세 번째 무료 F1 연습 결과 2020 아이펠 GP

F1 레이스 이벤트: 아이펠 그랑프리
레이스 트랙: Nurburgring
날씨 : 건조 7.3-10.2 ° C
활주로: 건조 13.0-17.1 ° C
습기 : 72의 %
Wind : 1.5m/s 초
압력 : 949.6 bar
첫 번째 Eifel F1 그랑프리의 세 번째 연습을 위한 날씨는 어제보다 훨씬 좋았고 자동차들은 이번 세션에서 처음으로 현대 서킷을 점검하기 위해 나갔습니다. F1 차.
아직도 꽤 춥긴 했지만 머리 위로는 푸른 하늘이 펼쳐져 상황이 많이 좋아졌습니다.
루이스 해밀턴은 피트 레인 끝에서 바로 테스트 출발을 했습니다. Lance Stroll 레이싱 포인트 차량으로 운전할 수 없었는데 몸이 좋지 않았기 때문입니다. 니코 훌켄버그가 주말 내내 캐나다인 드라이버를 대신할 것입니다.
몇몇 운전자는 가장 빠른 랩 타임을 얻으려고 녹색 트랙에서 스핀했습니다. 세바스찬 베텔, 니콜라스 라티피는 모두 차를 스핀했습니다. 조지 러셀도 14번 턴에서 윌리엄스의 컨트롤을 잃고 잔디를 이용해 트랙으로 돌아가야 했습니다.
3년 뉘르부르크링에서 주행한 마지막 FP2013의 가장 빠른 랩 타임은 1:29.517분이었습니다. 당시 세바스찬 베텔이 운전했으며 Red Bull RB9.
FP3 타임스 테이블 2020 아이펠 GP
| 순위 | 아니 | 운전기사 | 의료진 소개 | 랩 시간 | 1번째 갭 | 바퀴 | Tyres |
| 1 | 77 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1:26.225 | 25 | 씨(C4) | |
| 2 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:26.361 | +0.136초 | 27 | 씨(C4) |
| 3 | 16 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1:26.681 | +0.456초 | 25 | 씨(C4) |
| 4 | 33 | 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 1:26.896 | +0.671초 | 24 | 씨(C4) |
| 5 | 5 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1:27.038 | +0.813초 | 25 | 씨(C4) |
| 6 | 4 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1:27.167 | +0.942초 | 29 | 씨(C4) |
| 7 | 11 | 세르지오 페레즈 | 레이싱 포인트 | 1:27.245 | +1.020초 | 25 | 씨(C4) |
| 8 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 르노 | 1:27.392 | +1.167초 | 23 | 씨(C4) |
| 9 | 23 | 알렉스 알본 | Red Bull | 1:27.449 | +1.224초 | 23 | 씨(C4) |
| 10 | 10 | 피에르 가스 리 | 알파 타 우리 | 1:27.528 | +1.303초 | 28 | 씨(C4) |
| 11 | 31 | 에스테반 오콘 | 르노 | 1:27.634 | +1.409초 | 27 | 씨(C4) |
| 12 | 26 | 다니 일 크 비야 트 | 알파 타 우리 | 1:27.795 | +1.570초 | 26 | 씨(C4) |
| 13 | 55 | 카를로스 사인즈 | 맥라렌 | 1:27.924 | +1.699초 | 29 | 씨(C4) |
| 14 | 7 | 키미 라이 쾨넨 | 알파 로미오 | 1:27.956 | +1.731초 | 25 | 씨(C4) |
| 15 | 8 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1:28.115 | +1.890초 | 27 | 씨(C4) |
| 16 | 20 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1:28.293 | +2.068초 | 27 | 씨(C4) |
| 17 | 63 | 조지 러셀 | 윌리엄스 | 1:28.343 | +2.118초 | 30 | 씨(C4) |
| 18 | 99 | 안토니오 지오 비 나찌 | 알파 로미오 | 1:28.370 | +2.145초 | 25 | 씨(C4) |
| 19 | 6 | 니콜라스 라피 | 윌리엄스 | 1:28.941 | +2.716초 | 26 | 씨(C4) |
| 20 | 18 | Lance Stroll | 레이싱 포인트 | 시간이 없다. | - | 0 |













성 F1 팬 코멘트

제레 유랄라 on 아르헨티나는 다른 인종이 먼저 떠나야만 복귀할 수 있다.14 시간 전
전부의 F1 팬 코멘트