Анализ состава шин после FP1 и FP2 в Монако

Четверг Резюме по шинам

• Ferrari была той командой, которую нужно было обыграть на свободных тренировках: Чарльз Леклерк обошел своего товарища по команде Карлоса Сайнса во второй половине дня FP2 - единственные пилоты, опустившиеся ниже барьера 1 мин. 12 сек. - в то время как Red BullСерхио Перес возглавил табель учета рабочего времени в FP1. Все они использовали мягкую шину P Zero Red, чтобы показать свои лучшие результаты, а самый мягкий состав в линейке (названный «C5») дебютировал в 2021 году в Монако в эти выходные.
• Температура была теплой и сухой весь день, а температура трассы достигла пика в 45 градусов по Цельсию во время дневной сессии FP2. Это помогло гонщикам поддерживать температуру шин, хотя, как обычно, найти просвет в трафике Монако было непросто.
• Разрыв в характеристиках между составами шин пока ожидаемый: примерно 0.8 секунды между жестким и средним составом и такой же разрыв между средним и мягким.

Марио Изола — глава Pirelli F1 и автогонки

Трасса была на самом деле в хорошем состоянии для FP2, в частности, со значительным развитием трассы, в том числе благодаря мероприятиям поддержки. Мы увидели хорошую производительность всех трех соединений с одинаковым временным интервалом между ними. Как и ожидалось, утром команды сконцентрировались на жестком и среднем заезде, а во второй половине дня - на среднем и мягком - для подготовки к квалификации, которая, конечно же, состоится послезавтра в Монако.

Это означает, что условия трассы могут немного измениться к тому времени, когда мы дойдем до решающей квалификационной сессии - с небольшим риском дождя перед FP3, который может изменить состояние асфальта. Условия сегодня были довольно теплыми, температура трассы оказала ключевое влияние на износ и деградацию шин, которая в Монако довольно низкая. В результате, сегодня мы не увидели ничего, что говорило бы о том, что команды будут отклоняться от обычного подхода «одна пробка» в Монако, отдавая предпочтение «мягкому» и «среднему», судя по сегодняшним планам забега.

✅ Проверьте Результаты вторых свободных заездов 2021 Монако F1 GP

✅ Проверьте Результаты первых свободных заездов 2021 Монако F1 GP

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы