F1 переход на новую формулу двигателя в 2025 году
F1 похоже, правила «силовых установок» будут отменены к 2025 году.
Из-за их сложности, затрат, отсутствия шума и абсолютного доминирования Mercedes Начиная с 2014, текущие правила Turbo V6 были почти непопулярны.
Правила остаются в силе для 2021, но в Monaco paddock Стало известно, что к 2025 году ожидаются масштабные перемены.
«Я думаю, что то, что у нас есть сейчас, - это невероятное инженерное решение в кузове автомобиля. Но это может быть слишком невероятно», - сказал он. Racing Point технический босс Энди Грин.
Зак Браун из McLaren соглашается, говоря, что одна хорошая идея для 2025 заключается в том, что правила открыты так, что различные производители могут разрабатывать разные типы двигателей.
«Если бы мы могли иметь некоторое разнообразие в самом двигателе и не ограничиваться определенным количеством цилиндров, вещей такого рода, я думаю, что это могло бы оживить шоу», - сказал он.
Кристиан Хорнер, босс Red Bull, добавил: «Романтик во мне говорит, возвращайся - громко, шумно, высокие обороты, нормально наддув».
Наряду с Mercedes, Ferrari и хонда, Renault является одним из четырех производителей в сети. Французская марка представлена Сирилом Абитебулем, и он говорит, что электроэнергия здесь, чтобы остаться.
Но он признался: «Что касается дорожной значимости MGU-H, сейчас мы не видим никакого применения на дорожных автомобилях, но оно может появиться».
Однако он считает, что лучший маршрут для F1 было бы сохранить гибридную энергетику и перейти на топливо, которое не производится из ископаемых источников.
«Это, вероятно, путь вперед», сказал он.
«Очевидно, менее захватывающий, чем двигатель с очень высоким оборотом и безнаддувным, но все же, вероятно, путь вперед, если мы хотим быть актуальными не только для автопроизводителей, но и для общества».
Наконец, Abiteboul сказал, что он сомневается, что спорт будет соответствовать Liberty Media и июньскому крайнему сроку FIA для окончательной доработки правил для 2021.
«У нас будет подписанный контракт с FIA, F1 и всеми десятью командами к концу июня для Всемирного совета по автоспорту? Нет, очевидно, нет», - сказал он.
5 F1 Комментарии фанатов на тему «F1 переход на новую формулу двигателя в 2025 году
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →
Только предельное смещение. Никакой супер или турбонаддув, а также общий октановый рейтинг топлива. Давайте держим политику подальше от F-1.
Проблема в; F1 это инструмент маркетингового отдела. Вот откуда берутся бюджеты для каждого производителя. Так что, пока Хорнер, я и 16 миллионов фанатов по всему миру хотят шумные, ревущие атмосферные двигатели - это не имеет никакого отношения к Renault, Honda и Merc, так что... Куда мы идем с экономической точки зрения?
Никто, кроме производителей 4, не рассказывает об актуальности двигателя.
Cosworth, например, немедленно вступит в действие с обычным атмосферным двигателем.
Спорт убивают эти близорукие дураки.
Что бы это ни стоило, мой нынешний AMG - мой последний, пока они не прекратят разрушать спорт, который я любил ..
Зачем ждать до 2025? Верните V10 как можно скорее. Это откроет спорт для новых игроков, и фанаты будут радоваться.
F1 следует рассмотреть принципы Koeningsegg Gemera, относительно небольшой двигатель, работающий на неископаемом топливе в сочетании с гораздо большей емкостью аккумулятора