Замена с было правильным для .
Это требование не только F1 исполнительный директор Берни Экклстоунно также и собственная немецкая команда .
Год назад Лауда сыграл решающую роль в убеждении Льюис Хэмилтон уйти и заменить семикратного чемпиона мира Шумахера.
«Это было правильное решение подписать Льюиса», - сказал Экклстоун немецкому Auto Bild.
«Он разбудил команду. И он может подтолкнуть другого водителя () таким образом, Майкл больше не мог. "
Тем временем Лауда в пятницу передала газете «Die Welt», что перед самым , его пригласили на Mercedes Заседание совета директоров в качестве гостя.
Там великий австриец сказал, что он попросил взять на вооружение вопрос о составе Mercedes 2014.
Несколько дней спустя он уже в 2 часа ночи находился в номере сингапурской гостиницы, пытаясь убедить британца Гамильтона уехать. McLarenВ конце концов ему это удалось.
«Гамильтон с Росбергом был самой важной частью превращения Mercedes», - сказал трехкратный чемпион мира.
«У Льюиса такой естественный талант, и он так хорошо дополняет Нико своим вниманием (Росберга) к каждой технической детали. Это лучший гоночный состав, какой только есть - даже Алонсо и Райкконен не будут такими хорошими», - добавил Лауда.
Лауда сказал, что не обвиняет Шумахера в борьбе Mercedes между 2010 и 2012.
Но когда его спросили, что случилось бы, если бы великий немец остался в 2013, Лауда призналась: «Не так много.
«Через определенное время вам нужна совершенно новая мотивация для команды, и новый топ-пилот может это сделать».
Лауда сказал, что Mercedes также осознал необходимость тратить больше денег на свои F1 программа для соревнований с лучшими командами.
«Мы приняли эту RRA-систему», - сказал Лауда, имея в виду соглашение об ограничении ресурсов, соглашение между командами по ограничению затрат.
«Но это не было соблюдено McLaren, Red Bull и Ferrari по разным причинам», — сказал он.
«С самого начала я сказал:« Забудьте эту RRA-систему - нам нужны новые и лучшие люди, если мы хотим победить » Red Bull', "призналась Лауда.
Одним из таких «лучших людей» был Пэдди Лоу, который, как Гамильтон, приехал из McLaren.
Но Лауда признает, что какое-то время между Лоу и руководителем команды Россом существовала некоторая напряженность. Brawn.
«Мы уточнили это», - сказал он. «Падди пришел к нам раньше, чем мы ожидали, но теперь он отвечает за техническую сторону. Сотрудничество между ним и Россом работает.
«Росс - руководитель команды, Пэдди (отвечает за) техническую сторону. Наши результаты в этом году показали, что мы приняли правильные решения».
Об авторе
Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.
Похожие темы
Замена Михаэль Шумахер с Льюис Хэмилтон было правильным для Mercedes.
Это требование не только F1 исполнительный директор Берни Экклстоунно также и собственная немецкая команда Ники Лауда.
Год назад Лауда сыграл решающую роль в убеждении Льюис Хэмилтон уйти McLaren и заменить семикратного чемпиона мира Шумахера.
«Это было правильное решение подписать Льюиса», - сказал Экклстоун немецкому Auto Bild.
«Он разбудил команду. И он может подтолкнуть другого водителя (Нико Росберг) таким образом, Майкл больше не мог. "
Тем временем Лауда в пятницу передала газете «Die Welt», что перед самым Гран При Сингапура, его пригласили на Mercedes Заседание совета директоров в качестве гостя.
Там великий австриец сказал, что он попросил взять на вооружение вопрос о составе Mercedes 2014.
Несколько дней спустя он уже в 2 часа ночи находился в номере сингапурской гостиницы, пытаясь убедить британца Гамильтона уехать. McLarenВ конце концов ему это удалось.
«Гамильтон с Росбергом был самой важной частью превращения Mercedes», - сказал трехкратный чемпион мира.
«У Льюиса такой естественный талант, и он так хорошо дополняет Нико своим вниманием (Росберга) к каждой технической детали. Это лучший гоночный состав, какой только есть - даже Алонсо и Райкконен не будут такими хорошими», - добавил Лауда.
Лауда сказал, что не обвиняет Шумахера в борьбе Mercedes между 2010 и 2012.
Но когда его спросили, что случилось бы, если бы великий немец остался в 2013, Лауда призналась: «Не так много.
«Через определенное время вам нужна совершенно новая мотивация для команды, и новый топ-пилот может это сделать».
Лауда сказал, что Mercedes также осознал необходимость тратить больше денег на свои F1 программа для соревнований с лучшими командами.
«Мы приняли эту RRA-систему», - сказал Лауда, имея в виду соглашение об ограничении ресурсов, соглашение между командами по ограничению затрат.
«Но это не было соблюдено McLaren, Red Bull и Ferrari по разным причинам», — сказал он.
«С самого начала я сказал:« Забудьте эту RRA-систему - нам нужны новые и лучшие люди, если мы хотим победить » Red Bull', "призналась Лауда.
Одним из таких «лучших людей» был Пэдди Лоу, который, как Гамильтон, приехал из McLaren.
Но Лауда признает, что какое-то время между Лоу и руководителем команды Россом существовала некоторая напряженность. Brawn.
«Мы уточнили это», - сказал он. «Падди пришел к нам раньше, чем мы ожидали, но теперь он отвечает за техническую сторону. Сотрудничество между ним и Россом работает.
«Росс - руководитель команды, Пэдди (отвечает за) техническую сторону. Наши результаты в этом году показали, что мы приняли правильные решения».
Об авторе
Леопольд
Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.
Похожие темы