Марко: у Ferrari также был ручной регулятор

Август 1 (GMM) Red Bull Ferrari ответила на последний технический скандал, заявив, что Ferrari первой на стартовой решетке использовала ручной регулятор. На прошлой неделе в Венгрии стало известно, что несколько недель назад в Канаде FIA сообщила действующим чемпионам Red Bull...

Red Bull ответил на последний технический скандал, настаивая на том, что Ferrari был первым на стартовой решетке с ручным регулятором.

В Венгрии на прошлой неделе стало известно, что несколько недель назад в Канада, FIA сказал действующим чемпионам Red Bull прекратить использование устройства, которое теоретически позволило механикам регулировать правильную высоту автомобиля без использования инструмента.

Возникло подозрение, что команда могла тайно вносить корректировки в характеристики RB8 в условиях закрытого парка между квалификацией и гонкой.

Red Bullдоктор Хельмут МаркоОднако он сказал, что дело простое.

«Мы никогда не вносили корректировки вручную», — цитирует его слова немецкая пресса. Авто Мотор и Спорт.

«Я не знаю, почему другие так расстраиваются - мы знаем, что Ferrari использовала нечто подобное в течение года», - сказал Марко.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы