Роман Грожан F1 Профиль и статистика карьеры

Ромен Грожан Биография

Роман Грожан

Естественно талантливый и невероятно быстрый, Ромен Грожан - один из самых ярких гонщиков в современной Формуле 1.

С его проблемами прорезывания зубов теперь, надеюсь, позади него, 2015 должен быть год, когда 29-летний становится одним из лучших водителей в сетке, и доказывает, что его критики Лотос принял правильное решение сохранить свою веру.

Тем не менее, теперь именно он взял на себя риск, присоединившись к новичкам Haas F1. Это может быть вдохновенное решение или то, о котором он будет сожалеть до конца своей карьеры.

Безрассудное вождение француза принесло ему запрет на одну гонку в 2012и многие его сверстники назвали его невежественным. Но так же, как его последний шанс угасал, Грожан показал, как быстро он на заднем конце 2013.

Даже его товарищ по команде, Кими Райкконенне мог жить в своем темпе.

Ромен Грожан, 2012, Абу-Даби F1 GP

Грожан типичен для современного молодого гонщика в Формуле 1, пройдя через все младшие формулы в процессе подготовки.

Чемпионаты и успех сопровождали его на протяжении всей его юниорской карьеры, когда он поднялся на вершину французской Формулы-Рено, Евросерии Формулы-3 и Auto GP чемпионаты.

Грожан получил свой шанс в F1 by Renault in 2009после спорных событий следующих Нельсон Пике-младший гонка фиксируется.

У него было необычное знакомство со спортом, и он не смог заработать ни одного очка в семи гонках, хотя был значительно медленнее, чем его товарищ по команде. Фернандо Алонсо и причина нескольких громких аварий.

Ромен Грожан врезается в Фернандо Алонсо в первом повороте в Спа (2012)

Было ясно, что его талант все еще нуждается в оттачивании, и Грожан провел еще два сезона в GP2, где он стал чемпионом в 2011.

Большинство чемпионов GP2 сразу переходят в F1 и Грожан не стал исключением, когда Lotus объявила его своим вторым гонщиком на 2012 год, наряду с Райкконеном.

Грожан был явно новым человеком, поскольку он квалифицировался третьим на стартовой гонке в Австралии. В разочаровывающем начале сезона его регулярно видели в начале сетки, но серия инцидентов на первых кругах всегда мешала его гонкам и стоила ему очков.

Его основной момент был на четвертом этапе чемпионата в Бахрейне, когда он поднялся на свой первый подиум с впечатляющей третью позади Райкконена, прежде чем он занял второе место в Канаде.

2013 корейский F1 GP подиум

С этого момента его сезон распался, так как ряд проблем с машиной, квалификационных вращений и аварий стоил ему огромных денег и заработал ему нежелательную репутацию на гирде.

После того, как он вызвал первую аварию на круге в Бельгии, которая могла серьезно травмировать любого из Льюис ХэмилтонФернандо Алонсо или Серхио Перес, FIA запретила Грожану участвовать в итальянском Гран-При.

In 2013Lotus сохранил его, но трудное начало сезона, казалось, положит конец его карьере. F1 карьера. Однако подиум в корейском GP начал гонку в отличной форме, завоевав четыре подиума в шести последних гонках.

2014 Это был незабываемый год для команды, поскольку они выпустили ужасную машину, но Грожан по-прежнему впечатлен по сравнению с его новым товарищем по команде, Пастор мальдонадо.

2015 принес больше успеха. Очки приходили регулярно, но финансовые ограничения команды означали, что развитие автомобиля было медленным. Хаас обещает больше денег и больше обещания. Но они доставят?

В 2016 Грожан перешел в новую полностью американскую команду под названием Haas. В дебютной гонке новенькой команды Грожан забил 6th. Он начал с 19th и поднялся на 13 во время Гран-при Австралии. Остаток сезона мы видели и слышали много разочарований.

Так, F1 Сезон снова был трудным для Грожана. На этот раз его товарищ по команде был Кевин Магнуссен, Haas VF-17 оказался трудным в руках Грожана как автомобиль из предыдущей кампании. Француз завершил год с очками 28 и оказался на 13-м месте на WDC, обогнав своего напарника по команде 28 на 19.

Кевин Магнуссен, VS Ромен Грожан Хаас VF-19, Хунгароринг, Венгрия, 2019 г. F1 GP

Магнуссен вышел на 2018 и обогнал Грожана 56 на 37, так как Haas VF-18 был хорошим автомобилем для полузащиты. Его лучшим результатом стал 4th в Австрии, после того, как он не набрал очков в первых восьми гонках 2018 и имел катастрофические результаты, особенно на Азербайджан где он разбился за машиной безопасности и в Испания, где он вызвал столкновение между несколькими автомобилями после того, как он развернулся и удержал ногу на дросселе и вернулся на трассу на пути различных автомобилей. Он помог Хаасу закончить 5th на 2018 Constructors 'Championship, их лучший результат на данный момент.

