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Red Bull
Lusail International Circuit – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Der Lusail International Circuit, gelegen in Lusail nördlich von Doha, Katar, wurde von Hermann Tilke entworfen und 2004 hauptsächlich als Motocross-Strecke eröffnet.GP Die Rennstrecke, die 2021 als Ersatzrennen gegen Ende der Saison ihr erstes Formel-1-Rennen ausrichtete, wurde nach umfangreichen Modifikationen der Auslaufzonen und der Boxenanlage ab 2023 fester Bestandteil der Meisterschaft. Die 5.419 km lange Strecke mit 16 Kurven ist geprägt von flüssigen, mittelschnellen bis schnellen Kurven, die extreme, anhaltende Seitenkräfte erzeugen. Pirelli legte 2023 aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Belastung der Reifenseitenwände maximale Stint-Distanzen fest.
Layout & Fakten
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 5.380 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| DRS Zonen | 2 Zonen |
| Höhenunterschied | 5 Meter / 16 Füße |
| Fahrtrichtung | Im Uhrzeigersinn ↻ |
| Corners | 16 Ecken (2 niedrig / 8 mittel / 6 hoch) |
Fahranforderungen
Zugkraft
Bremsung
Seitlich
Abtrieb
Leistung
| Siege nach Startposition | P150%P225%P325%basierend auf 4 Rennen |
| Pole Position Seite | Linke Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h (205 Meilen pro Stunde) |
| Durchschnittliche Renngeschwindigkeit | 235 km/h (146 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 20.0 Sekunden |
| Rundenrekord | 1:22.384 (235 km/h / 146 mph) (Lando Norris, 2024) McLaren MCL38 · Mercedes |
Rennstrategie
Überholen
Track Evolution
Regenrisiko
Sicherheitsauto
Welterbe
| Eröffnet | 2004 (vor 22 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | Asien/Katar (+03, UTC+03) |
| Designerin | Hermann Tilke |
| Eigentümer | Katarischer Automobil- und Motorradverband |
| Offizielle Webseite | lusailcircuit.com |
Oberfläche & Reifen
Asphalt Grip
Asphaltabrieb
Reifenbelastung
Reifenverschleiß
Geschichte
Schlüsselecken
01 Turn 1
Am Ende der 1.1 km langen Start-Ziel-Geraden folgt eine Rechtskurve mit starkem Bremsdruck. Sie bietet die wichtigste Überholmöglichkeit der Runde und ist der meistdiskutierte Schauplatz für Kämpfe in der ersten Runde – der weite Einlenkpunkt belohnt spätes Anbremsen, entlarvt aber jedes zu starke Bremsen.
02 Wird 10-11 Jahre alt
Eine Hochgeschwindigkeits-Doppelkurvenfolge mit Rechts-Links-Einstieg im fünften und sechsten Gang. Die anhaltende G-Belastung der Vorderreifen macht diesen Abschnitt entscheidend für die Reifenmanagementstrategie und ist die Ursache der bekannten Seitenwandspannungen.
03 Turn 15
Eine langgezogene Rechtskurve führt zur Start-Ziel-Geraden. Hier ist es entscheidend, mit minimaler Geschwindigkeit zu fahren – jeder gewonnene Kilometer pro Stunde wirkt sich in der längsten Beschleunigungszone der Runde massiv aus.
Gewinner und Podiumsplätze
F1 Gewinner und Podiumsplätze
| Nein. | Jahr | Podest | Team | Schnellste Runde | Laps | Ergebnisse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 2025 | 1  Max Verstappen 1:24:38.2412  Oskar Piastri +7.9953  Carlos Sainz +22.665 |  Red Bull McLaren Williams | 57 | Rennbericht und Ergebnisse 2025 | |
| 3 | 2024 | 1 Max Verstappen 1:31:05.323 2  Charles Leclerc +6.0313 Oskar Piastri +6.819 | Red Bull Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales McLaren | 1:22.384 Lando Norris McLaren | 57 | Rennbericht und Ergebnisse 2024 |
| 2 | 2023 | 1 Max Verstappen 1:27:39.168 2 Oskar Piastri +4.8333 Lando Norris +5.969 | Red Bull McLaren McLaren | 1:24.319 Max Verstappen Red Bull | 57 | Rennbericht und Ergebnisse 2023 |
| 1 | 2021 | 1 Lewis Hamilton 1:24:28.471 2 Max Verstappen +25.7433 Fernando Alonso +59.457 |  Mercedes Red Bull Alpine | 1:23.196 Max Verstappen Red Bull | 57 | Rennbericht und Ergebnisse 2021 |
Zuletzt aktualisiert am:
Fahrerwertung
Fahrer-Rangliste aller Zeiten
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | Blei |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Max Verstappen | 4 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 3.3 | 1.3 | 103 | 136 |
| 2 |  Lewis Hamilton | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.8 | 11.0 | 32 | 57 |
| 3 |  Oskar Piastri | 3 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3.7 | 2.3 | 67 | 33 |
| 4 |  Charles Leclerc | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 5.8 | 40 | 0 |
| 5 |  Lando Norris | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4.8 | 6.5 | 44 | 2 |
| 6 |  Fernando Alonso | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.8 | 5.8 | 36 | 0 |
| 7 |  Carlos Sainz | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 5.3 | 34 | 0 |
| 8 |  George Russell | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5.5 | 7.8 | 43 | 0 |
| 9 |  Esteban Okon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.8 | 16 | 0 |
| 10 |  Sergio Pérez | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.3 | 13 | 0 |
| 11 |  Kimi Antonelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 10 | 0 |
| 12 |  Pierre Gasly | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 11.0 | 10 | 0 |
| 13 |  Lance Stroll | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 13.0 | 8 | 0 |
| 14 |  Zhou Guanyu | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 8.5 | 6 | 0 |
| 15 |  Valtteri Bottas | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 13.0 | 4 | 0 |
| 16 |  Kevin Magnussen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.5 | 2 | 0 |
| 17 |  Alex Albon | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.0 | 2 | 0 |
| 18 |  Liam Lawson | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 13.3 | 2 | 0 |
| 19 |  Nico Hülkenberg | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 17.3 | 2 | 0 |
| 20 |  Sebastian Vettel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 21 |  Yuki-Tsunoda | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.8 | 1 | 0 |
| 22 |  Logan Sargeant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 23 |  Oliver Bärmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 24 |  Nikita Mazepin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 25 | Antonio Giovinazzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 26 |  Gabriel Bortoleto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 27 |  Kimi Räikkönen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 28 |  Daniel Ricciardo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 29 |  Isaak Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 30 | Mick Schumacher | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 31 |  Nicholas Latifi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 32 |  Franco Colapinto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.5 | 0 | 0 |
Zuletzt aktualisiert am:
Konstrukteurs-Ranking
Konstrukteurs-Ranking aller Zeiten
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Red Bull | 4 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 8.5 | 5.8 | 117 |
| 2 |  Mercedes | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3.5 | 8.9 | 85 |
| 3 |  McLaren | 4 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 5.5 | 5.6 | 111 |
| 4 |  Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 6.9 | 59 |
| 5 |  Alpine | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.9 | 10.3 | 41 |
| 6 |  Williams | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 14.4 | 17 |
| 7 |  Aston Martin | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 10.3 | 30 |
| 8 |  Alfa Romeo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 11.5 | 6 |
| 9 |  Sauber | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.0 | 4 |
| 10 |  Haas | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.4 | 4 |
| 11 |  Rennbullen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.5 | 2 |
| 12 |  Alpha Tauri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 14.0 | 0 |
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News
Aktuelle Rennstrecken-News
FIA unterstützt Rennen in Katar und Abu Dhabi trotz Sicherheitsbedenken.
1
Berichten zufolge steigen die Tribünen in Imola, da die Befürchtungen um das Finale im Nahen Osten zunehmen.
1
Imola bleibt aufgrund der zunehmenden Unruhen im Nahen Osten der Notfall-Ausweichort der Formel 1.
2
Wolff rechnet trotz der Unruhen im Nahen Osten weiterhin mit sechs weiteren Rennen.
Verstappen und Wolff akzeptieren die Entscheidung von Katar und Abu Dhabi
F1 bestätigt, dass Katar und Abu Dhabi ihre Zusammenarbeit beenden werden. 2026 Saison
3
Sky berichtet, dass Katar und Abu Dhabi planmäßig bleiben werden.
1
Bottas sagt, dass die Fahrer das Finale in Imola im Dezember nicht mögen.
3
Die F2-Saison droht zu enden, bevor Katar zurückkehrt
Lusail International Circuit – Häufig gestellte Fragen
Wie viele F1 Auf dem Lusail International Circuit fanden bereits Grand Prix statt?
Der Lusail International Circuit war seit der ersten Auflage im Jahr 2021 Austragungsort von 4 Formel-1-Grand-Prix.
Wer hat am meisten F1 Siege auf dem Lusail International Circuit?
Max Verstappen hält mit 3 Siegen den Rekord auf dem Lusail International Circuit.
Welcher Konstrukteur hat am häufigsten auf dem Lusail International Circuit gewonnen?
Red Bull ist mit 3 Siegen der erfolgreichste Konstrukteur auf dem Lusail International Circuit.
Wie lautet der Rundenrekord auf dem Lusail International Circuit?
Der Rundenrekord auf dem Lusail International Circuit liegt bei 01:22.384 Minuten und wurde 2024 von Lando Norris aufgestellt.
Wo befindet sich der Lusail International Circuit?
Der Lusail International Circuit befindet sich in Doha.
Wann wurde der Lusail International Circuit gebaut?
Der Lusail International Circuit wurde 2004 eröffnet.
Wer hat den Lusail International Circuit entworfen?
Die Lusail International Circuit wurde von Hermann Tilke entworfen.
In welche Richtung verläuft die Lusail International Circuit?
Der Lusail International Circuit wird im Uhrzeigersinn befahren.
Wie viele Kurven hat der Lusail International Circuit?
Der Lusail International Circuit hat 16 Kurven.
Wie viele DRS Welche Zonen hat der Lusail International Circuit?
Der Lusail International Circuit verfügt über 2 DRS Zonen.
Ist der Lusail International Circuit eine Straßenrennstrecke oder eine permanente Rennstrecke?
Der Lusail International Circuit ist eine permanente Rennstrecke.
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