エディチーバー F1 プロフィールとキャリア統計

エディ・チーバーの伝記

モナコのEddie Cheever氏（011）によって駆動されるTyrell 1981

真のレーシング レジェンドであるエディ チーバーは、フォーミュラ 1 トラックを飾った最も才能のあるアメリカ人ドライバーの 130 人として広く認められています。 XNUMX 回以上のグランプリ スタートで、彼はこのスポーツに永続的な遺産を残しました。

1958 年にアリゾナ州フェニックスで生まれたチーバーは、幼い頃からレースの世界に触れていました。 彼の父、エドワード・チーバー・シニアは、彼自身が成功したドライバーであり、エディが彼の足跡をたどるのは当然のことでした。 彼は 15 歳でゴーカートのレースを始め、すぐにシングルシーターのレースに進みました。

1978 年、チーバーはヘスケス チームでフォーミュラ 1 デビューを果たしましたが、1981 年にオゼッラ チームで活躍し始めました。 彼はその年に初のチャンピオンシップ ポイントを獲得し、明るい未来が待っていることは明らかでした。

リジェとルノーのチームでしばらく過ごした後、チーバーは 1983 年にアルファ ロメオに移籍しました。このチームで、彼はニュルブルクリンクで 1985 位に入り、初めて表彰台を獲得しました。その後の数シーズンにわたって彼は素晴らしい成績を残し続け、XNUMX 年には予測不可能で難しいモナコ サーキットで初めて優勝しました。

チーバーのキャリアはアロウズ チームに移り、F1 で最も成功した年を過ごしました。1986 年にはチャンピオンシップで 22 位に終わり、34 ポイントと XNUMX つの表彰台を獲得しました。 翌年、彼はキャリア最高のXNUMXポイントを獲得し、ランキングでXNUMX位に終わった.

1988 年、チーバーは新しいハース ローラ チームに移籍しましたが、ドライバーとチームの両方にとって困難な年でした。 彼は 1989 年にコロニ チームに移籍しましたが、これは短期間で失敗に終わったスティントでした。 シーズンの最初のXNUMXレースに出場できなかった後、彼はチームと別れました。

チーバーは 1 年に新しい Arrows チームと共に F1990 に復帰し、その年に最後の表彰台を獲得しました。 彼はスポーツからの引退を発表した1991年シーズンの終わりまでレースを続けました。

フォーミュラ 1 から引退した後、チーバーはアメリカン ル マン シリーズのチーム オーナーおよびドライバーとして成功を収め、24 年のデイトナ 1998 時間レースと 12 年のセブリング 2011 時間レースで優勝しました。

エディ・チーバーは、フォーミュラ 1 で大きな成功を収めた才能あるドライバーとして常に記憶されています。彼の粘り強さとハンドルを握るスキルは、彼の愛想の良い性格と相まって、ファンや仲間のドライバーの間で人気を博しました。

エディ・チーバー選手権の結果

エディチーバー F1 シーズンの概要

年	チーム	エンジン	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	平均Pts	Points
1989	矢印	フォード	14	0	0	1	1	0	727	0	0.43	6
1988	矢印	メガトロン	16	0	0	1	1	0	726	0	0.38	6
1987	矢印	メガトロン	16	0	0	0	0	0	751	0	0.50	8
1986	ローラ	フォード	1	0	0	0	0	0	37	0	0.00	0
1985	アルファ·ロメオ	アルファ·ロメオ	16	0	0	0	0	0	491	0	0.00	0
1984	アルファ·ロメオ	アルファ·ロメオ	15	0	0	0	0	0	551	0	0.20	3
1983	ルノー	ルノー	15	0	1	3	4	0	643	0	1.47	22
1982	リジェ	マトラ	14	0	1	2	3	0	648	0	1.07	15
1981	ティレル	フォード	14	0	0	0	0	0	660	0	0.71	10
1980	オセラ	フォード	10	0	0	0	0	0	248	0	0.00	0
1978	ヘスケス	フォード	1	0	0	0	0	0	8	0	0.00	0