Haas сохранил тот же состав гонщиков для 2019, и это был не очень удачный год, когда их гонщики сталкивались в течение дня несколько раз. Грожан удалился от шести первых гонок 12 и набрал очки только три раза за этот промежуток, с 7th на Гран-при Германии как его лучший результат первого тайма.

Слухи о возможной смене гонщиков в Haas усилились, когда директор команды Гюнтер Штайнер заявил, что напарник Кевина Магнуссена для 2020 находился между Грожаном, Эстебаном Оконом и Нико Хюлкенбергом. Поскольку Renault объявил о подписании Ocon для 2020, место было сужено до Грожана и Хюлкенберга.

Многие думали, что время Грожана в F1 не собирался продолжать. Ожидалось, что Хюлькенберг будет избран на это место, но 19 сентября Хаас объявил, что Грожан сохранит свое место на 2020 год.

Вторая половина года завершилась без очков, и это означало, что Грожан повторил свой самый низкий показатель очков (восемь в 2014 году) за полный сезон. F1 сезон (он участвовал в семи гонках в 2009 году и не набрал очков). Он закончил год на 18-м месте, что является его худшим результатом за полный сезон на данный момент.

2020 год был трудным для всех автомобилей с двигателями Ferrari, и Хаас боролся. Грожан набрал очки Гран-при Эйфеля 2020 года, заняв твердое девятое место, но год все еще был слишком тяжелым для Хааса и их гонщиков.

22 октября команда объявила, что оба гонщика, Грожан и Кевин Магнуссен, покинут команду после 2020 года.

Ромен Грожан Шлемы

Роман Грожан F1 Автомобили

Результаты чемпионата имени Ромена Грожана

Роман Грожан F1 Резюме сезонов

Год	Команду	Двигатель	GP	1	2	3	Стручок	Pole	Внапуски	FL	Avg Pts	Балы
2020	Haas	Ferrari	15	0	0	0	0	0	800	0	0.13	2
2019	Haas	Ferrari	21	0	0	0	0	0	1043	0	0.38	8
2018	Haas	Ferrari	21	0	0	0	0	0	1076	0	1.76	37
2017	Haas	Ferrari	20	0	0	0	0	0	1038	0	1.40	28
2016	Haas	Ferrari	19	0	0	0	0	0	1030	0	1.53	29
2015	Lotus F1	Mercedes	19	0	0	1	1	0	857	0	2.68	51
2014	Lotus F1	Renault	19	0	0	0	0	0	954	0	0.42	8
2013	Lotus F1	Renault	19	0	1	5	6	0	963	0	6.95	132
2012	Lotus F1	Renault	19	0	1	2	3	0	803	1	5.05	96
2009	Renault	Renault	7	0	0	0	0	0	288	0	0.00	0

Последние новости Ромена Грожана

• 

  23 сентября

  F1 За пределами сети: Ромен Грожан 2026 Интервью

• 

  15 сентября

  Грожан приносит извинения спустя день после того, как неправильно истолковал похвалу Брауна в адрес Пиастри.

  1
• 

  20 мая

  Мик Шумахер: уважение, а не страх — ключ к успеху на «Инди 500».

  1
• 

  29 сентября 2025

  Тестовые искры Haas Грожана F1 Возвращение надежд

  3
• 

  26 сентября 2025

  Грожан F1 Возвращение и жизненные уроки Магнуссена: истории изнутри

• 

  Февраль 4 2024

  Мысли Ромена Грожана о Льюисе Хэмилтоне в Ferrari

• 

  Февраль 2 2023

  Грожан говорит, что не исключает F1 вернуться с

  1
• 

  20 Dec 2022

  Грожан считает, что Вассер может привести Ferrari к 2023 году F1 название

• 

  9 Dec 2022

  Haas F1 По мнению Грожана, неправильно было вытеснять Шумахера

  15
• 

  Октябрь 30 2022

  бывшийF1 Гонщик Грожан критикует текущие «шуточные» споры FIA

  4
• 

  Октябрь 23 2022

  Говорит босс команды Mercedes Red Bull это не бюджет

• 

  Июнь 29 2022

  Борьба Шумахера «типична» для Haas F1 команда по мнению Грожана

  1
• 

  23 апреля 2022 года.

  Превью Гран-при Имола - Scuderia Ferrari 2022

Читать далее Роман Грожан Новости »