Льюис Хэмилтон говорит, что ему не терпится запустить свой новый Mercedes до максимума, так как в Барселоне продолжаются предсезонные тесты.
Трехкратный чемпион мира снова стал фаворитом титула, и Mercedes, кажется, выпустил еще одну отличную машину для него и Нико Росберг водить.
Надежность до сих пор была безупречной, и теперь Хэмилтон сосредоточил свои мысли на скорости.
«Нам все еще нужно разблокировать его», — сказал Гамильтон о представлении.
«Требования к настройке в этом году другие, и, возможно, эти шины также отличаются в плане того, как вы продлите их срок службы.
«Я просто жду того дня, когда у нас будет больше шин, мы сможем сделать суперсофт и начать выпускать его, а потом посмотрим, что из этого получится.
«На самом деле я предпочитаю эти тестовые дни, потому что тогда вы можете выйти, узнать, на что похожа машина, а затем вернуться и внести некоторые изменения в настройки».
Похожие темы
Льюис Хэмилтон говорит, что ему не терпится запустить свой новый Mercedes до максимума, так как в Барселоне продолжаются предсезонные тесты.
Трехкратный чемпион мира снова стал фаворитом титула, и Mercedes, кажется, выпустил еще одну отличную машину для него и Нико Росберг водить.
Надежность до сих пор была безупречной, и теперь Хэмилтон сосредоточил свои мысли на скорости.
«Нам все еще нужно разблокировать его», — сказал Гамильтон о представлении.
«Требования к настройке в этом году другие, и, возможно, эти шины также отличаются в плане того, как вы продлите их срок службы.
«Я просто жду того дня, когда у нас будет больше шин, мы сможем сделать суперсофт и начать выпускать его, а потом посмотрим, что из этого получится.
«На самом деле я предпочитаю эти тестовые дни, потому что тогда вы можете выйти, узнать, на что похожа машина, а затем вернуться и внести некоторые изменения в настройки».
Похожие темы