Леклер отказывается признать поражение 2026 право собственности на Мерседес

Mercedes выиграл все гонки в 2026Тем не менее, Шарль Леклер отказывается списывать со счетов борьбу Ferrari за титул. На своей домашней гонке в Монако он настаивает, что баланс сил еще может измениться.
Чарльз Леклерк настаивает на том, Ferrari твердо остается в 2026 титульный бой, несмотря Mercedes«Уверенное начало сезона».
Монакоец направляется в Monaco под давлением после Льюис Хэмилтон превзошёл его на протяжении всего канадского чемпионата. GP Несмотря на прошедшие выходные, некоторые по-прежнему считают Ferrari фаворитом на гонке в Монте-Карло.
Вердикт Марко по поводу Mercedes
Бывший Red Bull советник доктор Хельмут Марко считает, что уникальные требования трассы в Монако могут наконец остановить победную серию Mercedes.
«Mercedes — безусловно, сильнейшая команда», — заявил он газете Osterreich.
«У них лучший двигатель, и они также устанавливают стандарты в области батарей. Впервые с 2021 года им удалось создать конкурентоспособный автомобиль». шасси И снова, у них также сильная пара пилотов.
Марко заявил, что самая большая угроза для Mercedes может исходить изнутри.
«Меня очень радует, насколько молоды эти люди». Антонелли «Он заставляет машину лететь», — сказал он. «Но Рассел — ветеран, он даст отпор».
«Единственная надежда — это их взаимная непримиримость. В противном случае, Mercedes значительно опережает всех».
Однако, когда его спросили конкретно о Монако, Марко указал на другое место.
«Им будет сложно проходить медленные повороты», — сказал он.
«Я вижу Леклера впереди — он отлично чувствует себя на этих поворотах и мой фаворит в квалификации. И кто бы ни оказался впереди в Монако, тот и выиграет гонку».
Леклер продолжает проявлять непокорность.
Леклер также не собирается списывать со счетов шансы Ferrari на чемпионство, несмотря на то, что Mercedes выиграла все гонки в этом сезоне.
«Конечно, борьба за титул открыта», — сказал монегаск изданию La. Журнал Sport.
«Этот сезон ещё может сложиться по-разному, и борьба за чемпионство остаётся открытой. Мы должны продолжать усердно работать и сохранять энтузиазм, особенно внутри команды».
Леклер указал на Формулу-1. совершенно новые правила как повод для оптимизма.
«Сможем ли мы победить Mercedes? Да, конечно», — сказал он.
«В таком сезоне, как сейчас, с новыми техническими регламентами, команды могут очень быстро прогрессировать в разработке своих автомобилей».
«На ранних этапах мы многое узнали о нашем автомобиле, а затем проделали большую работу над важными обновлениями в Маранелло. Прошлый год показал нам, как быстро может измениться баланс сил».
Уже появились сообщения о том, что Ferrari продолжает активно развивать аэродинамику и силовые установки, пытаясь сократить отставание от Mercedes.
Леклер говорит, что атмосфера в Маранелло отражает эту неотложность.
«Мне кажется, я никогда не видел, чтобы команда так сильно выкладывалась», — сказал он.
«Сейчас у нас очень агрессивный настрой, что мне очень нравится, и это проявляется во всем — в производстве, в инновациях, в рисках, на которые мы пошли».
В то же время он считает, что сейчас Ferrari действует с более спокойным и зрелым подходом, чем в предыдущие годы.
«Есть еще одно отличие, которое я чувствую, — сказал Леклер. — Спокойствие».
«Мы хотим добиться результатов, но при этом сохраняем хладнокровие в управлении всеми процессами, чего нам не хватало несколько сезонов назад».
Шарль Леклер: краткий обзор
| F1 дебют | 2018 год, совместно с компанией Sauber. |
|---|---|
| Текущая команда | Ferrari, с 2019 года |
| титулы чемпионов мира | На сегодняшний день нет |
| Рожденный | 16 октября 1997 года, Монте-Карло |
| Домашняя гонка | Гран-при Монако |
См. также: лучший за всю историю F1 архив на сайте F1-Fansite.
Связанный: Леклер преодолевает спад в Канаде перед возвращением в Монако.
Одна F1 комментарий фаната на “Леклер отказывается признать поражение 2026 право собственности на Мерседес
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →
















Я бы не удивился, если бы Ferrari удалось занять весь первый ряд стартовой решетки на Гран-при Монако, хотя шансы на чемпионство довольно невелики.