Abiteboul улыбается после повышения в Монако

27 мая - ушел Сирил Абитебул Monaco с улыбкой на лице.

Это был трудный период для Renault. F1 начальник, поскольку он осознал масштаб проблем с производительностью и надежностью «силового агрегата» 2015 года и отбивался от постоянной критики со стороны разъяренного партнера Red Bull.

-- Я действительно думаю о Вири, -- сказал он после Даниил Квят и Риккардо заняли убедительные четвертое и пятое места в Monaco.

Абитбуль имел в виду французскую версию Renault F1 штаб-квартира, где сотрудники в последние недели сделали «все возможное», чтобы оправиться от особенно «плохой фазы».

В отчете AFP на французском языке он сказал, что Renault достигла своей цели за Monaco "надежность и проходимость".

«Водители никогда не жаловались», — сказал Абитебул. «Они могли атаковать, когда хотели, и управлять своими шинами».

Абитебул мог быть счастлив и по другим причинам.

Генеральный директор Renault Карлос Гон прилетел в княжество на выходных и, как сообщается, встретился с F1 высший Берни Экклстоун.

Ходят слухи, что Гон сказал британцу, что Renault намерена выполнить свои контракты на поставку двигателей. Red Bull и Торо Россо до 2016 года, а затем, возможно, создать рабочую группу.

Red Bull, однако, имеет более насущные проблемы, так как ожидает, что Renault будет гораздо больше бороться в следующие выходные на длинных прямых трассе в Монреале.

Мало того, это может быть в Канаде, где водители с двигателями Renault начинают отбывать десятизначный штраф за установку пятого двигателя.

Но Абитебул полон надежд. Он улыбнулся, как он намекнул Mercedes и Ferrari возможно, придется быть «более консервативным» в Канаде, приняв «более аргументированный подход к интерпретации правил после недавних разъяснений FIA».

Несомненно, он имеет в виду следующее: paddock Спекуляции по поводу сложных топливных систем, позволяющих обойти правила регулирования расхода топлива.

«Я с нетерпением жду Монреаля», — заключил Абитебул.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы