F1 оценка влияния «размораживания» двигателя в 2015 году

Производители и команды активно оценивают влияние недавно проясненной ситуации «замораживания» двигателей всего за несколько недель до открытия сезона.

Под давлением Ferrari и Renault управляющая FIA согласилась разрешить поставщикам двигателей 2014 года, включая действующих чемпионов Mercedes использовать свои 32 «жетона» развития сверх установленного срока начала сезона.

И после периода споров новичок Honda также был допущен к «разморозке». McLarenПартнер позволил разработать свой турбо V6 на основе среднего количества токенов, оставленных его конкурентами на старте в Мельбурне.

Но это означает, что, по сути, Honda разрешено разрабатывать двигатель меньше, чем ее конкурентам в 2015 году, даже несмотря на то, что японская марка действительно входит в сезон, имея полную свободу развития в течение 2014 года и в зимний период.

«Honda получила официальные новости в субботу вечером, - цитирует британское Sky Sky представителя Honda, - и мы более или менее понимаем разъяснения FIA, но пока не можем комментировать нашу ситуацию».

Также по-прежнему оценивается размораживание. Red Bull, который как заводская команда Renault боролся с мощью Mercedes в течение 2014 года.

"На данный момент", - сказал Red Bull, "выгода или недостаток (размораживания) еще предстоит увидеть.

«Но дополнительное время, несомненно, позволит поставщикам силовых агрегатов попытаться приблизиться к быстроразвивающемуся автомобилю (Mercedes), хотя они, очевидно, тоже выиграют от бессрочных сроков омологации», - добавила команда.

Мерседес представитель, тем временем, сказал немецкий гигант «расслабился», даже если босс Тото Вольфф в понедельник признал, что команда гонится крепко своими соперниками.

«Мы знаем, что шли зимой, имея цель за спиной для других команд, - сказал он, - и мы уверены, что наши соперники будут конкурентоспособными с первой гонки в Мельбурне.

«Поэтому мы должны сосредоточиться на каждой детали, если мы хотим получить какое-либо преимущество в этом году, и это то, что мы сделали», - добавил Вольф.

Клиент Mercedes Уильямс также уверен, согласно итальянской спортивной ежедневной газете La Gazzetta dello Sport.

В сообщении цитируется, что технический руководитель Пэт Симондс предсказывает, что разрешение на выход в сезон 2015 года может фактически «закрепить доминирование», которым Mercedes пользовалась в прошлом году.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы