2017 F1 Чемпионат

Гамильтон связывает Феттеля с мастер-классом

Сезон 2016 года уже был позади, когда цирк Формулы-1 прибыл в Австралию на первый этап 2017 года. Ferrari казалась достаточно конкурентоспособной, чтобы сражаться с Mercedes в первый год новой аэродинамической эры с большими, более «угрожающими» автомобилями и более широкими шинами, которые выглядели здорово.

Технический регламент был направлен на улучшение и дальнейшее повышение скорости прохождения поворотов, шины большего размера были хорошим способом найти более механическое сцепление с дорогой для повышения характеристик прохождения поворотов.

Что касается водителей и смены команды, Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, ушел из спорта после осуществления своей детской мечты. Валттери Боттас перешел из Williams в Mercedes, чтобы заменить чемпиона. Фелипе Масса, уходивший на пенсию в конце 2016 года, вернулся в партнерство с чемпионом Европы в F2016 3 года. Lance Stroll в Уильямс.

Manor Racing MRT закрылась в марте после того, как ее материнская компания Just Racing находилась в управлении с января.

Среди других заметных изменений - немец Нико Хюлкенберг, перешедший из Force India в Renault. Эстебан Окон, чемпион серии GP2015 3 года и бывший пилот Manor, заняв вакантное место в Force India.

Таким образом, Карлос Сайнц Переход от Toro Rosso к Renault после гонки в США был заметным изменением. Toro Rosso объявила, что в 2018 году они будут оснащаться двигателями Honda, а McLaren будет управлять Renault Power Units с 2018 года в рамках блокбастерной сделки.

Горячий старт для Феттеля и Ferrari

В Мельбурне Mercedes выглядел фаворитом, одержавшим первую победу в сезоне, но Ferrari представляла явную угрозу для гонки. Льюис Хэмилтон есть Pole Позиция в субботу, но именно Себастьян Феттель одержал победу в воскресенье с огромной скоростью и всегда оказывал давление на Хэмилтона в первом отрезке, что оказалось решающим. Феттель продлил свой первый отрезок времени дольше, чем Хэмилтон, и вышел из бокса лидером, уверенно победив.

Боттас добился своего первого подиума за Mercedes в первой гонке. Гамильтон, со своей стороны, доминирующим видом хлопнул в ответ Шанхаю. Феттель и Red BullАвтора Макс Верстаппен (в своем первом полном сезоне с командой) поднялся на подиум в гонке «мокрый-сухой», в которой три финишера были звездами.

Ferrari снова одержала победу в Бахрейне: Феттель обыграл два Mercedes, которые заблокировали первый ряд в квалификации, а Боттас впервые в истории добился своего. Pole Позиция. Хэмилтон финишировал вторым, уступив немецкому гонщику.

Ferrari казалась лучшей машиной в гонке, но в квалификации они шокировали Mercedes в Сочи. Хэмилтон боролся в течение того уик-энда, но Боттас сумел выйти вперед от Феттеля на старте, обойдя Феррари. Боттасу удалось обыграть Феттеля в России за свою первую победу на Гран-при и сохранить идеальный рекорд Mercedes на трассе в Сочи.

Пятый этап проходил в Испании, где трасса Барселоны функционировала как традиционное место для апгрейдов. Тройка лучших команд, Ferrari, Mercedes и Red Bull, все были обновлены, с Red Bull в надежде приблизиться к двум лучшим.

В квалификации Хэмилтон опередил Феттеля за первое место, Боттас стал третьим, а Райкконен - ​​четвертым. Менее трех десятых приходится на первую четверку, причем Red Bulls далеко назад.

Феттель стартовал лучше, чем Хэмилтон, и лидировал в первой части гонки. Virtual Safety Car Это помогло Хэмилтону сократить отставание от Феттеля, пока англичанин не смог обогнать Ferrari на главной прямой на 44-м круге. В итоге Хэмилтон выиграл гонку, но обновления Mercedes оказались не такими значительными, как ожидалось, поскольку Ferrari снова выглядела так же сильной, если не сильнее, чем «Серебряные стрелы». Даниэль Риккардо финишировал третьим, завоевав свой первый подиум в этом году.

Force India достигла своего лучшего результата в году в Испании: Серхио Перес лидировал со счетом 4-5 за команду, а Окон позади.

В Монако Ferrari снова стала лучшей машиной, и их гонщики заблокировали первый ряд, хотя Кими Райкконен был на поле. Pole Хэмилтон впервые с Гран-при Франции 2008 года занял выгодную позицию. Он испытывал трудности и не смог пройти дальше второго сегмента квалификации из-за аварии Стоффеля Вандорна из McLaren. Райкконен лидировал в первой части гонки, но... overcut Феттель эффективно обеспечил команде уверенную двойную победу, причем в том порядке, в каком они хотели бы ее видеть: Феттель выиграл и увеличил свое преимущество в чемпионате.

Это были первые 1-2 матча Ferrari с Гран-при Германии 2010 года, и лицо Райкконена показало, что в какой-то степени это тоже была неоднозначная гонка. Риккардо снова финишировал третьим, в то время как седьмое место Хэмилтона дало Феттелю 25-очковое отставание в WDC, а Ferrari также была первой в турнирной таблице конструкторов, опередив Mercedes на 17 очков.

Мерседес и Гамильтон начинают подниматься обратно

Хэмилтон выиграл грандиозную гонку в Канаде с командным темпом на Mercedes 1-2, первым в году для немецкой команды, после того как сравнял счет за карьеру Айртона Сенны с 65. Pole Позиции. Затем Гамильтон начал с Pole Положение на первом в истории Гран-при Азербайджана, гонка была неоднозначной. Феттель следовал за Хэмилтоном через несколько периодов машины безопасности, поскольку гонка была очень насыщенной. В один из таких периодов Феттель ударил «Мерседес» в спину, готовясь к перезапуску. Немец подумал, что Хэмилтон проверил его на прочность, присоединился к британскому чемпиону и в ответ сдался, чтобы поразить его W08.

В конце концов, Феттель получил 10-секундный штраф, но Хэмилтон все же финишировал позади него, так как его подголовник оторвался во время лидерства в гонке. Риккардо опередил Боттаса и Stroll, который поднялся на первый подиум в своей карьере, что было лишь вторым его выступлением с очками.

В следующей гонке Хэмилтону пришлось вынести пятиместный штраф за незапланированную замену коробки передач, но он мог рассчитывать на Боттаса. Pole и выиграть гонку перед нападающим Феттелем.
Тем не менее, после девяти гонок Феттель имел солидное отставание от гонщика Mercedes на 20 очков.

Затем Хэмилтон доминировал на Гран-при Великобритании на глазах у своей домашней публики. Ferrari провела мрачную гонку в Сильверстоуне из-за проколов обеих машин в конце гонки. Феттель финишировал седьмым, в результате чего Хэмилтон отставал всего на одно очко.

Это была пятая победа Хэмилтона на Гран-при Великобритании, побившая рекорд Джима Кларка и Алена Проста.

Ferrari стильно завершила первый тайм в Венгрии

И снова у Хэмилтона возникли проблемы с контролем температуры шин в квалификации, и он квалифицировался только четвертым, в то время как Феррари снова замкнул первый ряд на извилистой трассе. В гонке Феттель преодолел проблему в своем рулевом колесе, чтобы вести Ferrari 1-2 в гонке, в которой Хэмилтон был третьим из-за того, что Боттас пропустил его, но англичанин позволил своему товарищу по команде пройти в последнем повороте, как он это делал ранее. договорились с командой. Также в гонке Ферстаппен победил своего товарища по команде Риккардо на старте гонки.

Mercedes ударил по силовым цепям

Спустившись на 14 очков после 11 гонок, Хэмилтон с огромной скоростью вернулся после отпуска, забрав Pole в Спа-Франкоршам и удерживая заряжающегося Феттеля во время гонки на Ferrari SF70H, который находился недалеко от Mercedes на требовательных к мощности прямых участках великолепной трассы Спа. С его Pole Позиция в Спа, Хэмилтон связала Михаэля Шумахера на вершине за все время с 68 P1 по субботам.

В Спа Mercedes не доминировал, как ожидалось, так как Боттас смог финишировать пятым только после того, как его обогнали Ferrari Райкконена и гонщик. Red Bull Риккардо исключительно за счет мощности при перезапуске автомобиля безопасности.

В Монце Хэмилтон квалифицировался на Pole в чрезвычайно влажной квалификационной сессии, побив все рекорды для Pole Позиции со своим 69-м. Хэмилтон опередил нашего Ферстаппена в квалификации P2 в субботу более чем на секунду, но из-за штрафов на стартовой решетке это было Stroll которые выстроились рядом с Mercedes в воскресенье. У Ferrari была мрачная квалификация, их машины были только седьмыми и восьмыми.

В воскресенье Хэмилтон вывел на «Мерседесе» 1: 2 и вырвал лидерство у Феттеля, который финишировал третьим.

Гамильтон продолжает опережать сетку

Ожидалось, что Ferrari будет доминировать в гонке в Сингапуре с прижимной силой. У Mercedes была третья лучшая машина для Ночной гонки F1, а Хэмилтон только пятая в квалификации. Феттель начал Pole Позиция, Ферстаппен второй. На этот раз это был первый раз F1 в Сингапуре прошел дождь, что сделало гонку еще интереснее.

Вначале Ферстаппен и Райкконен, занявший четвертое место, стартовали лучше, чем Феттель, но затем, когда немец чрезвычайно закрыл свою линию, чтобы прикрыть Ферстаппена, и Райкконен попытался обогнать соперника. Red Bull внутри, эти трое столкнулись, в результате чего Райкконен и Ферстаппен немедленно покинули карьеру. Феттель выжил в первом повороте, но затем развернулся после второго поворота и удалился с уже поврежденной машиной. Хэмилтон хорошо стартовал с пятой позиции и вышел на внешнюю линию в первом повороте, избежав аварии и заняв второе место до поворота Феттеля.

Теперь лидирующий, Хэмилтон контролировал темп перед более быстрым Red Bull Риккардо и одержал 60-ю победу F1 карьеры.

Кошмар Феррари продолжился в Малайзии. Красная машина снова была лучшей на поле, но ненадежной. Райкконен не смог начать гонку со второго места, а Феттель стартовал с последнего места из-за механических проблем.

Ферстаппен выиграл в Малайзии, Хэмилтон стал вторым, а Феттель - четвертым. Red Bull 1-3.

Борьба Ferrari продолжилась в Японии, где Хэмилтон победил, а Феттель ушел из-за проблемы со свечой зажигания. У Хэмилтона был свой первый шанс закрепить чемпионство в Остине, где он выиграл, но второе место Феттеля помешало ему закрепить свой четвертый чемпионский титул. Ферстаппен пересек финишную черту третьим в США, но он обогнал Райкконена со всеми шинами вне трассы и получил спорный пятисекундный штраф после гонки.

Mercedes выиграл свой четвертый подряд чемпионат конструкторов.

Четвертый чемпионат мира под номером 44

Ферстаппен выиграл в Мексике на следующей неделе как polesФеттель столкнулся с Хэмилтоном на старте. В итоге Хэмилтон финишировал девятым, но то, что Феттель не смог занять второе место, обеспечило Хэмилтону победу в чемпионате мира, после того как он вернул себе титул в 2016 году.

Хэмилтон стал пятым гонщиком в истории, достигшим как минимум четырех чемпионатов мира, присоединившись к Хуану Мануэлю Фанхио, Алену Просту, Михаэлю Шумахеру и Феттелю, которых он победил, чтобы сравнять счет титулов.

Последние две гонки, в Бразилии и Абу-Даби, достались Феттелю и Боттасу соответственно. Феттель финишировал вторым в чемпионате, выиграв только один раз во второй половине года, а Боттас финишировал третьим с тремя победами.

Огромная борьба между Mercedes и Ferrari закончилась тем, что Хэмилтон вернулся на вершину и еще больше укрепил свое наследие как одного из величайших гонщиков всех времен.

Новая эра дала нам обновленное чувство конкуренции между ведущими командами и продемонстрировала огромный уровень мастерства победителей и тех, кто соревнуется впереди.