Технические характеристики и факты о Renault RS18

Renault RS18

Компания Renault продолжает перестройку

Renault RS18 ознаменовал третий год возвращения Renault в Формулу-1 в качестве полноценной заводской команды после того, как в 2016 году они вновь приобрели команду из Энстоуна у Lotus. Прогресс был стабильным, хотя и не впечатляющим: команда год от года улучшала свои конкурентоспособные позиции, перемещаясь из хвоста пелотона в середину, и RS18 был разработан для того, чтобы продолжить эту восходящую траекторию и закрепиться в числе лидеров среди команд, не входящих в Формулу-1.Mercedes-Ferrari-Red Bull уровень. Аэродинамическая разработка автомобиля учитывала опыт, полученный при создании RS17, и была направлена ​​на улучшение механической балансировки на низких скоростях наряду с лучшей адаптацией к Pirelli составы шин.

Сайнс прибывает в середине сезона.

Сезон 2018 года, пожалуй, лучше всего запомнился в новейшей истории Renault появлением Карлос Сайнц в кредит от Red Bull/Toro Rosso. Сайнс перешел из Гран При Японии далее, заменяя Джолион Палмер Сайнс, которому долгое время не удавалось полностью раскрыть свой потенциал в RS17 и первых RS18, сразу же произвел сильное впечатление: испанец набрал очки в своем дебюте и продемонстрировал природную скорость, которая в конечном итоге сделала его одним из самых востребованных гонщиков в мире. paddockНаряду с Нико Хюлькенбергом, который продемонстрировал свое характерное мастерство в квалификации и предоставил ценные технические рекомендации, у Renault во второй половине сезона была более конкурентоспособная пара пилотов, чем в начале.

Хюлькенберг и поиск последовательности

Выступления Нико Хюлькенберга в течение 2018 года продолжали одновременно разочаровывать и впечатлять. Его скорость на одном круге в квалификации, стабильно устанавливавшая на RS18 более высокие показатели, чем можно было бы предположить, исходя из гоночных возможностей, оставалась одним из самых надежных зрелищ на стартовой решетке. Превратить эту скорость в результаты гонки оказалось сложнее, поскольку износ шин стал проблемой. деградация А гоночная стратегия иногда складывалась против него. В 2018 году Renault заняла четвертое место в Кубке конструкторов, что стало их лучшим результатом в эпоху возвращения на тот момент, подтвердив, что проект перестройки идет по плану, даже несмотря на то, что отставание от трех ведущих команд оставалось значительным.

Технические характеристики Renault RS18