
ルーアン・レ・ゼサール・サーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
フランス、ノルマンディー地方のルーアン郊外にある全長6.542kmのロードサーキット、ルーアン・レ・エサール・サーキットは、1952年から1968年の間に5回のフランスグランプリを開催した。劇的な下り坂のシックス・フレールと上り坂のヌーヴォー・モンドのセクションは、ドライバーの間で恐れられるコースレイアウトとして知られていた。 F1 1968年のフランスグランプリでジョー・シュレッサーが死亡事故を起こした後、同サーキットは永久に閉鎖された。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 6.542 km / 4.065 マイル |
| 回路タイプ | ストリートサーキット |
| 標高の変化 | 70メートル/ 230フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 11コーナー (低速1段階/中速5段階/高速5段階) |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P140%P220%P320%P6 +20%5つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 285のkm / h (177 mph) |
| ピットレーンでのタイムロス | 20.0 seconds |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 1950 (76年前) |
| 現地タイムゾーン | ヨーロッパ/パリ(中央ヨーロッパ夏時間、UTC+02) |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
サーキットの歴史に関する記事は近日公開予定です。このコースの重要なコーナーに関する記事を現在も追加中です。
受賞者と表彰台
| いいえ。 | 年 | 表彰台 | チーム | 最速ラップ | ラップ | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1968 | 1 2 3 | 60 | 1968年レースレポート&結果 | ||
| 4 | 1964 | 1 2 3 | 57 | 1964年レースレポート&結果 | ||
| 3 | 1962 | 1 2 3 | 54 | 1962年レースレポート&結果 | ||
| 2 | 1957 | 1 2 3 | 77 | 1957年レースレポート&結果 | ||
| 1 | 1952 | 1 2 3 | 77 | 1952年レースレポート&結果 |
最終更新日:
ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4.0 | 1.0 | 18 | |
| 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 1.0 | 9 | |
| 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 | |
| 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 1.0 | 8 | |
| 5 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 7.3 | 8 | |
| 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3.0 | 2.0 | 7 | |
| 7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 6 | |
| 8 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 2.0 | 6 | |
| 9 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.7 | 8.7 | 6 | |
| 10 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 4.0 | 6 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 3.0 | 4 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 4.5 | 4 | |
| 14 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 10.0 | 10.4 | 4 | |
| 15 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.3 | 6.0 | 4 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 4.0 | 3 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 4.0 | 3 | |
| 18 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 11.0 | 3 | |
| 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 3 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 5.0 | 2 | |
| 21 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 13.0 | 2 | |
| 22 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 8.8 | 2 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 6.0 | 1 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 22.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 16.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 20.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 8.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.0 | 12.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 7.0 | 0 | |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 17.0 | 0 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 0 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 7.0 | 0 | |
| 45 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | |
| 46 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 13.0 | 0 | |
| 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 0 | |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 14.0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 21.0 | 0 | |
| 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 9.0 | 0 | |
| 51 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 7.0 | 0 | |
| 52 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.0 | 13.0 | 0 | |
| 53 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | |
| 54 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 8.0 | 0 | |
| 55 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | |
| 56 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.0 | 0 | |
| 57 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 19.0 | 0 | |
| 58 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 15.0 | 0 | |
| 59 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 17.0 | 0 | |
| 60 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1.0 | 12.5 | 0 | |
| 61 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.0 | 0 | |
| 62 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.0 | 0 | |
| 63 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.5 | 0 | |
| 64 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 6.5 | 0 | |
| 65 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 15.0 | 0 | |
| 66 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.7 | 0 |
最終更新日:
建設会社ランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 6 | 1 | 2 | 7.9 | 8.3 | 42 | |
| 2 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.8 | 10.0 | 13 | |
| 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 9.3 | 10 | |
| 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.2 | 10.1 | 10 | |
| 5 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 9.3 | 9.1 | 13 | |
| 6 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 9.4 | 10 | |
| 7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 9.5 | 6 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 6.0 | 4 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.3 | 8.0 | 3 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 3 | |
| 11 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 7.5 | 12.6 | 3 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 6.5 | 2 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 9.0 | 2 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.5 | 2 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.5 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.5 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 16.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 8.3 | 0 |
最終更新日:
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
ルーアン レ ゼサール サーキット — よくある質問
幾つ F1 ルーアン・レ・ゼサール・サーキットでグランプリが開催されたことがありますか?
ルーアン レゼサール サーキットでは、1952 年の初開催以来、5 回の F1 グランプリが開催されてきました。
誰が一番持っているか F1 ルーアン・レ・ゼサール・サーキットで勝つ?
ダン・ガーニーはルーアン・レ・ゼサール・サーキットで2勝を挙げ、最多勝利記録を保持している。
ルーアン・レ・ゼサール・サーキットで最も多く優勝しているコンストラクターはどれですか?
フェラーリはルーアン・レ・ゼサール・サーキットで最も成功を収めているコンストラクターであり、2勝を挙げている。
ルーアン・レ・ゼサール・サーキットはどこにありますか?
ルーアン レ ゼサール サーキットはルーアン レ ゼサールにあります。
ルーアン・レ・ゼサール・サーキットはいつ建設されましたか?
ルーアン レゼサール サーキットは 1950 年にオープンしました。
ルーアン・レ・ゼサール・サーキットはどちらの方向に走行しますか?
ルーアン レゼサール サーキットは時計回りに走行します。
ルーアン・レ・ゼサール・サーキットにはコーナーがいくつありますか?
ルーアン レゼサール サーキットには 11 のコーナーがあります。
ルーアン レゼサール サーキットはストリート サーキットですか、それとも常設サーキットですか?
ルーアン・レ・ゼサール・サーキットはストリートサーキットです。
最終更新日:













