 Схема трассы, рекорды и победители
Где именно в мире
Все трассы, на которых когда-либо проводились Гран-при Формулы-1. Размер маркера показывает количество таких трасс, а зелёным цветом отмечены трассы, включенные в календарь этого года.
Нюрбургринг, расположенный в горах Эйфель в Рейнланд-Пфальце, Германия, был открыт в 1927 году и принимал Гран-при Германии с 1951 по 1976 год на своей легендарной 22.835-километровой трассе Нордшляйфе — до тех пор, пока почти смертельная авария Ники Лауды в 1976 году не вынудила Формулу-1 перенести трассу Гран-при GP-Strecke длиной 5.148 км, спроектированную Германом Тильке (использовалась с 1984 по 2013 год, а также Гран-при Эйфеля в 2020 году). Микроклимат Эйфеля известен тем, что приносит дожди, даже когда их не прогнозируют.
Структура и факты
Геометрия пути
| Расстояние круга | 5.148 км / 3.199 миль |
| Тип цепи | Постоянная цепь |
| DRS зоны | 2 зоны |
| Изменение высоты | 56 метров / 184 футов |
| Направление движения | По часовой стрелке ↻ |
| Corners | 16 углов (5 низкая / 8 средняя / 3 высокая скорость) |
Требования к вождению
Тяга
Торможение
Сторона
Прижимная
Эффективности
| Победы по стартовой позиции | P137%P234%P312%P42.4%P52.4%P6 +12%на основе 41 гонок |
| Pole сторона позиции | Левая сторона |
| Максимальная скорость | 315 км / ч (196 миль / ч) |
| Средняя скорость гонки | 237 км / ч (147 миль / ч) |
| Потеря времени на пит-лейне | (21.0%) |
| Рекорд круга | 1:18.354 (237 км/ч / 147 миля в час) (Хуан-Пабло Монтойя, 2001) Williams FW23 · BMW |
Гоночная стратегия
обгон
Эволюция трека
Риск дождя
Автомобиль безопасности
Наследие
| Открытый | 1927 (99 года назад) |
| Местный часовой пояс | Европа/Берлин (CEST, UTC+02) |
| UX/UI дизайнер | Герман Тильке |
| Владелец | NR Holding AG |
| Официальный веб-сайт | www.nuerburgring.de |
Покрытие и шины
Сцепление с асфальтом
Истирание асфальта
Напряжение в шинах
Износ шин
История
Ключевые углы
01 Видол-Шикане
Крутая шикана в конце самой длинной прямой трассы GP-Strecke — главная возможность для обгона на современной конфигурации трассы. Интенсивное торможение со скорости более 300 км/ч.
02 Шумахер С.
Среднескоростная комбинация левый-правый в задней линии GP Трасса, названная в честь семикратного чемпиона мира из Германии. Высококачественный, плавный участок, определяющий ритм прохождения круга.
03 Кривая битов
Длинный, плавный поворот направо на стартово-финишную прямую. Скорость на выходе определяла всю основную трассу. DRS-Эра эффективности на GP-Strecke.
Победители и призеры
F1 победители и пьедесталы почета
Последнее обновление:
Рейтинг водителей
Рейтинг лучших гонщиков всех времен
| НЕТ | Водитель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы | Вести |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Михаэль Шумахер | 12 | 5 | 3 | 0 | 8 | 3 | 5 | 3.6 | 3.9 | 80 | 214 |
| 2 |  Хуан-Мануэль Фанхио | 5 | 3 | 2 | 0 | 5 | 3 | 3 | 1.6 | 1.4 | 39 | 61 |
| 3 |  Джеки Стюарт | 8 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 1 | 2.5 | 7.1 | 35 | 46 |
| 4 |  Фернандо Алонсо | 9 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 3 | 7.6 | 4.4 | 69 | 50 |
| 5 |  Джон Сёртиз | 9 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 3 | 5.7 | 5.6 | 35 | 26 |
| 6 |  Жаки Икс | 7 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5.1 | 7.0 | 27 | 22 |
| 7 |  Льюис Хэмилтон | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4.0 | 6.8 | 60 | 86 |
| 8 |  Жак Вильнев | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.1 | 9.4 | 21 | 91 |
| 9 |  Альберто Аскари | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0.8 | 6.8 | 18 | 33 |
| 10 |  Грэхем Hill | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 1 | 11.1 | 9.1 | 34 | 13 |
| 11 |  Рубенс Баррикелло | 15 | 1 | 1 | 3 | 5 | 0 | 0 | 7.8 | 6.6 | 51 | 86 |
| 12 |  Глина Регаззони | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 5.5 | 7.5 | 19 | 14 |
| 13 |  Себастьян Феттель | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 4.5 | 45 | 45 |
| 14 |  Джим Кларк | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 4 | 1 | 2.4 | 7.9 | 21 | 20 |
| 15 |  Мика Хеккинен | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 4.9 | 6.0 | 19 | 103 |
| 16 |  Джек Брэбэм | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11.8 | 12.2 | 19 | 15 |
| 17 |  Стерлинг Мосс | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 5.3 | 9.0 | 18 | 18 |
| 18 |  Ален Прост | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2.5 | 1.5 | 15 | 67 |
