Перейти к основному содержанию

28 февраля. По словам трех известных гонщиков Формулы-2022, совершенно новые правила на 1 год, возможно, усложнили обгон.

В то время как ранние отзывы предполагают, что новые автомобили с «эффектом земли» облегчают преследование соперника, эффект «скольжения» или «буксировки», похоже, уменьшился.

«Я разговаривал с другими водителями, и они говорят, что эффект слипстрима меньше». Альфа Ромео Валттери Боттас сказал.

«Но я также думаю, что DRS В этом году эффект сильнее из-за более широкого крыла, так что, возможно, это компенсирует недостаток».

Человек, сменивший Боттаса в Mercedes - Джордж Рассел - сообщает, что намеренно отставал Ландо Норрис' McLaren в Барселоне на прошлой неделе, чтобы получить представление о влиянии новых автомобилей.

«Мы можем следить ближе, но из того, что мы видели, эффект встречного потока определенно менее эффективен», — сказал британец.

«Я оказался прямо позади Лэндо, я был на длину или две машины позади него и не поймал прямую, так что это немного беспокоит. Посмотрим».

Норрис соглашается, что новая аэродинамика имеет как «положительный, так и отрицательный» эффект.

«Мы не знаем, что больше влияет на данный момент, так что нам придется посмотреть до первой гонки», — сказал гонщик. McLaren Водитель.

Поделиться этой статьей

Одна F1 комментарий фаната на “Водители говорят, что новые правила теперь наносят ущерб эффекту «слипстрима»

  1. Джере Юряля

    Меньшее сопротивление = меньшая эффективность DRSТаким образом, Боттас не совсем прав.

💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →

Комментарии закрыты.

Последние 10 F1 Новости:

✅ Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последняя колонка

Последнее обновление видео

Последняя классификация