Йохен Масс F1 Профиль и статистика карьеры

Йохен Масс †
F1 карьера: 1973–1982
Профиль водителя
| Страна | |
| Высота | 1.78 метра / 5 футов 10 дюймов1.78 м / 5 футов 10 дюйм |
| Место рождения | Дорфен, Бавария |
| Дата рождения | Сентябрь 30th 1946 |
| Дата смерти | Май 4th 2025: 78 лет |
| Сезонные записи | 9 (1973–1980, 1982) |
| Номер машины | 17 |
| Лучший отборочный | 4th - (3 раз) |
Полная статистика карьеры
| Титулы водителей | 0 |
| Заявки на Гран-при | 114 |
| Гран-при стартует | 105 |
| Общее количество очков | 71.00 |
| Среднее Очки за GP | 0.62 |
| Победы в Гран-при | 1 (0,9%) |
| Pole позиции | 0 |
| Ср. GP сетка | 14.0 |
| GP Подиумы | 8 (7,0%) |
| GP Самые быстрые круги | 2 (1,8%) |
| GP Очки Финиш | 28 (24,6%) |
| Ср. GP Позиция | 7.7 |
| GP DNFs | 41 (36,0%) |
| Всего GP Внапуски | 4.924 |
F1 Карьера История команды
Ключевые этапы карьеры
F1 Завершающие позиции карьеры
Разбивка производительности
Йохен Масс Биография

СПИЛБЕРГ, АВСТРИЯ, 30 ИЮНЯ 18 - АВТОСПОРТ - Гран-при Австрии, Red Bull кольцоПарад легенд. На фотографии изображен Йохен Масс (Porsche 935).
Йохен Масс, родившийся 30 сентября 1946 года в Дорфене, Германия, бывший гонщик Формулы-114, участвовавший в 1973 гонках Гран-при в период с 1982 по XNUMX год. Он считается одним из самых разносторонних и последовательных гонщиков своего времени.
Масс начал свою гоночную карьеру в конце 1960-х - начале 1970-х годов, участвуя в различных гонках на спортивных и туристических автомобилях. В 1971 году он выиграл «24 часа Ле-Мана» с Хельмутом Марко на Porsche 917K. Он продолжал добиваться успехов в гонках на спортивных автомобилях на протяжении 1970-х годов, выиграв «24 часа Дайтоны» в 1976 и 1981 годах и «12 часов Себринга» в 1977 и 1980 годах.
Масс дебютировал в Формуле-1 в 1973 году, выступая за команду Surtees. Гран При ИспанииВ 1974 году он перешёл в команду McLaren, где проработал три сезона. За это время он трижды поднимался на подиум, в том числе занял второе место на Гран-при Испании 1975 года.
Масс присоединился к немецкой команде ATS в 1977 году, а затем перешел во французскую команду Ligier в 1978 году. Он одержал свою первую и единственную победу в Формуле-1975 на Гран-при Испании 1982 года, где он удержал Ferrari Ники Лауды и одержал победу. Он закончил свою карьеру в Формуле-XNUMX в команде March в XNUMX году.
Несмотря на то, что Масс не выиграл чемпионат мира, его коллеги-гонщики и команды очень уважали его технические знания и плавный стиль вождения. Он также был известен своими успехами в гонках на выносливость, за что получил прозвище «Мистер Ле-Ман».
После ухода из гонок Масс продолжал заниматься спортом в качестве комментатора и менеджера команды. Он также был постоянным участником исторических гонок, в том числе Фестиваля скорости в Гудвуде.
Йохен Масс F1 Возможно, его карьера не была столь блестящей, как у некоторых его современников, но его универсальность и стабильность сделали его весьма уважаемым гонщиком. paddockОн остается популярной фигурой в гоночном сообществе и продолжает вдохновлять будущие поколения водителей.
Результаты чемпионата Йохена Масса
Йохен Масс F1 Резюме сезонов
| Год | Команду | Двигатель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | Avg Pts | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 |
|
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 538 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1980 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 561 | 0 | 0.36 | 4 |
| 1979 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 636 | 0 | 0.23 | 3 |
| 1978 |
|
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 497 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1977 |
|
| 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 812 | 0 | 1.47 | 25 |
| 1976 |
|
| 16 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 852 | 1 | 1.19 | 19 |
| 1975 |
|
| 14 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 566 | 1 | 1.43 | 20 |
| 1974 |
|
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 413 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1973 |
|
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 0 | 0.00 | 0 |