| 19 |  Мишель Альборето | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 6.5 | 1.5 | 15 | 23 |
| 20 |  Нино Фарина | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3.0 | 7.0 | 14 | 11 |
| 21 |  Марк Уэббер | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 8.7 | 9.1 | 42 | 52 |
| 22 |  Карлос Рейтеманн | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.6 | 12.2 | 13 | 5 |
| 23 |  Ральф Шумахер | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 12.6 | 19 | 48 |
| 24 | Джонни Херберт | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 8.3 | 12 | 17 |
| 25 |  Джеймс Хант | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.7 | 9.7 | 9 | 14 |
| 26 |  Денни Халм | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.6 | 13.9 | 9 | 3 |
| 27 | Тони Брукс | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.3 | 10.3 | 8 | 5 |
| 28 |  Майк Хоторн | 5 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 3.0 | 7.2 | 13 | 12 |
| 29 |  Хуан-Пабло Монтойя | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4.8 | 9.0 | 17 | 1 |
| 30 |  Джоди Шектер | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 5.0 | 6.0 | 12 | 0 |
| 31 |  Франсуа Cevert | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 6.8 | 7.5 | 12 | 0 |
| 32 | Жан Алези | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11.1 | 10.7 | 12 | 52 |
| 33 | Фелипе Масса | 8 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 1 | 8.0 | 8.0 | 31 | 52 |
| 34 |  Кими Райкконен | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5.3 | 11.3 | 27 | 86 |
| 35 | Жак Лаффит | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.8 | 13.8 | 10 | 0 |
| 36 | Хосе-Фроилан Гонсалес | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3.5 | 2.5 | 7 | 1 |
| 37 |  Макс Верстаппен | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3.0 | 2.0 | 19 | 0 |
| 38 | Ник Хайдфельд | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.2 | 10.4 | 12 | 1 |
| 39 | Ярно Трулли | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 12.7 | 12 | 0 |
| 40 | Вольфганг фон Трипс | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 9 | 0 |
| 41 | Рой Сальвадори | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 16.5 | 6 | 0 |
| 42 | Дэвид Култхард | 13 | 0 | 0 | 5 | 5 | 2 | 0 | 7.8 | 9.8 | 29 | 22 |
| 43 |  Йохен Риндт | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.4 | 9.0 | 11 | 0 |
| 44 | Морис Тринтиньян | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10.3 | 14.6 | 10 | 0 |
| 45 |  Дэн Герни | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 6.4 | 8.0 | 8 | 12 |
| 46 |  Дженсон Баттон | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 10.6 | 22 | 0 |
| 47 | Роман Грожан | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 6.0 | 17 | 5 |
| 48 |  Риккардо | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 11.3 | 15 | 0 |
| 49 |  Ронни Петерсон | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 12.7 | 9 | 0 |
| 50 |  Ники Лауда | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8.6 | 15.1 | 9 | 9 |
| 51 |  Брюс МакЛарен | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 11.2 | 7 | 0 |
| 52 | Жан Бера | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.2 | 11.0 | 6 | 0 |
| 53 | Лоренцо Бандини | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 13.3 | 6 | 0 |
| 54 | Хайнц-Харальд Френтцен | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8.6 | 13.7 | 6 | 32 |
| 55 |  Нельсон Пике | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3.5 | 11.0 | 4 | 0 |
| 56 | Руди Фишер | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 4.5 | 4 | 0 |
| 57 | Ричи Гинтер | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 6.5 | 4 | 1 |
| 58 | Питер Коллинз | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 9.5 | 4 | 9 |
| 59 | Йохен Масс | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 12.5 | 4 | 0 |
| 60 |  Фил Hill | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6.2 | 15.4 | 4 | 0 |
| 61 | Крис Амон | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 14.6 | 4 | 0 |
| 62 |  Серхио Перес | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 7.7 | 16 | 0 |
| 63 |  Нико Росберг | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.4 | 15 | 0 |
| 64 | Джанкарло Физикелла | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 10.9 | 12 | 4 |
| 65 |  Карлос Сайнц | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 10 | 0 |
| 66 |  Пьер Гасти | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 6.0 | 8 | 0 |
