F1 Шум двигателя может повлиять на переговоры по контракту в Сепанге

Реальные двигатели могут быть тише, но спор о новых спортивных двигателях V6 с турбонаддувом издает оглушительный звук.

Австралийский промоутер Рон Уокер так скучал по крикам старых V8 на прошлых выходных, что поклялся разобраться с гоночным контрактом Мельбурна в поисках нарушения.

An FIA источник сообщил немецкому Авто Мотор и Спорт«В договорах с организаторами мероприятий нет положений, устанавливающих минимальный уровень децибел».

Источник также высмеял предположение Уокера о том, что эта проблема оттолкнула фанатов от сериала. Альберт-Парк.

«Те, кто не пришел, еще не слышали двигатели», - воскликнул он.

Однако остается вероятность того, что новый низкий объем F1 может иметь договорные последствия.

Сепанг Босс Разлан Разали сказал местной газете New Straits Times, что двигатели наверняка «повлияют на атмосферу гонки».

«Поэтому мы хотим больше узнать о том, как будет развиваться эта проблема», — добавил он. Малайзия F1 Контракт истекает после гонки 2015 года.

Действующий чемпион мира Себастьян Феттель увеличил громкость еще больше, когда в пятницу он грубо назвал звук машин 2014 «дерьмом».

«И батареи должны быть там, где они есть, в мобильном телефоне», - цитирует его немецкое информационное агентство SID.

Red Bull может, по крайней мере, иметь решение проблемы шума.

«Если мы поменяем турбо-лопатки, это будет звучать лучше», - говорит директор команды Хельмут Марко сказал.

Уильямс' Фелипе Масса, однако, думает F1 ему просто нужно снова привыкнуть к своему новому облику.

«Несколько лет назад, когда они приняли решение сменить двигатель (для 2014), первое, что все сказали, было то, что звук будет другим», - цитирует его бразильский Globo.

«Сейчас уже слишком поздно. Они могут попробовать что угодно, но невозможно заставить их звучать как V8.

«Вместо этого они думали, что это правильное направление, чтобы идти с новой технологией, так что теперь все так, - добавил Масса.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы