F1 правила повестки дня для стратегической группы

25 июля - Обилие правил в F1 сегодняшний день будет обсуждаться стратегической группой в Женеве позднее на этой неделе.

По всей Венгрии GP В выходные дни жалоб на правила было много, в том числе и когда Льюис Хэмилтон и Нико Росберг продолжал спорить об инциденте с желтым флагом в квалификации.

«Правила есть правила», их Mercedes — настаивал босс команды Тото Вольф.

«Если Льюис поднял этот вопрос, то только потому, что правил слишком много. Нам нужно что-то сделать, чтобы уменьшить количество правил и сделать их проще и легче».

Ferrari, тем временем был в ярости, что стюарды не оштрафовали Макс Верстаппен за его тактику защиты в гонке с Кими Райкконен.

«Почему у нас вообще есть правила, — задается вопросом Райкконен в эфире финского телеканала MTV, — если они решают: «Это нормально», а это — нет?

«Это одна из вещей, с которой F1 Сегодня это нужно изменить. Это выглядит просто плохо, и это несправедливо. Если есть правило, оно должно применяться одинаково каждый раз».

«Правила, — заявил босс команды Маурицио Арривабене, — стали слишком сложными, хотя должны быть ясными и простыми.

«Этот вопрос уже внесен в повестку дня следующего заседания стратегической группы, потому что мы хотим участвовать в гонке, а не сидеть зарывшись во всевозможные документы», — добавил он.

F1 ветеран Дженсон Баттон назвал «шуткой» то, что его оштрафовали за то, что ему рассказали по радио, как решить гидравлическую проблему.

«Прекращение инцидента следует хвалить, а не наказывать», — сказал он. «Спорту предстоит пройти долгий путь, прежде чем он снова станет хорошим».

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы