Стенограмма пресс-конференции после гонки 2018 Абу-Даби, GP
ТРЕК ИНТЕРВЬЮ
(Проводится Дэвид Култхард)
Вопрос: Льюис, невероятное завершение сезона.
Льюис Хэмилтон: Я так счастлив прямо сейчас. Спасибо вам, ребята, за поддержку в этом году.
В: Вообще-то, Себ, оставайся здесь, оставайся здесь. Вы, ребята, сделали этот сезон эпическим. Итак, немного слов; мы не часто слышим, как вы разговариваете вместе. Сколько это значило сражаться там колесо к колесу?
ЛХ: Гонка против Себастьяна была настоящей честью и привилегией. Я знаю его со времен Формулы-3, и он всегда был честным, трудолюбивым гонщиком, и он всегда выкладывался на полную катушку. Он проделал фантастическую работу в этом сезоне. На всех нас так сильно давит, так что не смотрите на наши недостатки как на что-то меньшее, чем то, что мы делаем все возможное, как это делал Себастьян. Я знаю, что в следующем году он вернется сильным, поэтому я должен убедиться, что вернусь с ним, но я очень благодарен за потраченное время.
Вопрос: Себ, для вас гонки колесо к колесу с Льюисом?
Себастьян Феттель: Что ж, он чемпион и заслуживает того, чтобы быть чемпионом. Да, это был тяжелый год. Я пробовал все до последнего круга, и сегодня мне очень понравилось. Немного ловил, немного, но я думаю, что он контролировал темп впереди. Я бы хотел, чтобы это было немного больше, но да, долгий год, много гонок. Поздравляю, и, как он сказал, я постараюсь, мы постараемся, я думаю, что вся наша команда постарается вернуться сильнее, чтобы убедиться, что мы дадим ему более тяжелую работу в следующем году. Но заключительное слово: я думаю, Фернандо тоже молодец. Я думаю, что последние годы были очень тяжелыми для него, мы скучали по нему и будем скучать по нему, так что он хорошо сделал свою карьеру.
Вопрос: Может быть, вы все трое вместе, потому что это несколько чемпионатов мира между Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель и Фернандо. Фернандо, мы желаем тебе удачи на пенсии. Вы еще вернетесь, чтобы посетить Формулу-1?
Фернандо Алонсо: Да, пока я не комментирую, вы знаете, как некоторые экс-гонщики Формулы-1! Но да, мне было приятно участвовать в гонках с этими чемпионами. Я чувствую себя очень привилегированным, особенно с тобой. Спасибо за все. Спасибо Формуле 1. Я всегда буду фанатом этого шоу.
Вопрос: Хорошо, Фернандо, вы были настоящей легендой, наслаждайтесь путешествием домой. Льюис, ты выиграл гонку, это был невероятный сезон, но был немного неприятный момент, когда ты заехал на пит-лейн на шестом круге и выехал в пробку. Мы слышали, как вы говорили по радио: «Эй, ребята, вы знали, что я собираюсь выйти из-за этого трафика»?
ЛХ: Ну, во-первых, позвольте мне… как вы уже говорили о Фернандо, он настоящая легенда. Это была настоящая честь и привилегия участвовать в гонках в то время, когда он участвовал в гонках. Еще до того, как я успел Формула 1 Я уже наблюдал за ним и восхищался его достижениями. Меня спрашивали все выходные: «Вы будете скучать по нему?», и, естественно, я не чувствую, что скучаю по другому гонщику, но спорт будет скучать по нему, мы будем скучать по нему, и я определенно буду скучать по нему, когда он будет в спорте. Сегодня, ну, мои инженеры всегда говорят о том, чтобы остановиться очень рано. Они слишком расслабились за стеной! И я подумал: «Да, мне еще долго идти, и сейчас это не очень хорошо». Но это длилось долго, и снова они были рассчитаны и точны, и именно поэтому мы должны так доверять этим ребятам. Большое, большое спасибо Mercedes и вся команда, все спортивные партнеры. Без них у нас бы не было этого чемпионата. Чемпионат не был бы таким без болельщиков, этих парней, которые путешествуют по миру, большое спасибо, что пришли, ценю это.
Вопрос: Льюис, поздравляю. Наконец, Макс, ты сказал, что будешь на подиуме, это твой пятый подиум подряд. Некоторые хорошие жесткие гонки там с Валттери Боттас, Хорошего вам дня.
Макс Верстаппен: Да, непростая гонка. У меня была проблема с самого начала. На самом деле, запуск был хорошим, но затем двигатель включился как программа безопасности, и после этого у меня снова было это при повторном запуске. Было непросто, но нам удалось вернуться на хорошую позицию, оказывая давление на ребят впереди. Я думаю, что остановился довольно рано, но мне пришлось, потому что я был на Hypers. Потом нам удалось сохранить Supersoft, и у меня был хороший темп. Но последние несколько кругов были не такими легкими, так как Торо Россо масло попало на мой шлем, так что я действительно не мог видеть, куда еду, но в конце, конечно, очень рад быть третьим.
ВОПРОСЫ ОТ ЭТАЖА
Вопрос: (Скотт Митчелл – Autosport) Себастьян и Льюис, у вас обоих большой опыт завоевания титулов чемпиона мира. Мы довольно часто видели Макса рядом с вами в конце этого сезона. Как вы думаете, он готов к борьбе за титул чемпиона мира в следующем году – и Макс, как многому он научился в этом году – и вы думаете, что готовы бороться за титул чемпиона мира в следующем году?
LH: Сколько лет ты уже собираешься? Это ваш третий год?
МВ: Четвертый!
ЛХ: Боже, ты стареешь!
СВ: Ветеран. У тебя есть морщины.
МВ: Это довольно требовательно и напряженно.
СВ: Ботокс?
МВ: Я мог бы начать с этого, да.
ЛХ: Макс вел машину очень хорошо в течение всего года, показал свою последовательность и был здесь много, много раз с нами, поэтому, если его команда сделает свою работу и предоставит платформу, с которой он сможет конкурировать еще ближе с нами, тогда конечно, он будет в бою. Я думаю, что он занял третье место в чемпионате, верно?
МВ: Нет, два очка отстают – но по крайней мере мне не нужно идти на Гала!
ЛХ: Вам повезло!
МВ: Это мы рассчитали. Мне жаль. Если я не могу сделать это как день общественных работ, тогда я пойду.
ЛХ: Нет, вы не можете сделать это днем общественных работ.
MV: Я сделаю какой-нибудь пиар перед этим? Как прекрасно все заведение, я выступлю вечером со специальной речью…
Себ…?
СВ: Нет, нет, продолжайте. Это хорошее развлечение со стороны. Ага. На трассе я не думаю, что ему нужны советы. Думаю, у него есть все ингредиенты. Я думаю, что есть пара парней, обладающих этими качествами, и Макс, безусловно, один из них. Да, я думаю, мы это видели. Я также помню со своего времени, что важно иметь конкурентоспособный пакет на протяжении всего сезона и Red Bull безусловно, очень, очень сильны, и я думаю, что они приложили больше усилий к своей машине, чем любая другая команда в течение года, поэтому очевидно, что это позволило им быть очень конкурентоспособными, особенно в уходе за шинами и т. д., но да, я думаю, что обе они были Честно говоря, Макс и Даниэль доказали, что они могут быть очень, очень быстрыми и очень последовательными, так что я уверен, что больше он, он будет здесь.
И Макс. Вы чувствуете, что готовы к титульному толчку?
М.В.: Я всегда нахожу этот вопрос очень сложным, потому что в Формуле-XNUMX ты очень зависишь от пакета. Я имею в виду, когда я когда-то смотрел Формулу-XNUMX, мне казалось, что Льюис был готов к титулу в свой первый год. Похоже, ты был довольно быстрым. Конечно, я думаю, что за год всегда можно сделать что-то лучше, но я думаю, что так бывает каждый год. Даже если, в конце концов, вы выиграете титул, всегда есть вещи, которые вы можете сделать лучше. Так что, да, даже если у нас будет выигрышный пакет, наверняка будут выходные, когда вы, возможно, совершите ошибку, или это могут быть лучшие выходные в целом. Надеюсь, сначала у нас будет этот пакет.
Вопрос: (Ребекка Клэнси – The Times) Вопрос ко всем трем гонщикам. Всего 112 дней до Австралии. Каковы ваши планы сейчас? Что ты собираешься делать на зимних каникулах?
СВ: Какие у тебя планы? Кажется, вы считаете дни. Не могу дождаться?
Себ, почему бы тебе не начать? Каковы ваши планы?
ЛХ: Еще один ребенок?
СВ: Не знаю. Быстро сделано! Если вам нужен совет, я знаю, как это сделать.
МВ: Продолжайте настаивать!
SV: Я не знаю, как долго вы двое хотите быть в свободной практике…
МВ: Мне нравится свободная практика.
SV: Если вы хотите пройти квалификацию и выйти на новый уровень, у вас есть мой номер! Это обычная дрель. У нас грядут некоторые события, но, честно говоря, я с нетерпением жду, когда после этого года все выключится. Думаю, мне нужно время для себя. Я думаю, что это был довольно трудный и утомительный год для меня. Мне определенно нужен небольшой зазор. Я почти уверен, судя по прошлым зимам, что очень скоро, обычно после 111 дней, я снова очень, очень голоден для следующей гонки. Как я уже сказал, немного отвлечься, а затем сосредоточиться. Очевидно, у нас еще впереди тесты, так что еще не время для отдыха – но да, я думаю, что это будет важно с шинами в следующем году, а потом, я не знаю. Просто наслаждайтесь домом. Наслаждайтесь моей семьей, наслаждайтесь друзьями. Займитесь тем, на что у вас обычно не хватает времени. Некоторые DIY. Займитесь ремонтом дома. Мелкие работы.
ЛХ: Сделай сам?
СВ: Сделай сам.
ЛХ: Ты занимаешься этим?
СВ: Ага. Немного.
ЛХ: Хорошая работа.
SV: Работаю на велосипедах. Очень медленный процесс.
МВ: Это как старожилы, да?
SV: Это мой самый первый велосипед, когда мне было 15 лет. До сих пор его восстанавливаю.
МВ: Тоже тюнинговать или только восстанавливать?
SV: Просто вернемся к оригиналу.
LH: Он все еще начинается?
СВ: Пока нет. Это просто рама со всеми деталями рядом с ней, ожидающая повторной сборки, так что…!
Льюис, твои планы?
ЛХ: Я еще не строил никаких планов, но с нетерпением жду возможности провести время с семьей. К сожалению, у меня еще много работы до середины декабря, но я с нетерпением жду зимы, зимних каникул и просто хочу провести время с сестрой, детьми, мамой и папой. Вся эта штука с отключением. Времена года становятся все длиннее и длиннее, поэтому значение этого периода становится все более и более важным. Но я собираюсь остаться в свободной тренировке еще немного! Лучше всего работает для меня.
Нет сделай сам?
ЛХ: Нет, я делаю своими руками. Мне нравится это делать. Обычно я что-то ломаю, потому что все уже починено, так что я сначала ломаю, а потом переделываю.
И Макс, какие у тебя планы?
МВ: Я очень хочу быть дома. Мне очень нравится проводить там время, а также заниматься чем-то с друзьями. Я действительно не встречался с ними в последние два месяца, так что да, хорошо бы наверстать упущенное в декабре и начале января, а потом мы снова начнем готовиться.
ЛХ: Свободная практика?
МВ: Много свободной практики, да.
LH: Вы остаетесь в свободной практике?
М.В.: Обязательно останусь на свободных тренировках.
Вопрос: (Фил Дункан – Пенсильвания) Льюис, мы видели, как вы сняли свой комбинезон на подиуме. Это была реклама дальнейших бесплатных тренировок или просто новый праздник?
ЛХ: Нет, я просто хотел показать «Все еще поднимаюсь» на спине.
SV: Много чего происходит, так что…
LH: Но все определенно пошло не так, как я думал, но в любом случае все было в порядке. Но посмотрим, поможет ли это на практике! Не то чтобы мне это было нужно!
Вопрос: (Кристиан Менарт – MotorsportMagazin.com) Себ, вы сказали, что знаете, что вам нужно изменить в команде до следующего сезона. Что именно вы имели в виду, вы имели в виду техническую сторону, командную или операционную?
SV: Ну, в конце концов, это большая операция, так что много мелких вещей, которые нужно собрать воедино, но я думаю, что все там. Мы упоминали об этом много раз. Очевидно, мы немного сбились с пути в середине года. Что-то не сложилось, поэтому очевидно, что к концу года мы сделали шаг назад, что позволило нам снова стать более конкурентоспособными, но я думаю, что мы поняли, что пошло не так, мы, очевидно, пытались работать лучше в будущем, это было одним из ключевых моментов. С другой стороны, я думаю, что у нас было много уроков, в целом это был тяжелый год. Я думаю, что команда сильна, и у команды есть потенциал, но, конечно же, многое произошло внутри команды. Кончина нашего председателя, г-на Маркионне, очевидно, оказала влияние и была тяжелой, поэтому я думаю, что мы должны изучить каждую деталь и убедиться, что мы выйдем как более сильная группа, что позволит нам создать более сильный пакет на следующий год и для будущего.
Вопрос: (Джером Пагмайр – Associated Press) В продолжение, Себастьян, как вы думаете, есть ли что-то, что вам нужно изменить лично, в вашем подходе к вождению, чтобы сделать следующий шаг в следующем сезоне?
SV: Я думаю, естественно, что год, который у меня был, я не думаю, что у меня когда-либо были проблемы с поднятием руки, если я сделал ошибку. Я думаю, зная, как гонщик, как быстро что-то может пойти не так, как быстро все могло пойти по-другому в этом году, я думаю, да, я должен пересмотреть пару вещей, но есть и другие вещи, которые, я думаю, пошли не так. неправильно и не нужно много пересматривать и не слишком усложнять. Кажется, я знаю, что мне нужно делать. Конечно, здесь и там, оглядываясь назад, я не был на вершине своей игры, так что… Сначала я смотрю на себя, я думаю, что могу быть лучше, чем временами в этом году. Сказав это, я думаю, что у нас также было много гонок, в которых мы выжимали все из машины и пакета, и я чувствовал, что сделал все, что мог. Я был доволен этим. Но да, так оно и есть, поэтому вы иногда любите гонки, а иногда ненавидите их. Да, как я уже сказал, сейчас мне нужно немного времени, чтобы просто закрыться, а потом я обычно думаю… Я не знаю, это немного похоже на катание на лыжах: может быть, ты узнаешь что-то за ночь, прежде чем снова пойти на склоны следующий день. Очевидно, наша ночь помогла бы впасть в спячку, она продлила бы ночь намного дольше, чем сейчас, но я думаю, что у нас есть немного времени, чтобы переварить и проанализировать, и да, я всегда пытался улучшить ситуацию. Я не думаю, что мне нужно что-то менять с ног на голову, но, безусловно, там я могу приспособиться и стать сильнее.
