Себастьян Феттель
Чемпион мира Я намекал на кризис могло бы быть проще, оставаясь на заводе на прошлой неделе.
Вместо этого проблемные действующие чемпионы протестировали вместе с другими десятью командами F1 в Бахрейне всего за две недели до начала революционного сезона 2014.
«В Англии мы могли бы реагировать быстрее», - признался Феттель немецкому Auto Motor und Sport, поскольку команда продолжала бороться с RB10.
Некоторые инсайдеры думают Red Bull будет бороться за выход из начального сегмента 'Q1' в Мельбурне в конце этого месяца.
Феттель намекнул Red Bull оставался преданным последним предсезонным испытаниям только для того, чтобы помочь поставщику двигателей Renault в целом набрать скорость.
«Я думаю, что это было абсолютно правильное решение приехать сюда», - сказал он перед отъездом из Бахрейна. «Это зависит от нас, что мы не сделали достаточно».
Австрийская команда, босс Кристиан Хорнер, а теперь и сам немец опровергли сообщения о том, что Феттель недавно бросил «шипение», когда осознал масштаб Red BullКризис
«Конечно, меня раздражает, что я не могу водить машину», - признался он.
«Думаю, это хуже для механиков, которые целый день ползают по полу, собирая машину в сотый раз.
«Но я не вижу, чтобы кто-то расстраивался, даже если сейчас, конечно, трудно», - добавил Феттель.
И в конце концов, это может быть не так уж плохо для Red Bull - инсайдеры в Mercedes утверждают, что данные GPS доказали, что, когда машина, написанная Эдрианом Ньюи, работает правильно, она быстро движется в поворотах.
«Из тех немногих кругов, которые у нас были, ощущение было довольно хорошим», - подтвердил Феттель. «Но я не могу сказать тебе больше».
Об авторе
Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.
Похожие темы
Себастьян Феттель
Чемпион мира Себастьян ВеттЯ намекал на кризис Red Bull могло бы быть проще, оставаясь на заводе на прошлой неделе.
Вместо этого проблемные действующие чемпионы протестировали вместе с другими десятью командами F1 в Бахрейне всего за две недели до начала революционного сезона 2014.
«В Англии мы могли бы реагировать быстрее», - признался Феттель немецкому Auto Motor und Sport, поскольку команда продолжала бороться с RB10.
Некоторые инсайдеры думают Red Bull будет бороться за выход из начального сегмента 'Q1' в Мельбурне в конце этого месяца.
Феттель намекнул Red Bull оставался преданным последним предсезонным испытаниям только для того, чтобы помочь поставщику двигателей Renault в целом набрать скорость.
«Я думаю, что это было абсолютно правильное решение приехать сюда», - сказал он перед отъездом из Бахрейна. «Это зависит от нас, что мы не сделали достаточно».
Австрийская команда, босс Кристиан Хорнер, а теперь и сам немец опровергли сообщения о том, что Феттель недавно бросил «шипение», когда осознал масштаб Red BullКризис
«Конечно, меня раздражает, что я не могу водить машину», - признался он.
«Думаю, это хуже для механиков, которые целый день ползают по полу, собирая машину в сотый раз.
«Но я не вижу, чтобы кто-то расстраивался, даже если сейчас, конечно, трудно», - добавил Феттель.
И в конце концов, это может быть не так уж плохо для Red Bull - инсайдеры в Mercedes утверждают, что данные GPS доказали, что, когда машина, написанная Эдрианом Ньюи, работает правильно, она быстро движется в поворотах.
«Из тех немногих кругов, которые у нас были, ощущение было довольно хорошим», - подтвердил Феттель. «Но я не могу сказать тебе больше».
Об авторе
Леопольд
Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.
Похожие темы