Перейти к основному содержанию

F1 рассматривает возможность заморозки части двигателей внутреннего сгорания нынешних «силовых агрегатов» с 2021 года.

Ранее считалось, что правила двигателя будут оставаться стабильными до 2025.

Но опасения по поводу высоких затрат на разработку в настоящее время приводят к предположению, что до этого на картах может быть замораживание, и только электрические части силовых агрегатов будут иметь право на постоянное развитие.

Первым шагом является ограничение допустимого времени тестирования.

«Это позволит сократить расходы на 5 на процентах как хороший первый шаг» Mercedes«Тото Вольфф сказал Auto Motor und Sport. «Но должно быть больше».

Он говорит, что следующим шагом будет остановка двигателя внутреннего сгорания.

«Для устойчивости было бы лучше, если бы мы продолжали развивать электрическую часть силового агрегата», - сказал Вольф.

В настоящее время MGU-K обеспечивает 20 процентов от общей выходной мощности. «Мы можем представить себе увеличение этого показателя до 50 процентов», - добавил Вольф.

Поделиться этой статьей

Последние 10 F1 Новости:

✅ Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последняя классификация

Новейший звук или подкаст