Супермосец F1 Берни Экклстоун признал, что не заинтересован в поставщиках шин Michelin, возвращающихся в спорт.
Французская компания поделилась обязанностями шин с Bridgestone между 2001-2006 и заявила, что они намереваться вернуться в 2017.
Тем не менее, Экклстоун хочет, чтобы текущий поставщик Pirelli продолжал, и настаивает на том, что они будут работать лучше.
Он сказал AUTOSPORT: «Все, что Мишлен сделал бы, - это сделал бы прочную шину, которую можно было бы поставить в январе и снять в декабре, потому что они не хотят оказаться в положении, в котором их могут критиковать.
«Это было бы абсолютно уверенно на 100, если бы был знак вопроса о победе Mercedes, его бы убрали.
«Это было бы всем, чего мы не хотим, и идет вразрез со всеми вещами, которые Pirelli имела смелость сделать из того, что мы просили, что сделало для некоторых чертовски хороших гонок».
«Если бы у нас была жесткая шина, мы могли бы просто забыть об этом».
Ожидается, что Pirelli предложит цену для нового контракта.
Похожие темы
Супермосец F1 Берни Экклстоун признал, что не заинтересован в поставщиках шин Michelin, возвращающихся в спорт.
Французская компания поделилась обязанностями шин с Bridgestone между 2001-2006 и заявила, что они намереваться вернуться в 2017.
Тем не менее, Экклстоун хочет, чтобы текущий поставщик Pirelli продолжал, и настаивает на том, что они будут работать лучше.
Он сказал AUTOSPORT: «Все, что Мишлен сделал бы, - это сделал бы прочную шину, которую можно было бы поставить в январе и снять в декабре, потому что они не хотят оказаться в положении, в котором их могут критиковать.
«Это было бы абсолютно уверенно на 100, если бы был знак вопроса о победе Mercedes, его бы убрали.
«Это было бы всем, чего мы не хотим, и идет вразрез со всеми вещами, которые Pirelli имела смелость сделать из того, что мы просили, что сделало для некоторых чертовски хороших гонок».
«Если бы у нас была жесткая шина, мы могли бы просто забыть об этом».
Ожидается, что Pirelli предложит цену для нового контракта.
Похожие темы