Перейти к основному содержанию

Oct.27 - Liberty Media - это всего лишь несколько дней от раскрытия правил движка 2021 до F1 команды.

Но несмотря на дату презентации 31 октября, в этом вопросе сохраняется большая неопределенность. paddock о том, какими именно будут эти правила.

"Обычно это довольно хорошо просочилась" Force India босс Боб Фернли сказал Auto Motor und Sport, «но на этот раз все по-другому.

«Мы знаем немного, но не много. Новые владельцы держат свои карты лицом вниз».

Что известно, так это то, что движок 2021 будет основан на существующих 1.6 литровых V6 и определенно будет включать MGU-K.

Но неясно, будет ли MGU-H все еще на месте, и будет ли один, больший или даже двойной турбонаддув.

Mercedes«Тото Вольфф сказал:« Если мы пропустим MGU-H, мы потеряем 60 процентов электрической энергии. Как мы получим это обратно? »

Red BullТем не менее, утверждает, что отказ от комплекса MGU-H будет означать, что независимые поставщики, такие как Ilmor и Cosworth, могут серьезно рассмотреть вопрос о вступлении в F1.

«С MGU-H у нас не будет этих компаний, и мы определенно хотим, чтобы они были в лодке», - сказал доктор. Хельмут Марко.

Все, что будет представлено в начале следующей недели, может быть весьма спорным, особенно потому, что Liberty не требуется одобрение команд для 2021 из-за истекающего Соглашения Согласия.

Mercedes' Ники Лауда сказал: «Нет смысла быть политическим сейчас.

«Они решили что-то, они скажут нам, мы выслушаем, а затем мы решим, хорошо это для нас или нет».

Поделиться этой статьей

Последние 10 F1 Новости:

✅ Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последняя классификация

Новейший звук или подкаст