Себастьян Феттель сегодня подтвердили, что все F1 Гонщики знали, что новая система квалификации станет огромным разочарованием.
Болельщики, водители и F1 Руководители раскритиковали новую систему выбывания, поскольку трасса пустовала большую часть сессий в Австралии.
F1 Руководитель Берни Экклстоун заявил, что они больше не будут использовать эту технологию, а занявший третье место Феттель заявил, что все гонщики его предупреждали.
«Я не вижу смысла, когда кто-то удивляется, когда мы все говорим, что это произойдет», - сказал он.
«Нам сказали подождать и посмотреть, и теперь мы увидели
"Это немного безумно в начале, когда все делают круги, управляют трассой, и она довольно занята.
«В конце концов это было не для людей на трибунах, так что это не правильный путь.
«В конце люди хотят видеть Льюиса, Кими [Райкконена], меня толкают. Конечно, это неправильный путь.
«Мы не можем просто пробовать вещи, которые будут подвергаться критике ... Мы должны быть разумными и делать правильные изменения».
Похожие темы
Себастьян Феттель сегодня подтвердили, что все F1 Гонщики знали, что новая система квалификации станет огромным разочарованием.
Болельщики, водители и F1 Руководители раскритиковали новую систему выбывания, поскольку трасса пустовала большую часть сессий в Австралии.
F1 Руководитель Берни Экклстоун заявил, что они больше не будут использовать эту технологию, а занявший третье место Феттель заявил, что все гонщики его предупреждали.
«Я не вижу смысла, когда кто-то удивляется, когда мы все говорим, что это произойдет», - сказал он.
«Нам сказали подождать и посмотреть, и теперь мы увидели
"Это немного безумно в начале, когда все делают круги, управляют трассой, и она довольно занята.
«В конце концов это было не для людей на трибунах, так что это не правильный путь.
«В конце люди хотят видеть Льюиса, Кими [Райкконена], меня толкают. Конечно, это неправильный путь.
«Мы не можем просто пробовать вещи, которые будут подвергаться критике ... Мы должны быть разумными и делать правильные изменения».
Похожие темы