| 67 | Адриан Сутил | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.3 | 8 | 0 |
| 68 |  Чарльз Леклерк | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 6 | 0 |
| 69 | Карлос Пейс | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.6 | 10.4 | 6 | 0 |
| 70 |  Нико Хюлькенберг | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 5 | 0 |
| 71 | Пьеро Таруффи | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 5 | 0 |
| 72 |  Александр Вурц | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 5 | 0 |
| 73 | Джо Сифферт | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.4 | 11.5 | 5 | 0 |
| 74 | Карл Клинг | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23.0 | 4.0 | 4 | 2 |
| 75 | Том Прайс | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 4 | 0 |
| 76 | Эдди Ирвин | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 11.8 | 4 | 0 |
| 77 | Howden Ganley | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 3 | 0 |
| 78 |  Пако Годия | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 11.5 | 3 | 0 |
| 79 | Тьерри Бутсен | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.5 | 3 | 0 |
| 80 | Луиджи Муссо | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 8.0 | 3 | 0 |
| 81 | Феличе Бонетто | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 14.3 | 3 | 0 |
| 82 |  Марио Андретти | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 11.8 | 3 | 0 |
| 83 | Герхард Миттер | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 12.5 | 3 | 0 |
| 84 | Луиджи Виллорези | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 9.8 | 3 | 0 |
| 85 |  Damon Hill | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 6.6 | 11.4 | 3 | 0 |
| 86 | Герхард Бергер | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 12.8 | 3 | 0 |
| 87 | Джо Боннье | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.1 | 3 | 0 |
| 88 | Серхио Мантовани | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 89 | Брайан Редман | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 90 |  Камуи Кобаяши | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 9.0 | 2 | 0 |
| 91 | Рене Арну | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 92 | Джим Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 93 | Гуннар Нильссон | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 94 |  Роберт Кубица | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 10.5 | 2 | 0 |
| 95 |  Alan Jones | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 7.5 | 2 | 0 |
| 96 | Туло де Граффенрид | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 13.5 | 2 | 0 |
| 97 |  Хейкки Ковалайнен | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 10.7 | 2 | 0 |
| 98 | Уилсон Фиттипальди | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 9.7 | 2 | 0 |
| 99 | Луи Розье | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 7.8 | 2 | 0 |
| 100 | Педро Диниз | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 13.2 | 2 | 0 |
Последнее обновление:
Рейтинг конструкторов
Рейтинг конструкторов всех времен
| НЕТ | Команду | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 39 | 14 | 13 | 14 | 41 | 15 | 15 | 6.5 | 8.1 | 357 |
| 2 |  McLaren | 27 | 5 | 2 | 8 | 15 | 4 | 5 | 7.0 | 10.4 | 147 |
| 3 |  Brabham | 16 | 4 | 1 | 4 | 9 | 2 | 2 | 12.0 | 10.6 | 74 |
| 4 |  Уильямс | 20 | 3 | 4 | 2 | 9 | 4 | 3 | 8.8 | 10.7 | 94 |
| 5 | Tyrrell | 11 | 2 | 4 | 0 | 6 | 2 | 3 | 11.3 | 10.1 | 42 |
| 6 |  Red Bull | 7 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 7.2 | 7.0 | 110 |
| 7 |  Team Lotus | 18 | 2 | 2 | 0 | 4 | 4 | 1 | 12.7 | 13.5 | 51 |
| 8 |  Mercedes | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 7.2 | 8.1 | 59 |
| 9 |  Maserati | 7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 12.6 | 12.5 | 37 |
| 10 | BRM | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 | 10.6 | 13.3 | 37 |
| 11 |  Renault | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 9.1 | 10.4 | 59 |
| 12 |  Benetton | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 9.2 | 24 |
| 13 |  Matra | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 11.8 | 12.0 | 16 |
| 14 | Стюарт | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.3 | 9.3 | 14 |
| 15 | Vanwall | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.2 | 11.2 | 11 |
| 16 | Lotus F1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4.5 | 2.5 | 33 |
| 17 | Cooper-Climax | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 14.4 | 15.3 | 19 |
| 18 | Cooper-Maserati | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 10.0 | 10.3 | 12 |
| 19 |  Alfa Romeo | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.9 | 13.0 | 9 |
| 20 |  Прост | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 11.4 | 7 |
| 21 | Лола | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 12.6 | 6 |
| 22 | BAR | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 11.6 | 8 |
| 23 |  Porsche | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11.2 | 12.8 | 7 |
| 24 | март | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.6 | 15.5 | 6 |
| 25 | Ligier | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.1 | 14.0 | 4 |
| 26 |  Racing Point | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 6.0 | 16 |
| 27 |  АльфаТаури | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 10.5 | 8 |
| 28 |  Force India | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.5 | 8 |
| 29 |  Очистить | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 12.1 | 8 |
| 30 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 5.5 | 7 |
| 31 |  Honda | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 12.6 | 7 |
| 32 |  Иордания | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.1 | 14.6 | 7 |
| 33 |  BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 9.2 | 6 |
| 34 | Стрелки | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 12.7 | 6 |
| 35 |  Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 10.6 | 5 |
| 36 | Shadow | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 10.2 | 4 |
| 37 | Сёртиз | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16.3 | 12.6 | 3 |
| 38 |  Haas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 11.0 | 2 |
| 39 | Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 9.0 | 2 |
| 40 | Gordini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 17.1 | 2 |
| 41 | Прапорщик | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.7 | 1 |
| 42 |  Toyota | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 14.4 | 1 |
| 43 | Minardi | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.8 | 14.2 | 1 |
| 44 | Cooper-BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 19.0 | 0 |
| 45 | Wolf-Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 |
| 46 | Parnelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 0 |
| 47 | MBM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 30.0 | 0 |
| 48 | Протос | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.5 | 0 |
| 49 |  Spyker | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 18.0 | 0 |
| 50 | Поместье | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 |
Последнее обновление:
Новости
Последние новости с трассы
В этот день в F1 История: Финальная победа Фанхио и
Хоккенхайм и Доменикали открывают двери в Германию. GP возвращают
1
В этот день в F1 История: Первый Аскари F1 Выигрыш
У кого больше домашних побед? F1 История?
Ральф Шумахер: почему Германия может столкнуться с трудностями в будущем Формулы-1
1
Мысли Хюлькенберга о возможном немецком происхождении GP F1 ВОЗВРАТ
Будущее Германии F1 Возвращение: Доменикали делится своим мнением.
5
Может ли немецкий GP Преодолейте «невозможный» ценовой барьер для F1 Возвращаться?
6
Почему Австрия верит в будущее Формулы-1, а Германия оглядывается назад
Нюрбургринг — Часто задаваемые вопросы
Сколько F1 Гран-при проводились на Нюрбургринге?
На трассе Нюрбургринг с момента первого проведения Гран-при Формулы-1 в 1951 году было организовано 41 гонка этого чемпионата.
У кого больше всего F1 Победы на Нюрбургринге?
Михаэль Шумахер является рекордсменом Нюрбургринга по количеству побед – 5.
Какой конструктор чаще всего побеждал на Нюрбургринге?
Ferrari — самый успешный конструктор на трассе Нюрбургринг с 14 победами.
Какой рекорд круга установлен на Нюрбургринге?
Рекорд круга на Нюрбургринге составляет 01:18.354, установленный Хуаном-Пабло Монтойей в 2001 году.
Где находится трасса Нюрбургринг?
Нюрбургринг расположен в городе Нюрбург.
Когда был построен Нюрбургринг?
Нюрбургринг был открыт в 1927 году.
Кто спроектировал Нюрбургринг?
Проект трассы Нюрбургринг разработал Герман Тильке.
В каком направлении движется Нюрбургринг?
Движение по Нюрбургрингу осуществляется по часовой стрелке.
Сколько поворотов на Нюрбургринге?
На трассе Нюрбургринг 16 поворотов.
Сколько DRS Какие зоны есть на Нюрбургринге?
На Нюрбургринге находится 2 DRS зоны.
Нюрбургринг — это улица или постоянная трасса?
Нюрбургринг — это стационарная трасса.
Последнее обновление:
